2021年2月24日 星期三

聲音照相取締噪音車上路!全台已實施路段一次看

 為了維護環境安寧,環保署已經針對部分路段,實施「聲音照相」科技執法,在 1 月已經開始實施,若被拍到超標,可罰 1800-3600 元,不過目前已有哪些路段實施聲音照相呢?《自由電子報汽車頻道》整理出來,供讀者參考。


聲音拍照科技執法已從今年 1 月實施,許多縣市也都陸續跟進。


聲音照相科技執法區域

台北:內湖瑞光路、文山區羅斯福路、中山區復興北路、士林區仰德大道


新北:板橋縣民大道與板新路交叉口、汐止新台五路二段、林口文化二路一段、蘆洲中山一路與新店北宜路


桃園:文中路與文中路 26 巷口前分隔島、力行路與力行路 288 巷口前分隔島、慈文路與文中二路口靠風禾公園處、莊敬路二段與寶慶路口、大有路與民光東路口


苗栗:台 3 線


彰化:八卦山 139 縣道


南投:139 線、136 線及台 14 線、台 3 線、台 21 線


台南:山區 182、174 線道、台 3 線


除了以上幾個縣市,接下來還會陸續有縣市加入聲音拍照科技執法。根據聲音照相規定,道路速限如果低於 50 公里,那麼汽機車分貝數則不得超過 86 分貝;若是速限在 50 至 70 公里,汽機車分貝數則不得超過 90。在聲音拍照的區域前方 100 公尺,設置「前有聲音照相請降低音量行駛」的告示牌,以提醒用路人。 






資料來源:自由時報

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2021年2月18日 星期四

台南市科技取締交通違規 2 月 17 日上路

南市交警大隊在市區熱點道路架設科技攝錄影設備,取締交通違規。(記者王俊忠翻攝)


設在 5 處易肇事路口或路段 針對違停、並排、超速、闖紅燈


許多交通事故都是因為駕駛人違規造成,例如闖紅燈、轉彎未依規定,違規停車阻礙視線或行車動線等,另外造成行車阻礙,路口未淨空也是一大因素。台南市政府警察局交通警察大隊以大數據分析,針對南市易肇事路口或路段建置 5 處科技攝錄影執法設備,請民眾小心開車、勿違規,確保行車安全。


東區 取締違規轉彎


交通警察大隊表示,東區中華東路與凱旋路口設置「車輛未依規定轉彎科技執法系統」,針對各項轉彎未依規定取締。


火車站北門路段 抓違停並排


在台南火車站北門路段設置「違規停車自動偵測執法系統」,針對紅、黃線違規停車、公車站牌、消防栓、路口違停及並排違規停車取締,以上科技執法設備都將在 2 月 17 日(春節過年後)同步啟用。


龍崎區 182 線路段 取締超速


而龍崎區 182 線 22 公里至 28 公里處設置「區間平均速率執法系統」,會待檢驗通過再宣導 1 個月後啟用。


中西區、永康區 抓闖紅燈等


交警大隊表示,另分別在中西區中華西路與府前路口、永康區中華路與中山南路口設置「路口多功能違規科技執法系統」,針對闖紅燈、紅燈越線、超速、路口未保持淨空、直行車占用左(右)轉專用車道、左(右)轉車占用直行車道等違規行為執行取締。


交警大隊說,科技攝錄影設備與一般道路的長方形監視器不同,其圓潤形外觀,是鏡頭可旋轉攝錄影,功能更多、更先進。


交警大隊代理大隊長蘇政敏表示,警方建置科技執法設備,執法僅是手段,最重要的是希望讓用路人能有安全、順暢的交通環境,特別呼籲習慣貪圖一時方便的民眾,不要拿自己和他人的生命財產來開玩笑。


交警:鏡頭可旋轉攝錄影


科技執法設備雖然目前還在宣導期間,尚未正式上路,不過,警方已在「TNPD 局長室」臉書粉絲專頁先貼出圖卡宣導,也在交通警察大隊粉絲團貼出宣導短片,獲得廣大市民網友表態支持且應多爭取經費建置。


南市警方在龍崎區182線道路上設置區間平均速率執法系統,取締超速行為。(記者王俊忠翻攝)


南市交警大隊在市區熱點路口架設科技執法設備,取締闖紅燈等交通行車違規。(記者王俊忠翻攝)







資料來源:自由時報

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2021年2月10日 星期三

春節返鄉出遊注意! 高公局公布 6 大地雷路段

  

高公局透過大數據分析預測,提供春節連假7天重點壅塞路段時段分區預測圖供用路人參考。(圖由高公局提供)


本週將迎接農曆春節假期,依據中央氣象局預報,春節連假小年夜起天氣較不穩定,預計全台降雨機率將提高,交通部高速公路局預判,連假期間包含國 1 南向楊梅至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統、大灣至路竹,國 3 南向土城至關西、快官至霧峰及國 5 南向南港系統至頭城等都是易塞的地雷路段。


高公局預估,連假期間有大量返鄉、旅遊車潮,國 5 及西部國道中部及北部路段將會發生較長時段的壅塞情形,高公局透過大數據分析預測,提供春節連假 7 天重點壅塞路段時段分區預測圖供用路人參考,如初一西部國道北部路段於上午 8 時、國 5 於上午 5 時後陸續有車流湧現,其中國 1 南向楊梅至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統、大灣至路竹,國 3 南向土城至關西、快官至霧峰及國 5 南向南港系統至頭城均有車多壅塞情形。


針對連假尖峰時段需求大於供給情形,高公局表示,已採取相關管制措施,但部分路段車多壅塞在所難免,請用路人參考路況預報資訊避開壅塞路段及時段。亦請南北長途民眾多加利用台 61 快速公路替代國 1、國 3,中部地區民眾多利用台 63 替代國 6,大家遵守分流原則,即可避免塞車。預祝大家春節假期快樂、行車平安。


高公局透過大數據分析預測,提供春節連假7天重點壅塞路段時段分區預測圖供用路人參考。(圖由高公局提供)


高公局透過大數據分析預測,提供春節連假7天重點壅塞路段時段分區預測圖供用路人參考。(圖由高公局提供)






資料來源:自由時報

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2021年2月3日 星期三

檢舉達人太過氾濫,交通部將縮減民眾檢舉權限!

 自從開放民眾拍照檢舉交通違規以來,「檢舉達人」成為許多用路人避之唯恐不及的存在,近日交通部有意縮減民眾檢舉權限,未來可能只有情節重大的違規事項,民眾才能檢舉。


交通部有意縮減民眾檢舉權限,未來可能只有情節重大的違規事項,民眾才能檢舉。(資料照)


去年有民眾在公共政策網路參與平台上提案,應廢除現行道路安全交通處罰條例 7 之 1 條「民眾可敘明違規事實或檢具違規證據資料進行檢舉」,因為該條例已經遭過度濫用,甚至出現刻意報復的行為,過多的檢舉案件也造成警察單位繁重業務量。


民眾檢舉制度有遭濫用的情況,甚至出現刻意報復的情形。(記者顏宏駿翻攝)


目前該提案已經獲得大量用路人附議,並達到標準,因此行政院按規定招集提案人、交通部、警政署等相關單位檢視現行制度,其中交通部認為民眾檢舉確有過於浮濫的情形,但不宜完全取消民眾檢舉制度。


針對民眾檢舉,交通部表示,原本是希望透過這種方式,協助彌補警力不足,達到維持交通秩序的效果,但檢舉案件逐年增加,光 2019 年民眾檢舉案件就多達 391 萬 4742 件,而所有舉發案件都要再經過員警核實,一來一往反而造成警力負擔。


未來交通部將會縮減民眾檢舉違規的內容,目前初步草案中,主要針對闖紅燈、闖越平交道、搶越行人穿越道、不禮讓救護消防車輛、危險駕駛、超速、騎車未戴安全帽等 16 項作為可檢舉項目。


民眾檢舉案件數量龐大,造成警方額外業務量。(記者顏宏駿翻攝)






資料來源:自由時報

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兩項召回一次解決!Subaru 近 90 萬輛車受影響

 由於安全考量緣故,Subaru 宣佈在美國將召回 Impreza、Forester、Crosstrek(台灣名 XV),有將近 90 萬輛車須回廠進行維修。 Subaru Forester 第一個召回跟點火線圈有關,Subaru 表示,由於點火線圈會隨著使用時間久了之後,會影響...