2017年8月9日 星期三

大小通吃的魅力 TOYOTA SIENTA給你最好的一天

大小通吃的魅力 TOYOTA SIENTA給你最好的一天

在擁擠的街道上,你想要一部尺碼緊緻好駕馭的車子,俐落穿梭都會叢林之中;在陽光燦爛的假期中,你則希望能夠裝載滿車的溫馨與幸福,帶著全家大小快樂出遊。什麼?你說魚與熊掌不能兼得,靈活與空間不能和平共存?那肯定是還沒試過全新發表的TOYOTA SIENTA才會這麼說!

日本同步  時尚設計過眼難忘 
要開始認識SIENTA,從外觀與內裝說起準沒錯,畢竟全日本休旅銷售冠軍的實力不是假的,完美融合MPV轎式休旅車及SUV運動休旅車兩者的SIENTA車身線條流暢俐落,鮮明的黑色襯飾自晶亮有神頭燈兩側延伸至保桿,一筆霧燈、水箱護罩及前氣壩後,搭配由車門板向外延伸車側後視鏡設計描繪出前衛風格的後保桿以及高效節能LED光條式尾燈(1.8尊爵7人座以上)在在令SIENTA設計風格更動感耀眼,閃耀年輕活力氣息。

你向來覺得走在潮流前端?那麼SIENTA的造型肯定合你胃口。

鮮明的黑色襯飾自晶亮有神頭燈兩側延伸至前保桿,描繪出極其前衛的時尚風格
當然車艙內也與外觀同等精彩時尚簡約設計搭配沉穩黑內裝或者優雅米內裝都是絕配,細節用料的處理與呈現手法更是教人驚嘆連連,於此同時懸浮式儀錶板人性化中控台配置外加直覺式按鍵、旋鈕與懸浮式排檔座,不僅令前排乘員感受更為寬敞,也令座艙風格超脫當代直指未來,再加上可擴充行車紀錄器、倒車雷達等功能的Drive+隨行駕駛系統與標配的Smart Entry車門啟閉系統Push Start引擎觸控啟閉系統等,SIENTA的內在,科技智慧無所不在。


車艙內與外觀同等精彩,時尚簡約設計搭配沉穩黑內裝或者優雅米內裝都是絕配

Drive+隨行駕駛系統7吋高解析度觸控影音主機內建藍牙功能,還可另外擴充行車記錄器、倒車顯影等功能

聰明機能  超乎想像舒適大空間
如果你認為SIENTA厲害的部分只在於營造出美好車艙質感,那顯然小看了這部新世代跨界休旅,因為換到駕駛座後頭更能領略其精彩,源自日式人文風格關懷,SIENTA以靈巧的尺寸加上高車身設計,搭配2,750mm超長軸距創造超乎想像的車室大空間,具備5人座與7人座車型的SIENTA,可分別應對2人、3人、5人及7人座的不同乘用需求,當需要最大置物容積時,特殊的下潛式座椅設計讓使用者單手即可輕鬆將第二排座椅翻滾收折,並將第三排座椅完全收納至第二排座椅下方,享有最大化的後廂平整空間,配上超大開口及505mm後行李廂超低距地高,方便行李及重物取放。



高車身設計以及2,750mm超長軸距,創造出前所未有的車室大空間。



具備
5人座7人座車型的SIENTA,可分別應對2人、3人、5人及7人座的不同乘用需求。
而若有了全員滿載需求,
SIENTA則以完美空間使用效率、劇院式三排座椅設置以及平整化的後座地板設計,讓全車乘員同享舒適旅程。以第二排座椅為例,其不僅椅背傾角調整可達36度(7人座車型),同時也可前後滑動調整位置,即使3名成人並肩乘坐亦絲毫不顯擁擠,至於第三排座椅同樣擁有優異的足部伸展空間及腿部支撐性,不因車身小巧而減損舒適性,此外全車更提供多達14處以上的置物空間,5人座車型則配備專屬的行李箱置物盒,方便收納各式不同性質的大小物件。



第二排座椅可前後滑移同時椅背可調,輕鬆調整出最舒適的坐姿。


全車提供高達14處以上的置物空間,所有心愛物品都有地方可以分門別類放置。

而除了車外亮麗精彩室內聰穎過人,SIENTA在兩者之間還標準配備雙側滑門,即使狹小巷弄也能於停車後自在進出,而1.8豪華+5人座以上/1.8豪華+7人座以上車型更配備One Touch電動啟閉功能,貼心的低地板設計使乘車距地高僅330mm,輔以後座出入口邊緣三處抓握扶手,方便小孩及銀髮族輕鬆上下車。


One Touch電動啟閉功能的電動側滑門,輕輕鬆鬆便能以一指開啟關閉,330mm離地高則讓家人上下車更容易。
極致呵護  臻於完善安全考量
既然源於家庭,全新SIENTA當然矢志守護幸福,不僅1.8豪華5人座以上車型搭載包括VSCTRCHACDSCTPMSABSEBDBASBOS在內等
九大主動安全系統,在被動安全方面,更具備針對底盤、車身支柱及車頂兩側強化的GOA高剛性安全車體,輔以車門防撞鋼樑以及尾門強化結構設計,大幅提昇整體安全與操駕穩定性,WIL頸椎傷害緩和前座椅也能可緩衝身體與頸部的衝擊力道,提供駕駛與所有乘員最完善的安全防護。

GOA高剛性安全車體輔以車門防撞鋼樑與尾門強化結構設計,大幅提昇整體安全與操駕穩定性。


啟動熱情  盡享流暢操駕樂趣 
 
當然,
TOYOTA知道除了滿載家人的歡樂之外,你同樣有著一顆想要奔馳的心,在此SIENTA除了擁有創造16.8 km/L一級能源效率的1.52NR-FE Dual VVT-i低耗能引擎供選擇,更具備導入Valvematic可變汽門正時揚程控制系統的全新1.82ZR-FAE Dual VVT-i引擎,140ps/6,200rpm的最大馬力以及17.5kgm/4,000rpm的最大扭力輸出,輕而易舉滿載夢想前進,再加上四輪碟煞與低重心設計,山路彎道也難不倒,圓潤的操控質感與俐落的循跡動態,在在顛覆過往對於MPVSUV的一切印象。

SIENTA具備1.5升以及1.8升雙動力車型,具備低耗能與高性能雙重優勢。



主力車型搭配1.82ZR-FAE Dual VVT-i引擎,可成就140ps17.5kgm最大輸出。


突破以往級距限制的全新SIENTA,以新世代流線時尚外型、靈巧的車身尺寸及駕駛座高坐姿設計,讓乘員輕鬆享受寬廣的駕駛視野及舒適大空間,為順利導入台灣市場,此次日本豐田汽車特別為台灣市場開發專屬左駕車型以及1.5L / 1.8L雙動力系統、5人座 / 7人座等多樣化設定,而自1.5經典5人座起至1.8尊爵7人座,六種車型滿足所有家庭消費者需求,SIENTA的出現勢將重新改寫級距定義,成為新世代7人座車款中唯一也是第一優選!

2017年8月8日 星期二

Ford Ranger硬漢魅力橫掃亞太市場 2017上半年再創銷售新紀錄

Ford Ranger硬漢魅力橫掃亞太市場 2017上半年再創銷售新紀錄



Goo2手車訊!亞太地區的Ford Ranger銷售量成長超過21%,達到63,525輛,其中台灣、澳洲、紐西蘭、菲律賓、泰國和越南等市場皆創下銷售新高。剽悍硬底的Ford Ranger深受亞太消費者青睞,在台灣、紐西蘭和越南市場更是運動皮卡級距領導車款。 


亞太地區的中型皮卡級距競爭相當激烈,而Ford Ranger以其獨有的硬漢魅力,深受亞太區消費者的青睞,於2017年上半年創下銷售歷史新高達63,525 輛,較去年同期成長超過21%。此強勁的銷售力道來自於台灣、澳洲、紐西蘭及菲律賓市場在這半年的銷售總額。Ford Ranger不僅在台灣、越南、柬埔寨和新喀里多尼亞等市場成為銷售第一的皮卡車款,更是紐西蘭的最佳銷售車款。  

「隨著生活型態改變,越來越多消費者需要一部能夠兼具工作和休閒生活的多用途車款。」Ford亞太區行銷業務暨服務副總裁Mark Ovenden表示,「Ford Ranger將智慧科技、設計、油耗和舒適性等完美的結合,達到符合顧客對多用途皮卡的所有需求,我們相信Ford Ranger 的購買者將持續成長。」

銷售創新高、市佔率提升 
在台灣,Ranger維持在皮卡級距的銷售冠軍地位,銷售量年成長率達到29%,主要來自於消費者對可兼具工作及休閒用途的需求提升。 

澳洲是Ford Ranger在亞太區銷量第一的市場,今年上半年的銷售量成長了將近19%,達到的21,638輛的新高,維持了Ford在四輪驅動卡車級距的領導地位。 在紐西蘭,Ford Ranger持續衛冕市場銷售冠軍的寶座,2017年上半年的銷售量更是傲視群倫,成長24%,創下4,980輛的歷史新高。 

泰國則是Ford Ranger銷售成長最快的市場,年成長率大幅躍進,達到51%。2017年上半年的銷售量達到20,230輛,市佔率則達到11.7%。其成長主要來自於Ford Ranger系列車款。在菲律賓,Ford Ranger 的銷售量成長了將近16%,達到創新高的4,596輛,市佔率更高達25%。 Ford在越南持續於卡車級距居於領導地位,2017年上半年的銷售業績成長了將近2%,銷售量達到了創紀錄的6,985 輛。Ford Ranger亦在其他新興市場如柬埔寨和新喀里多尼亞保有強勢的領導地位,為當地市場銷售第一的皮卡車款


隨著生活型態改變,越來越多消費者需要一部能夠兼具工作和休閒生活的多用途車款。Ford Ranger將智慧科技、設計、油耗和舒適性等完美的結合,達到符合顧客對多用途皮卡的所有需求。其獨有的硬漢魅力,深受亞太區消費者的青睞,於2017年上半年創下銷售歷史新高達63,525 輛,較去年同期成長超過21%
2014年 Ford Focus 白色 福特中古車


2017年8月7日 星期一

你的人生 你的VERNA 1.6L玫瑰限定版登場 升級小資安心配備 小型房車最佳選擇

你的人生 你的VERNA 1.6L玫瑰限定版登場 升級小資安心配備 小型房車最佳選擇





Goo2手車訊!以HYUNDAI著名流體雕塑設計語彙為基礎打造的VERNA 1.6L,簡潔、動感的Coupe-like車身流線總是吸引眾人目光,加上豐富實用配備、越級車室大空間,成為推薦給年輕首購族的最佳選擇。南陽實業為滿足廣大國人女性需求,今(8/3)日首度發表「VERNA 1.6L玫瑰限定版」,外觀全新點綴女性意涵的玫瑰花飾,突顯出VERNA迷人造型,並升級加贈最實用行車紀錄器、速控上鎖與防盜裝置,更訂出國產四門房車級距最具競爭力的 53.9 萬元超值車價,限定生產的紅色及白色車款各6台配額,想要與眾不同的迷人玫瑰式樣,即刻入主VERNA玫瑰限定版。



HYUNDAI VERNA玫瑰限定版(閃焰紅玫瑰花玟)。



HYUNDAI VERNA玫瑰限定版(閃焰紅車頂)。



HYUNDAI VERNA玫瑰限定版(純潔白)。

「你的人生、你的VERNA」 小資女性勇於做自己
HYUNDAI汽車為回饋準備購車的小資女,打造專屬車型VERNA玫瑰限定版,並邀請到逐夢美聲-劉明湘( Rose )擔任新代言人並拍攝全新網路宣傳影片註1,以其勇闖華語歌壇的堅韌毅力,結合恰如其名的玫瑰作為主意象,在外觀設計上以玫瑰花紋彩繪貼紙在車頂及車側勾勒出VERNA的流線動感。玫瑰限定版有純淨白及閃焰紅兩款車色,在車頂及後視鏡採用雙色設計,閃焰紅車型並搭配暗夜黑鋼琴烤漆進氣壩,更加突顯VERNA獨特外型設計。同時南陽實業為嘉惠所有年輕車主,VERNA全車系升級小資最安心配備-行車紀錄器、速控上鎖、防盜系統以及全車隔熱紙,鼓勵小資族更要勇敢選擇做自己,享受安心駕乘樂趣。

超舒適 超安全 超安心 小資族首選車型
VERNA擁有超大軸距2,570mm、真皮座椅及可調式中央扶手,不僅在空間及座艙舒適性上給予越級的感受,中控台以鯨尾式造型設計,環窗視野遼闊同時強化整體空間感,高機能性6/4分離座椅傾倒後可創造超大載物空間,在週末出遊時更能同時兼顧載物和乘坐的需求。源自歐化血統設計,高剛性底盤所帶來的優異操控,以124ps的大馬力搭配靈巧車身,非常適合在車潮擁擠的市區和巷弄間行駛,絕對是新鮮人都會用車最佳夥伴。現在VERNA玫瑰限定版及全車系更同步升級新車必備的全車隔熱紙、防盜系統、速控上鎖及行車紀錄器等四大貼心的安全好禮,在完整的安全保障下恣意地享受駕馭,詳情請洽全台HYUNDAI展示中心

2013年 Hyundai Elantra 白色 現代中古車
資料來源:https://used.carnews.com/
關鍵字:Hyundai中古車,HyundaiElantra中古車,HyundaiElantra白色現代中古車,中古車聯盟,台南九州汽車,goo鑑定評價

2017年8月6日 星期日

40萬給您四驅+渦輪引擎-三菱Fortis最強悍玩法

40萬給您四驅+渦輪引擎-三菱Fortis最強悍玩法




原廠240hp+SST自手排變速箱
文、圖/童國輔
車輛/聯結汽車(07)558-9937
您心中認為的三菱Fortis最強的動力玩法是甚麼?外掛渦輪?還是落2.4L引擎+手排?其實都不是,在底盤與車架結構共用的情況下,Fortis其實可透過移植日規引擎、變速箱與四驅底盤的方式,來大幅強化動力與操控表現,而且費用只需40萬元就可搞定。很貴嗎?看完介紹再給分數。


如果預算足夠,筆者相當推薦台規Fortis車主移植流用日規Galant Fortis Ralliart的動力、底盤與傳動系統,引擎是渦輪版的4B11,原廠就已擁有240hp/6000rpm、35.0kgm/3000rpm的最大性能輸出,明顯的中冷器成為性能的象徵。
台版只有動感外型
動力改裝難度不低
若論國產車改裝熱門程度,Mitsubishi Lancer Fortis絕對榜上有名,不論是空力套件、降車高、或改車燈等,路上經常可看到各種不同風格的Fortis改裝車趴趴走,帥氣程度絕對吸睛,不過若論起動力改裝車可就乏善可陳,除了過去本刊曾介紹過的2~3部渦輪實裝車外,似乎很難看到更多的重度改裝Fortis出現,歸咎其因在於Fortis這部車上的行車電腦監控系統相當敏感,搭載的CVT變速箱亦相當脆弱,渦輪化後若沒有針對複雜的監控系統進行修正與調校,除動力無法完全發揮外,變速箱也會因瞬間扭力過大而損壞。





除了外掛渦輪外,筆者過去也曾接觸過1.8L車型,移植Outlander的4B12引擎,藉此獲得2.4升的排氣量,這顆引擎的本體與1.8L的4B10或2.0L的4B11一樣,都是採用全鋁合金鑄造搭配塑鋼材質的可變進氣歧管,以獲得輕量化的效益,而凸輪軸帶動方式從過去的正時皮帶,改採正時鏈條設計以增加耐用度,並搭載MIVEC系統具備氣門正時可變設計,加上高達10.5:1的壓縮比,可輸出172hp/6000rpm與24.0kgm/4100rpm的最大動力,相對於Fortis 1.8L的4B10引擎的143hp/6000rpm、18.0kgm/4250rpm的動力表現,有著29hp、6kgm的增幅。


為了確保移植後的完整性與穩定度,聯結汽車採用全套移植的方式來施工,包含儀錶、排檔座、ACD控制按鈕等都在流用的範圍內,因此可以看到儀錶內的顯示螢幕出現日文的字體與檔位,左上角還有ACD的作動模式,而排檔座也可看到SST的字樣,這些都是全套移植的證明。
帳面上的數據表現似乎不錯,不過實際開起來還是沒有很明顯的加速力道提升,穩定度則端視移植套件的完整度,而上述的玩法目前已不算緊繃,日前筆者前往高雄專精於三菱車系改裝的聯結汽車時,才發現原來Fortis目前已有更成熟且後續改裝潛力極大的改法出現,那就是移植整套日規Galant Fortis Ralliart車型的引擎、變速箱、四驅底盤、ECU電腦與全車線路。




EVO X低階版本
系出同門潛力十足
據聯結汽車掌門人-吳昭儒表示,過去三菱Lancer/Virage的車體與底盤結構與日規四驅車款有很大的不同,因此能移植的部位只限於引擎與變速箱,例如EVO化或1.8T化,不過後來的Fortis因為底盤與日規車型採用相同的架構,前後底盤總成都採用分離式設計,因此移植時只要將日規車型的整個底盤、傳動系統、變速箱、傳動軸、引擎、ECU電腦與電腦線組等,全數移植到台規Fortis車上,就能使台規Fortis,擁有完全不同的動力表現與四輪驅動系統,而能移植的車型主要分成兩種,最緊繃的當然就是EVO X的系統,不過由於該車型取得不易加上成本高,因此除非很喜歡EVO X,否則可以退而求其次的移植Galant Fortis Ralliart的零件。




甚麼是Galant Fortis Ralliart?該車型算是低階版的EVO X車款,動力部份也是採用與EVO X/Fortis一樣的4B11直四2.0升MIVEC引擎,不過腹內零件強度沒有像EVO X般高檔,在加裝低增壓渦輪系統後,原廠就可獲得240hp/6000rpm、35.0kgm/3000rpm的最大性能輸出,相較於台規版的Fortis已有相當長足的進步,且原廠就是渦輪增壓引擎的條件下,後續改裝潛力相當深厚,據陳昭儒表示,經過ECU調校、提高增壓值與進排氣系統強化後,想要獲得300hp以上的最大馬力不是問題。

極完整且穩定的改裝方式,立即變身為渦輪四驅車。

不只如此,Galant Fortis Ralliart同樣搭載與EVO X相同的Twin Clutch SST雙離合器變速系統,不過在五檔與六檔齒比上作修改,讓高速巡航的油耗表現更好,可 增加許多日常使用的便利性。而更重要是此車傳動系統還配有S-AWC車輛動態整合與全時四輪驅動兩大系統,可讓操控時車身前後能達到最佳平衡,並且特別將ACD動態中央差速器列為標準配備。也就是說跟EVO X相比,四輪傳動系統除了少了Super AYC外,Galant Fortis Ralliart的機械結構都與EVO X相同,使其操控極限也不容小覷。


拜底盤結構採用分離式大樑式設計,因此只要將台規Fortis的前後大樑(底盤總成) ,更換為日規Galant Fortis Ralliart的底盤就可擁有四輪傳動的系統,連SST自手排變速箱與ACD電子中央差速器都可移植過來。

以筆者實際試駕這部移植Galant Fortis Ralliart的台規版車型的感覺來看,在市區走行幾乎深踩油門,車輛就會立即湧現貼背感明顯的加速力道,有非常明顯的動力提升效果,而SST自手排系統在換檔播片協助下,換檔反應相當迅速,且愈高轉速檔位結合時還有強烈的拉扯感,使這部台規版Fortis成為一部十足的性能車款。如果有機會開到山路上,在四傳系統協助下,整體戰力應該不會輸給現行版的Subaru WRX。想要擁有性能如此全面的Fortis,需要花費多少成本呢?據聯結汽車表示,整套系統包含底盤、傳動系統、變速箱、傳動軸、引擎、ECU電腦與電腦線組等,完工價為40萬元左右,工時大約2周左右,由於引擎外觀幾乎一模一樣,因此不太會有驗車問題,有興趣的玩家不妨與聯結汽車聯繫。





從這兩圖中可以看到中央傳動軸與後輪左右傳動軸的配置,就可確定此車確實已變身為四輪驅動車款,後輪避震器的型式經筆者比對,應該可以直接使用台規版Fortis的改裝避震器。





此車還改裝類EVO X的碳纖維來凸顯外觀氣息,這片引擎蓋也是聯結汽車推出的產品。
2011年 Mitsubishi Fortis 深灰色 三菱中古車
資料來源:https://used.carnews.com/
關鍵字:Mitsubishi中古車,MitsubishiFortis中古車,MitsubishiFortis深灰色三菱中古車,台南二手中古車,九州汽車,Best94842

兩項召回一次解決!Subaru 近 90 萬輛車受影響

 由於安全考量緣故,Subaru 宣佈在美國將召回 Impreza、Forester、Crosstrek(台灣名 XV),有將近 90 萬輛車須回廠進行維修。 Subaru Forester 第一個召回跟點火線圈有關,Subaru 表示,由於點火線圈會隨著使用時間久了之後,會影響...