苦吞罰單！跨越虛線未打方向燈 新北有 1 萬多人挨罰

新北市政府交通事件裁決處指出，跨越行駛穿越虛線到另一側車道，就屬於變換車道，一定要先打方向燈。（新北市交通局提供）

新北市政府交通事件裁決處統計，去年高、快速公路違規案件達 12 萬 143 件，其中未依規定變換車道案件有 1 萬 7417 件，占了將近 15%，多數是駕駛人跨越行駛虛線未打方向燈而被取締。

新北市一名計程車司機小林（化名）去年開車行駛國道三號南下，準備下龍潭交流道時，被後車錄影檢舉跨越「虛線」時未打方向燈，被開罰 3000 元並記違規點數 1 點，小林不服向法院提起行政訴訟要求撤銷罰單，被新北地方法院駁回。

裁決處指出高、快速公路主線與匯出入車道交會處劃有白虛線，就是設置規則第 189 條之 1 的「穿越虛線」，目的在讓駕駛人辨識主線車道和其他車道的範圍。許多駕駛人誤認為只是順著路走，並無變換車道，而沒有打方向燈的必要。


事實上，跨越行駛穿越虛線到另一側車道，就屬於變換車道，一定要先打方向燈再變換車道，否則就是未依規定變換車道，在高、快速公路上違規是適用道路交通管理處罰條例第 33 條，依法可罰 3000 元至 6000 元。



資料來源：自由時報

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車輪可能脫落造成行車事故！多達 2.5 萬輛 Mazda 3 召回（新增台灣馬自達回應）

新一代大改款的 Mazda 3，才剛在台灣上市，不過在美國，卻有 25,003 輛 Mazda 3 將進行召回，原因是車輪可能會掉下來。


新一代的 Mazda 3 剛在全球各地陸續推出，北美就發生車輪可能會脫落的問題。


北美馬自達表示，由於製造過程錯誤，輪轂螺栓及輪轂安裝盤之間的間隙，會導致 4 個車輪上的螺母鬆動，進而可能使得車輪因此從車輛上掉下來，目前北美馬自達預估，至少有 25,003 輛車將需要召回後進行維修。

Mazda 3 大改款也剛在台灣發表，預計 7 月開始交車。

慶幸的是，目前尚無發生車輪分離的意外事故。受影響車的車輛製造日期為 2019 年 4 月 19 日至 5 月 3 日。經銷商會免費針對前後輪螺母部分，拴緊到正確的狀態。

台灣剛在近期推出新一代的 Mazda 3，4 門提供 3 車型，5 門提供 2 車型選擇，預計 7 月開始交車。由於即將交車，是否生產車型出現車輪螺母鬆動的問題，需待上班日時確認。

7 月 1 日 11:45 AM 更新

台灣馬自達表示，台灣市場不受影響。

資料來源：自由時報

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油電系統可能無法運作，日本 Toyota 召回 Prius C、Sienta 共計 6 款車！

日前澳洲 Toyota 發現油電引擎的電力回充系統存有故障、瑕疵，停售多款新車，日本 Toyota 原廠在近日更公布，要召回多達 6 款車，及其中有 Aqua（台灣稱 Prius C）、Sienta 等，原因就是 Hybrid 系統可能會停止運作（日本國土交通省召回通知）。

日本 Toyota 近日宣布，要召回 6 款車型，主要是因為 Hybrid 系統出問題。

由於日本市場 Hybrid 油電混合動力相當受歡迎，因此 Toyota 旗下多數車款都有配備此動力，此次受影響車款包括 Aqua（台灣稱 Prius C）、Corolla Axio（台灣稱 Altis）、Corolla Fielder、Sienta、Vitz（台灣稱 Yaris）、Japan Taxi 等，都是集中在 2018 年 2 月 6 日至 11 月 15 日生產的車型。

由於焊接上有瑕疵，可能會導致 Hybrid 系統無法作動，進而使車輛無法行駛。

召回原因是，Hybrid 系統中的電壓轉換裝置（DC-DC 轉換器）控制板的焊接出現瑕疵，在使用過程中，焊接點可能在反覆冷熱情況下剝落，導致輔助電池無法進行充電，最嚴重的情況，將使 Hybrid 系統停止運作，車輛無法行駛。

目前統計召回總數達 19,618 輛，所幸尚未有任何事故傳出。另外在澳洲市場方面，則是針對新一代 RAV4 Hybrid、Corolla Hybrid、Camry Hybrid 等車款暫停銷售，而 Lexus ES、UX 等油電車也有受到影響。

台灣市場方面，受影響的只有 Prius C 車款，根據《自由汽車頻道》致電總代理和泰汽車後，召回數量為 161 輛，為 2018 年 2 月 6 日到 10 月 4 日生產的 Prius C，等到零件備料到齊後，將會寄函通知車主，進行免費檢查更換。

資料來源：自由時報

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滿足一家人各項需求，研究機構評選：各級距最好的家庭用車！

對於家庭來說，選購一輛車需要考慮的因素相當多，用於都市通勤的小家庭而言，跨界 SUV 與旅行車這種既寬敞又好停車的車款相當合適，若熱愛出遊則可以選擇皮卡，家庭成員較多的更有 MPV 可供選擇，而且每種車型都有其優勢。

針對家庭用車，汽車研究單位《Edmunds》調查市面上的各種車款，並進行多達 30 項的綜合評比，最終在轎車、SUV、皮卡以及 MPV 等級距中，選出最好的家庭用車，對於消費者來說，可以按照每個級距的特點進行挑選。

最好的家庭 SUV

這個級距的家庭用車，最關鍵的就是要有寬敞的車室空間，可以裝載來自家庭成員的各項用品，同時乘坐空間也要夠舒適，同時各項科技配備也要簡單好上手，符合上述條件才算合格家庭 SUV。


最佳中小型 SUV；Honda CR-V

擁有同級最優異的乘坐空間表現，以及完整主動安全。

最佳大型 SUV（三排座椅）：Kia Telluride

第三排座椅相當寬敞，能讓成年人乘坐，符合家庭需求。

最佳豪華中小型 SUV：Volvo XC60

具備豪華品牌的奢華內裝，同時具備極高安全性。

最佳豪華大型 SUV：Lincoln Navigator

配備豐富的影音娛樂系統，同時整體乘坐空間相當寬敞。

最佳家庭轎車

轎車雖然沒有 SUV 那麼大的載物能力，但仍要具備足夠的乘坐空間，至少 5 個人可以輕鬆乘坐，行李廂要能放下基本的雜物與滿足購物需求，同時最好具備省油的動力，以及優異的主被動安全防護。

最佳房車：Honda Accord

節能的動力與舒適的後座，再加上優異的操控表現，都很符合家庭需求。

最佳豪華房車：Mercedes-Benz E-Class

作為該級距的霸主，這款車的空間表現與舒適性都沒話說。

最佳家庭 MPV

擁有相當龐大的車室空間是 MPV 的特點，尤其是極高的靈活性配合上低底盤，不管是載人還是載貨都可以很穩固，舒適性也足夠，這是三排座椅的 SUV 都無法取代的地方，因此相當適合成員較多的家庭選擇。

最佳 MPV：Honda Odyssey

擁有超靈活的空間表現，影音娛樂系統也很豐富，很適合成員較多的家庭。

最佳家庭皮卡

現在的家庭皮卡與 SUV 的差距不大，後座都有不錯的乘坐空間，但具備更加驚人的載貨能力，關鍵還有拖曳能力，能搭配露營車使用，唯一的差別就是乘坐舒適性上沒有 SUV 來得優異。

最佳皮卡：Ram 1500

具備極大的後座空間，同時拖曳能力相當驚人，可以用於多種用途，唯一的缺點就是比較耗油。

資料來源：自由時報

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小心自助洗車卻毀了烤漆，清洗愛車的 6 大注意事項！

面對自己的愛車，許多車主都會選擇自己動手清洗，但洗車其實有許多訣竅，若洗錯方式，不僅無法完全洗淨，更會傷到車身烤漆，以下分享 6 個洗車的重點，能避免傷害到烤漆，又確保愛車亮晶晶。

1. 準確評估車輛有多髒

可能很多人覺得這個動作沒有必要，就是按照一般清潔過程來就好，但只要愛車這段時間有經過剛鋪好的柏油路段，就可能會黏上許多瀝青，在清洗的時候就要多除去柏油的步驟，不然只會刮傷烤漆，因此判斷髒污程度才能決定接下來的洗車步驟。


洗車前評估車輛髒污程度，並慎選清潔劑。

2. 謹慎挑選清潔劑

對於自己在家洗車的人來說，普遍都認為自家清潔劑就可以拿來洗車，但許多強效清潔劑卻會傷到烤漆，甚至損害鍍膜，有些還可能導致橡膠部件脆化，非常不值得。因此車主最好選用汽車專用產品，最低限度也要閱讀清楚清潔劑的說明書，確保不傷車輛外觀。

3. 三桶水原則


很多人洗車只有一桶水重複使用，這只會越洗越髒，而「三桶水原則」便是一桶裝清水，一桶裝洗車泡沫水，最後一桶專門用來清潔輪圈輪胎，前面兩桶是避免海綿髒污重複塗抹，後者則是因為該區最髒，所以要獨立一統處理。


洗車時切記「三桶水原則」，才不會越洗越髒。

4. 先沖水再噴泡沫，順序也很重要

先用高壓水柱噴掉大部分髒汙，能很大程度減少殘留砂土傷害車漆，同時不要直接塗抹清潔劑，而是裝好一桶水先打出泡沫，因為泡沫能增加清潔劑接觸面積，清洗起來才會更輕鬆，如果沒有高壓水柱，則用水管配合海綿進行第一步的沖洗。

洗車順序上，建議先從車頂開始洗，接著是車窗玻璃、擋風玻璃，再來是引擎蓋、車身、側裙、輪拱、輪圈的順序來清洗，可以避免忘記洗過哪些地方，同時也能避免因順序性不對，造成髒污繼續殘留在車上。

5. 小心柏油與鐵粉


這部分最需要注意，因為這兩樣髒污都很難用一般手法清理，柏油部分可以購買柏油去除劑，能將柏油軟化，這樣再配合清潔劑就能處理，而鐵粉更是刮傷烤漆的兇手，最好使用美容黏土清理，配合泡沫水就可以，檢查方式就是摸鈑金看有沒有粗糙突起。


美容黏土可以有效處理車上的鐵粉，避免刮傷烤漆。

6. 打蠟


打蠟的好處很多，能讓車看起來更加光亮，又能阻擋髒空氣、雨水等，但在選用車蠟時，必須確保幾項原則，固態蠟比起液態蠟或乳蠟更持久耐髒汙，平時使用美容蠟，粗蠟只有去除表面細微傷痕才使用。並且按照車色去選擇深色或淺色蠟。



資料來源：自由時報
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車齡 5 年以上就要驗車！檢驗前有哪些該注意事項？

無論你買的是新車還是中古車，只要車輛出廠年份超過 5 年，每年就必須進行驗車 1 次，超過 10 年以上，每年更需驗車 2 次，不過驗車的相關規定你都知道嗎？《自由時報汽車頻道》告訴你驗車該注意的事項。


汽車出廠年份超過 5 年，就需進行驗車。（豐原監理站提供）

無論是小型、大型車，或是大型重型機車，均需要定期驗車。出廠年份在 5 年內的小型車，無需定檢，但超過 5 年，未滿 10 年的車，每年需定檢 1 次，每次檢驗費用為 450 元。若是超過 10 年以上的車輛，每年需定檢 2 次，該年度第一次檢驗費用為 450 元，該年度第二次檢驗費用為 300 元。大型重型機車為 200 元，大型車為 600 元。

定檢需準備的證件，有汽車新領牌照登記書(自用小型車免附)、行車執照、有效期間滿 30 日以上之強制汽車責任保險保險證，另外就是需先繳清積欠的交通違規、汽燃費（含罰鍰）、強制險罰鍰。只要備妥上述文件，即可辦理驗車，不需車主親自辦理。


為了加快驗車速度，政府也有開放民間代檢廠，不過為確保民間代檢公司檢驗品質，維護行車安全，代檢公司均有每日最多驗車車額限制，額滿即不再受理驗車，請車主於驗車前事先以電話與本所委託民間汽車代檢公司聯絡。 


超過 10 年以上小型車，每年需驗車 2 次。

不依限期參加檢驗者(即違反道路交通管理處罰條例第 17 條)，處汽車所有人新台幣 900 元以上，1800 元以下罰鍰；逾期 1 個月以上者並吊扣其牌照，至檢驗合格後發還，逾期 6 個月以上註銷其牌照。

那些是驗車最容易不合格的項目？
最容易檢驗不合格的部分，像是車燈，汽車的方向燈前方限定為橙色，後方則是橙色或紅色，而機車前後方向燈則都是橙色，如果更換過顏色，會無法通過驗車。


如果車身顏色跟行照上的顏色不同，也會被認定不合格。另外像是客貨兩用休旅車，如果把後座後方的鐵架拆除，也會無法通過檢驗。若是有加裝車頂架，也必須至監理機關辦理變更，以免發生檢驗不合格，還得再重新跑一趟的麻煩。



資料來源：自由時報
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百萬以內國產柴油車榮景不再！即將只剩 1 款車可選

隨著 Hyundai Elantra 小改款準備在台灣上市，唯一的柴油車型也將停售，100 萬以內價位帶的台灣國產柴油車，只剩一款車還有柴油動力可買，幾乎宣告百萬內可買柴油車的時代正式結束。


Elantra 小改款之後，唯一的一款柴油車型也將停售。

2004 年，台灣開放柴油自小客車政策，同年韓國雙龍先推出一款進口柴油車 Rexton 270XDi，2006 年，Hyundai 推出國產首款柴油車 Tucson，開出 78.9 萬元起的售價，其他車廠也陸續跟進推出國產柴油車，也開啟國產柴油車的盛世。

Hyundai 後來也在 2006 年底，推出 Sonata 2.0VGT 柴油車，搶進國產柴油房車市場，同樣也把價格壓在 100 萬以內。在 2007 年時則推出 Santa Fe 2.2 升柴油車型，從 89.9 萬元起跳。


除了 Hyundai，最積極的就是 Ford，2006 年推出 Focus TDCi，並在 2007 年推出 Focus 及 Mondeo TDCi 國產柴油車，價格也都壓在 100 萬元以下。在那幾年國際油價高漲的年代，柴油車除了比當時的自然進氣汽油車省油，還能提供柴油動力獨有的大扭力輸出，對於當時開啟週休二日，全家往戶外上山跑，大扭力可說是爬坡最佳利器。


Ford Focus 從第四代開始，也沒有柴油動力可選擇。圖為第三代 Focus 小改款柴油車。

不過隨著小排氣汽油渦輪的崛起，也提供媲美柴油的扭力輸出，而 Hybrid 油電的省油更精進，加上柴油車自身在國內外的風波，使得柴油車的人氣一年不如一年，讓車廠也逐漸縮減柴油車的編制，調整到只剩一個車型提供柴油車，Tucson 及 Kuga 雖然還有國產柴油車型可選，不過售價都已高於 100 萬。Focus 更是在第四代發表後，也宣告停售柴油車型。


原先還有販售柴油車型的 Hyundai Elantra，也在小改款後取消 78.9 萬元的柴油車型。100 萬以內的國產柴油車，只剩下 Kia Carens 的 CRDi 1.7 的兩個車型，87.9 萬的柴油科技，與 97.9 萬的旗艦車型。如果還想買國產柴油車，除了 Carens 之外，就得把預算提高到 100 萬以上，才有機會買得到。


Carens 成為 100 萬以內唯一的國產柴油車。



資料來源：自由時報

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