2021年2月10日 星期三

春節返鄉出遊注意! 高公局公布 6 大地雷路段

  

高公局透過大數據分析預測,提供春節連假7天重點壅塞路段時段分區預測圖供用路人參考。(圖由高公局提供)


本週將迎接農曆春節假期,依據中央氣象局預報,春節連假小年夜起天氣較不穩定,預計全台降雨機率將提高,交通部高速公路局預判,連假期間包含國 1 南向楊梅至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統、大灣至路竹,國 3 南向土城至關西、快官至霧峰及國 5 南向南港系統至頭城等都是易塞的地雷路段。


高公局預估,連假期間有大量返鄉、旅遊車潮,國 5 及西部國道中部及北部路段將會發生較長時段的壅塞情形,高公局透過大數據分析預測,提供春節連假 7 天重點壅塞路段時段分區預測圖供用路人參考,如初一西部國道北部路段於上午 8 時、國 5 於上午 5 時後陸續有車流湧現,其中國 1 南向楊梅至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統、大灣至路竹,國 3 南向土城至關西、快官至霧峰及國 5 南向南港系統至頭城均有車多壅塞情形。


針對連假尖峰時段需求大於供給情形,高公局表示,已採取相關管制措施,但部分路段車多壅塞在所難免,請用路人參考路況預報資訊避開壅塞路段及時段。亦請南北長途民眾多加利用台 61 快速公路替代國 1、國 3,中部地區民眾多利用台 63 替代國 6,大家遵守分流原則,即可避免塞車。預祝大家春節假期快樂、行車平安。


高公局透過大數據分析預測,提供春節連假7天重點壅塞路段時段分區預測圖供用路人參考。(圖由高公局提供)


高公局透過大數據分析預測,提供春節連假7天重點壅塞路段時段分區預測圖供用路人參考。(圖由高公局提供)






資料來源:自由時報

歡迎到BEST中古車聯盟賞車!!




2021年2月3日 星期三

檢舉達人太過氾濫,交通部將縮減民眾檢舉權限!

 自從開放民眾拍照檢舉交通違規以來,「檢舉達人」成為許多用路人避之唯恐不及的存在,近日交通部有意縮減民眾檢舉權限,未來可能只有情節重大的違規事項,民眾才能檢舉。


交通部有意縮減民眾檢舉權限,未來可能只有情節重大的違規事項,民眾才能檢舉。(資料照)


去年有民眾在公共政策網路參與平台上提案,應廢除現行道路安全交通處罰條例 7 之 1 條「民眾可敘明違規事實或檢具違規證據資料進行檢舉」,因為該條例已經遭過度濫用,甚至出現刻意報復的行為,過多的檢舉案件也造成警察單位繁重業務量。


民眾檢舉制度有遭濫用的情況,甚至出現刻意報復的情形。(記者顏宏駿翻攝)


目前該提案已經獲得大量用路人附議,並達到標準,因此行政院按規定招集提案人、交通部、警政署等相關單位檢視現行制度,其中交通部認為民眾檢舉確有過於浮濫的情形,但不宜完全取消民眾檢舉制度。


針對民眾檢舉,交通部表示,原本是希望透過這種方式,協助彌補警力不足,達到維持交通秩序的效果,但檢舉案件逐年增加,光 2019 年民眾檢舉案件就多達 391 萬 4742 件,而所有舉發案件都要再經過員警核實,一來一往反而造成警力負擔。


未來交通部將會縮減民眾檢舉違規的內容,目前初步草案中,主要針對闖紅燈、闖越平交道、搶越行人穿越道、不禮讓救護消防車輛、危險駕駛、超速、騎車未戴安全帽等 16 項作為可檢舉項目。


民眾檢舉案件數量龐大,造成警方額外業務量。(記者顏宏駿翻攝)






資料來源:自由時報

歡迎到BEST中古車聯盟賞車!!


2021年1月27日 星期三

駕駛該對自己好一點,消費者報告實測選出最舒適駕駛座車款!

 舒適的駕駛座椅,可以大幅緩解駕駛在長途行駛中的疲勞感,甚至在激烈操駕時也相當重要,但購車時簡短的試駕中很難知道座椅的適合程度,因此知名車輛評測機構《消費者報告》經過長途實際道路測試,給出最舒適名單。


針對駕駛座椅的舒適度,《消費者報告》擁有不同身材的測試人員,分別測試座椅的大腿、腰部支撐性、還有頭枕的舒適度,以及整體包覆性與座椅可調節性,同時還進行長途行駛,最終選出各級距駕駛座椅最舒適的車款。


小型車:2021 Kia Soul

2021 Kia Soul


這款車的前座舒適度依車型有所差異,不過在中高階車型,座椅就具備不錯的腰部支撐,並擁有加熱功能,同時駕駛座有電動調整功能,整體的支撐性也受到《消費者報告》讚賞。


中型車:2021 Volkswagen Passat

2021 Volkswagen Passat


實際測試後,《消費者報告》指出,Passat 的座椅形狀以及皮革設計都相當適合大多數車主,並可以進行腰部支撐調整,整體的舒適度在同級距中相當優異。


中型豪華車:2021 Mercedes-Benz C-Class

2021 Mercedes-Benz C-Class


整體的座椅造型設計很舒適,能牢牢固定駕駛的臀部,並且具備不錯的減震效果,標配有 14 向電動調整,不過《消費者報告》的測試人員對於大腿支撐姓的評價不一,這點略為扣分。


大型豪華車:2021 Audi A8


2021 Audi A8


雖然屬於主打後座買家的車款,但前座的舒適性也相當優異,尤其是電動調節幾乎涵蓋所有功能,能讓駕駛調整到最適合自己的坐姿,最重要的是還有按摩功能。


中型 SUV:2021 Volkswagen Tiguan

2021 Volkswagen Tiguan


整個座椅的設計具備優異的包覆性以及支撐力,同時也提供多段調整,並且透氣設計出色,能讓駕駛者在長途行車下,不會太快出現腰痠背痛的情況。


中大型 SUV:2021 Subaru Outback

2021 Subaru Outback


提供良好的舒適性與支撐性,具備多段腰部支撐調整功能,並且特定車型還有延伸墊設計,能帶來更好的大腿支撐,同時整個座椅的高度適中,能讓大多數車主擁有良好的駕駛視野。


豪華 SUV:2021 BMW X5

2021 BMW X5


支撐性與包覆性都獲得《消費者報告》高度讚賞,電動調整的功能範圍相當廣泛,從上方頭枕到腰部調節都有,座椅靠墊還可手動延伸,提供給大腿額外的支撐。






資料來源:自由時報

歡迎到BEST中古車聯盟賞車!!



2021年1月20日 星期三

豪華車奪 2 席,台灣休旅暢銷 TOP 10 榜單一次看!

 整理 2020 年台灣 1~12 月休旅銷量,去年銷售表現算是相當熱絡,其中就有 2 款豪華品牌入榜,而前 6 名均有破萬輛的銷售表現,新年想換休旅新車的消費者,相當值得參考此次熱銷榜單。


2020 台灣暢銷休旅 TOP 10


1.Toyota RAV4 31,870 輛


2.Honda CR-V 16,300 輛


3.Nissan Kicks 15,739 輛


4.Ford Kuga 12,091 輛


5.Toyota Corolla Cross 12,080 輛


6.Toyota Sienta 11,472 輛


7.Lexus NX 9,010 輛


8.M.Benz GLC 8,190 輛


9.Honda HR-V 8,033 輛


10.CMC Zinger 7,691 輛


Lexus NX 海外已出現測試車身影,最快有望今年登場。


首先在豪華品牌部分,Lexus NX、M.Benz GLC 分別奪得 1 席,甚至還超越過去國產休旅霸主 Honda HR-V。值得一提的是,Lexus NX 可謂寶刀未老,年邁的它人氣始終保持穩定狀態,海外 2021 年即將推出大改款,台灣市場可望迅速跟進,屆時人氣值得關注。


RAV4 與 Corolla Cross 今年表現持續看漲。


在國民車銷售方面,身為進口的 Toyota RAV4 奪下第 1 名,甚至突破 3 萬銷量,讓 2、3 名望塵莫及。另外第 5 名的 Corolla Corss 表現最受關注,去年底發表的它,僅靠不到 3 個月銷售週期,就一舉衝上 TOP 10 榜單,這兩位暢銷休旅表現,成為和泰金雞母。


福特六和除了有 Focus 鞏固銷售戰線外,今年將有 Kuga、Focus Active 鎮守休旅市場。


中型休旅戰況亦是相當精彩,小改款 Honda CR-V、大改款 Ford Kuga 差距漸漸縮小,CR-V 靠著小改款力拼大改款 Kuga,今年兩位將以完整的 12 月銷售,一決雌雄。






資料來源:自由時報

歡迎到BEST中古車聯盟賞車!!




2021年1月13日 星期三

天冷汽車胎壓不足狀況頻繁 修車師傅:熱脹冷縮免驚慌

 近日寒流來襲,多位民眾清晨出門開車時,都發現車輛胎壓不足的警示燈亮,八德區璟欣汽車有限公司負責人游景讓說,胎壓就是輪胎內部的空氣壓力,氣體會熱漲冷縮,所以氣溫驟降、氣體變小時,胎壓就會降低而出現警示訊息,車主無須過度驚慌。


洪姓車主今天出門開車時,發現車輛胎壓不足的警示燈亮。(記者周敏鴻攝)


桃園市多位車主今天都注意到胎壓不足警示燈亮,其中一位洪姓車主說,他出門開車時氣溫約攝氏 8 度,他啟動車輛電門後,隨即跳出胎壓不足警示燈,他嚇了一跳,趕忙下車透過目視、手觸等方式檢視輪胎,並未發現輪胎被鐵釘刺到或爆胎等狀況。


洪姓車主緩緩將車輛開往保養廠,途中車輛行駛平穩也沒有異聲,他說,沒想到有相同狀況的車主很多,以他去的保養廠為例,一個上午就有 10 多位車主來檢查輪胎並補充胎壓。


游景讓說,車輛的胎壓警示,會因輪胎尺寸不同而有不同設定,以設定警示標準是 30 磅為例,胎壓原來僅剩 31 磅,還不會警示,遇到寒流氣溫驟降導致輪胎內的氣體「冷縮」,胎壓可能會降到 29.5 磅,此時車輛胎壓不足的警示燈就會亮起,但車主無須過度驚慌,宜先下車檢視輪胎是否有明顯的爆胎等異狀。


若輪胎沒有明顯異狀,胎壓不足就極可能是熱漲冷縮所引起,龍潭區全泓汽車業者游鴻傑建議,車主將車輛緩緩開往保養廠途中,可重新檢測胎壓,因輪胎上路後、胎溫回升,輪胎內部氣體回復,胎壓就能恢復正常。






資料來源:自由時報

歡迎到BEST中古車聯盟賞車!!



2021年1月6日 星期三

汽機車手機架 立委提案修法納罰

駕駛人上路滑手機要罰,若是把手機放在手機架使用則無法可罰。立委已提案修法將手機架也納入規範開罰。圖為示意圖,其中人物與新聞內容無關。(資料照)


現行「道路交通管理處罰條例」對駕駛時手持使用手機等 3C 產品設有罰則,然而駕駛人若是把手機放在手機架上使用,因不符合「手持」要件,目前仍無法可管。為防止汽機車駕駛人因分心而發生意外,民進黨立委趙天麟近日提案修法,擬將手機架也納入規範,只要駕駛人在行駛時有出手使用裝置,就可開罰。


趙天麟提案指出,根據現行「道路交通管理處罰條例」第 31 之 1 條,駕駛人在行駛過程中,不論是手持使用手機、手持香菸或吸食、點燃香菸,都屬於單手駕駛車輛的樣態,同樣是單手駕駛,使用手機架操作手機卻無罰則,成取締漏洞。


根據警方統計,駕駛人使用手機、電腦或其他相類功能裝置而發生交通事故的案件數,也確實已從 2016 年 366 件成長到 2019 年 454 件。


外送員影響最大


為保障民眾行的安全,趙天麟提案將原條文中「以手持方式使用行動電話」,修改為「以手持或輔助裝置固定於汽車(機車)方式使用行動電話」,希望填補此一漏洞,至於罰則部分則未予調整,仍維持汽車 3000 元、機車 1000 元之規定。


未來若朝此方向修法,受影響最大者莫過於須大量使用手機進行聯繫、接單及導航的外送員。


一位呂姓外送員表示,很多人都是先確認紅燈秒數足夠,才會在停等紅燈時花個幾秒鐘操作手機,反觀有些人邊駕駛邊分心看影片,雖未操作手機卻更加危險,他不認為此修法能真正解決問題。


不過也有一位胡姓外送員認為,導航、接單等絕大多數操作,都可在上路前完成,如果半路真有操作需求,也可以先靠邊停車處理,對工作影響不大,對於所有能讓道路更安全的政策都樂觀其成。






資料來源:自由時報

歡迎到BEST中古車聯盟賞車!!




2020年12月30日 星期三

ABS/CBS 機車補助將取消!2021 交通新制這裡看

再過幾天就是 2021 年了,隨著新的一年到來,也有新的交通制度跟著實施,像是明年購買 ABS/CBS 機車,將不再獲得補助;明年機車考照,若參加駕訓班,可獲得 1300 元的補助。


從去年開始的 ABS/CBS 機車補助,明年將不再繼續補助,民眾購車將增加 1000 至 4000 元的負擔。(本報資料照)


2019 年時,交通部要求新款機車須加裝 ABS 或 CBS 煞車系統,當時也提供補助,分別為 ABS 機車補助 4000 元,CBS 機車補助 1000 元,不過這項補助計劃僅到今年底結束,明年開始就不再補助 ABS/CBS,使得機車族明年若購買 ABS/CBS 機車,至少要多花 1000 元到 4000 元不等的金額。


參加機車駕訓班,考照通過者,可獲得補助 1300 元,明年元旦起實施。(記者何玉華攝)


原先交通部規劃的機車考照前,先上駕訓班的補助方案,至 11 月底結束,不過交通部已確定繼續實施,從明年 1 月至 11 月底,參加機車駕訓班,並考慮駕照者,每人可獲得 1300 元的學費補助,預計會有上萬人受惠。研究指出,有參加機車駕訓班比沒參加者,可減少違規風險 32%,肇事風險減少 20%。






資料來源:自由時報

歡迎到BEST中古車聯盟賞車!!



兩項召回一次解決!Subaru 近 90 萬輛車受影響

 由於安全考量緣故,Subaru 宣佈在美國將召回 Impreza、Forester、Crosstrek(台灣名 XV),有將近 90 萬輛車須回廠進行維修。 Subaru Forester 第一個召回跟點火線圈有關,Subaru 表示,由於點火線圈會隨著使用時間久了之後,會影響...