外觀內裝
許多消費者在選購中古車時，最先看到的就是外觀與內裝，但對於中古車商還說，整理內外觀是相當基本的，但這些其實只需要花費 2-3 萬元就可以自行整理到像新車一樣，因此消費者如果只看外觀內裝來認定車況，很容易就會掉入陷阱。
不過專業的鑑價師，還會準備漆面儀，檢查車輛漆面是否有重新烤過，同時也可以檢查 A、B 柱是否有維修過，確保這輛車沒有發生過傷及車身結構的重大事故，當發現漆面厚度不正長時，很有可能就是曾經撞凹過。
中古車的外觀與內裝並不是重點，車況才是關鍵。
不要迷信里程數
一般民眾都會很關心二手車的行駛里程數，但實際上里程低不代表車況就好，而且許多不肖廠商會竄改里程數，除非確保這輛車擁有相當完整的原廠保修資料，不然里程數就當作參考就好。
不過目前監理所在驗車時都會強制登錄里程數，也能以 App 查詢驗車時的里程數，避免業者趁機竄改，若消費者對於里程數方面有疑慮，可以和車行一同前往監理站查詢里程數，發現有竄改還能直接控告對方。
檢查是否為泡水車（簡易）
泡水車是二手車中最需要避免的情況之一，但要消費者進行多專業的檢查也有點困難，對此提供基本的泡水車檢查項目，主要觀察車門框、地毯與行李廂備胎處，把膠條拆下查看是否有泥沙或水漬。
車身結構是否經過大修，或者是否為泡水車，都是檢查重點。
檢查車身結構是否有大修過
打開引擎室後，可以觀察車頭直樑、橫樑等處，如果有看到焊接或是鈑修的痕跡，這輛車很有可能出過嚴重事故，其中焊接的痕跡相當明顯，會與周圍不同，而鈑修則是會有波紋狀。至於車側則須拉開膠條檢查，車尾則著重在行李廂底板是否有鈑修痕跡，確保這輛車沒有發生嚴重碰撞。
引擎是否漏油與變速箱測試
需要觀察引擎本體是否有在滴油，只要出現大片油滴的話，很有可能是引擎存在嚴重漏油情況，但若只有一些油漬或油氣，就屬於正常現象。而變速箱方面，一般消費者就是在試駕過程中感受變速箱換檔是否順暢。
另外停車後也要進行切換，在引擎發動的情況下，不放手煞車的同時踩住煞車，依序排入 R 檔、D 檔與其他低速檔，之後排入 R 檔，最後再排入 P 檔，如果是手自排車款，則切換到手排模式，將檔位升到 2 檔，觀察檔位切換時有無異常震動。
在店內的時候，還可以打開引擎蓋進行靜態測試，先打開空調並調到最低溫，觀察運轉中的引擎有無雜音，會不會震動得很大，如果震動幅度很大就可能是引擎腳或變速箱腳壽命將近，這可是一筆不小的費用，必須注意。
檢查引擎是否有漏油的情況。
試車聽音辨位很重要，不要挑好開的道路
上路試車時記得將音響與電動窗關閉，以確保能清晰聽到聲音，挑選較不平整的路段進行測試，藉由較大的震動來觀察車底下或引擎室內，是否傳出扣扣扣的聲響，若出現聲響可能是底盤或避震器懸吊等系統故障。
而煞車測試也是關鍵，原則上是注意踩踏煞車時有無尖銳的聲音，或方向盤拉扯的感覺，來確認煞車系統是否要檢修，另外等紅燈時，也可以原地轉動方向盤，若出現很大的低鳴聲，意味著動力方向機已磨損。
資料來源：自由時報
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