2019年12月4日 星期三

12月多項新制上路 懶人包一次整理給你看


12 月 1 日起,將有許多新制上路。(本報資料照)

2019 年又將近尾聲,12 月起有不少新制上路,包含放寬發票免稅門檻、Uber 條款取締開罰及桃園、新竹縣市計程車費率調整等等,本報整理出懶人包供民眾參考。

免稅門檻提高 中獎小確幸

12 月 1 日起,財政部放寬統一發票、公益彩券及運動彩券中獎免稅門檻,從 2000 元提高到 5000 元,超過才會扣取 20% 所得稅,舉例來說,未來民眾若對中統一發票四獎獎金 4000 元,可免繳 800 元稅款。

Uber 條款取締開罰

俗稱「Uber 條款」的〈汽車運輸業管理規則第 103 條之 1〉將全面納管提供運輸服務的小客車租賃業,經過緩衝期、輔導期後,12 月 1 日啟動取締開罰,Uber 駕駛必須考取計程車執業登記證、靠行掛計程車牌及加入多元化車隊。違規的租賃車業,最重可罰新台幣 9 萬元。

新竹、桃園小黃費率調整

12 月 1 日起,新竹縣市計程車續程跳表從 250 公尺改為 200 公尺跳 5 元,延滯計時運價則從現行 180 秒改為 80 秒跳 5 元。舉例來說,若從竹北高鐵站搭計程車到新竹科學園區約 6.65 公里,大約增加 25 元車費。

桃園市計程車費率也將調整,起跳價從 95 元降至 90 元,新續程跳表則與上面一致,12 月 20 日上路的頭一個月新舊表並行,直到明年 1 月 20 日轉軌新費率。

高雄跟進!19 連鎖店家騎樓禁菸

高雄市政府公告連鎖便利商店、咖啡店及速食店的騎樓和庇廊全面禁菸,將從 12 月 1 日開始執法取締,民眾若於禁菸場所吸菸,將被依〈菸害防制法第 31 條第 1 項〉規定,處新台幣 2 千元以上、1 萬元以下之罰鍰。

委管契約新制 保障房東

為推動租屋代管專業服務制度,內政部公告「租賃住宅委託管理定型化契約應記載及不得記載事項」(簡稱委管契約),於 12 月 1 日上路,房東可放心將出租房屋交由代管業管理,代管業若違反規定,最高可處 30 萬元罰鍰。

YouBike 改實名制、新會員自動投保

YouBike 為目前規模最大的公共自行車租賃服務,今年卻發生死亡車禍,因騎士沒投保而未獲理賠。台北市交通局表示,從 12 月 1 日開始,只要民眾加入 YouBike 系統新會員,一律得輸入身分證字號、生日等實名資料,經同意後強制納保。

台鐵時刻 12/20 微調

台鐵局為了配合「潮州-枋寮」電氣化通車,將從 12 月 20 日(週五)起進行時刻微調,部分普悠瑪、自強號延長行駛至枋寮站。調整重點如下:111 次、136 次普悠瑪號及 129 次、168 次自強號延長行駛至枋寮站;「新左營-枋寮」每日班次將由現行 30 列次增加為 60 列次;高雄鐵路地下化路段柴油列車班次減少,由 32 班減為 23 班。台鐵局表示,這次時刻調整全線共計調整 180 班次,其中時刻影響 5 分鐘以上班次共 77 班。

台 61 線區間測速 小心挨罰


台 61 線西濱快速道路 122.6K 到 115.6K 北上路段,即苗栗縣通霄鎮南通灣至白沙屯,已增設區間測速系統,速限每小時 90 公里,驗證距離長度約 7 公里,行經車輛務必遵守速限,否則將面臨 3000 元起跳的罰鍰。此外,台 61 線苗栗通霄至苑裡南下路段,區間測速系統正建置中,最快 12 月下旬展開取締執法。



資料來源:自由時報


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2019年11月27日 星期三

買中古車到底該檢查什麼?保握這 6 大原則確保車輛情況!

對於許多消費者來說,由於預算上的考量,往往會選擇購買中古車,但坊間二手車商眾多,品質良莠不齊的情況相當嚴重,再加上中古車種類繁多,沒有相關專業知識的消費者很容易上當受騙,這次《自由汽車頻道》整理出看一輛中古車到底要看注意哪些重點。

外觀內裝

許多消費者在選購中古車時,最先看到的就是外觀與內裝,但對於中古車商還說,整理內外觀是相當基本的,但這些其實只需要花費 2-3 萬元就可以自行整理到像新車一樣,因此消費者如果只看外觀內裝來認定車況,很容易就會掉入陷阱。

不過專業的鑑價師,還會準備漆面儀,檢查車輛漆面是否有重新烤過,同時也可以檢查 A、B 柱是否有維修過,確保這輛車沒有發生過傷及車身結構的重大事故,當發現漆面厚度不正長時,很有可能就是曾經撞凹過。


中古車的外觀與內裝並不是重點,車況才是關鍵。

不要迷信里程數

一般民眾都會很關心二手車的行駛里程數,但實際上里程低不代表車況就好,而且許多不肖廠商會竄改里程數,除非確保這輛車擁有相當完整的原廠保修資料,不然里程數就當作參考就好。

不過目前監理所在驗車時都會強制登錄里程數,也能以 App 查詢驗車時的里程數,避免業者趁機竄改,若消費者對於里程數方面有疑慮,可以和車行一同前往監理站查詢里程數,發現有竄改還能直接控告對方。

檢查是否為泡水車(簡易)


泡水車是二手車中最需要避免的情況之一,但要消費者進行多專業的檢查也有點困難,對此提供基本的泡水車檢查項目,主要觀察車門框、地毯與行李廂備胎處,把膠條拆下查看是否有泥沙或水漬。


車身結構是否經過大修,或者是否為泡水車,都是檢查重點。

檢查車身結構是否有大修過

打開引擎室後,可以觀察車頭直樑、橫樑等處,如果有看到焊接或是鈑修的痕跡,這輛車很有可能出過嚴重事故,其中焊接的痕跡相當明顯,會與周圍不同,而鈑修則是會有波紋狀。至於車側則須拉開膠條檢查,車尾則著重在行李廂底板是否有鈑修痕跡,確保這輛車沒有發生嚴重碰撞。

引擎是否漏油與變速箱測試

需要觀察引擎本體是否有在滴油,只要出現大片油滴的話,很有可能是引擎存在嚴重漏油情況,但若只有一些油漬或油氣,就屬於正常現象。而變速箱方面,一般消費者就是在試駕過程中感受變速箱換檔是否順暢。

另外停車後也要進行切換,在引擎發動的情況下,不放手煞車的同時踩住煞車,依序排入 R 檔、D 檔與其他低速檔,之後排入 R 檔,最後再排入 P 檔,如果是手自排車款,則切換到手排模式,將檔位升到 2 檔,觀察檔位切換時有無異常震動。


在店內的時候,還可以打開引擎蓋進行靜態測試,先打開空調並調到最低溫,觀察運轉中的引擎有無雜音,會不會震動得很大,如果震動幅度很大就可能是引擎腳或變速箱腳壽命將近,這可是一筆不小的費用,必須注意。


檢查引擎是否有漏油的情況。

試車聽音辨位很重要,不要挑好開的道路

上路試車時記得將音響與電動窗關閉,以確保能清晰聽到聲音,挑選較不平整的路段進行測試,藉由較大的震動來觀察車底下或引擎室內,是否傳出扣扣扣的聲響,若出現聲響可能是底盤或避震器懸吊等系統故障。


而煞車測試也是關鍵,原則上是注意踩踏煞車時有無尖銳的聲音,或方向盤拉扯的感覺,來確認煞車系統是否要檢修,另外等紅燈時,也可以原地轉動方向盤,若出現很大的低鳴聲,意味著動力方向機已磨損。



資料來源:自由時報


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2019年11月20日 星期三

大改款後品質會下滑?消費者報告稱 45% 新車可靠度下降!

許多熱銷車款進行大改款後,外型、功能都比先前更進步,往往會吸引許多消費者購買,但知名汽車評測機構《消費者報告》建議,不要在車輛改款後的第一年就入手,因為可靠性往往比改款前還要低,容易碰到一些惱人的小問題,並以 4 款大改款的熱銷 SUV 舉例說明。


消費者報告建議,剛大改款後的新車,第一年盡量不要買。

針對市面上車款,《消費者報告》指出,經歷多次的錯誤修正後,每款車的末代車型往往是最可靠的,但進行大改款後,卻會出現可靠性下降的情況,在 2019 年的調查數據中,有 45% 車款在重新設計後,可靠性低於原本水準。

因為改款後的新車,往往會加入更多電子設備,引擎與變速箱也會換新,這些全新配置的可靠性較無法保證,由於僅透過車廠內部測試,難免會有小瑕疵,需要經過上市一段時間,不斷修正才能陸續提升可靠性表現。

同時《消費者報告》也列出 4 款車,在 2018 年式的可靠性表現相當優異,但在 2019 年進行大改款後,可靠性卻有明顯下降,其中包括多款市場暢銷 SUV。

1.Toyota RAV4

Toyota RAV4

消費者反應,在低速檔會發出奇怪的聲響,部分車款的座椅調整記憶功能無法運作,雖然這些小問題都能在下次小改款中解決,但的確影響到 RAV4 的可靠性表現。

2.Subaru Forester

Subaru Forester

主要是電子設備出問題,消費者指出,有時收音機無法操作,觸控螢幕會故障、電動尾門也會出問題,另外儀表板在行駛中會發出異音,讓原本可靠性優異的 Forester 成績下降許多。

3.Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe

會出現天窗支架損壞,影音娛樂系統無預警重新啟動的情況,這些小問題同樣讓這款車的可靠性從優異降低到中等水平。

4.BMW X5

BMW X5

包括車門把手上的觸控開門無法正常運作,甚至還有車主反應,開到一半 Logo 直接掉下來的情況,可靠性從原本中上等級下降到不及格的程度。



資料來源:自由時報


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2019年11月13日 星期三

破「終究要開進口車」魔咒 經部呼籲國產車降稅 6600 回饋消費者

國產車產量連 4 年下滑,經濟部擬方案調降 9 項汽車關鍵零組件進口關稅,終獲財政部首肯,平均每台降稅幅度可達 6600 元。對車廠是否應回饋消費者,經濟部長沈榮津今指出降稅確實有助整車降低成本,也呼籲業者反映在售價上,未來消保團體應會監督相關情況;他也強調 9 項零件都是國內無產製,因此不會傷害國內車輛產業。


經部呼籲國產車降稅 6600 回饋消費者(資料照)

「你終究是要開進口車的!」宛如國產車魔咒,汽車掛牌數屢創新高,國產車產量卻連續 4 年下滑,今年上半年銷量也減少 14%,與進口車銷量呈現死亡交叉。 

經濟部研擬 23 項汽車零組件降稅救產業,財政部昨表態首肯支持調降 9 項零組件降稅,包括引擎自目前稅率 17.5% 降至 10%;汽缸體等自 11.5% 降到 5%;內燃活塞引擎零件、引擎傳動軸、車輛齒輪等自 15% 降到免稅。

目前預計將在年底立法院會期結束前通過,立院財委會將於 18 日安排專案報告,藍綠也將提出版本;具體降稅幅度仍須視立委提案而定。

而以目前稅式支出估計稅損 13.26 億估算,相當於每台國產車降稅幅度可達 6600 元;而因銷量增加,包括營業稅、貨物稅等將可增加 13.28 億,整體為淨收益。

而對降稅減低國產車成本,是否可帶動降價增添買氣?沈榮津今天表示後續將由立院通過此案,後續也會有消保團體監督是否確實反映在降價上。他也表示,降稅確實有助整車降低成本,呼籲業者應反映到售價上。

而對汽車零組件產業影響,沈榮津則強調 9 項零件都是國內無產製,因此不會傷害國內車輛產業。而據了解,整車業者自 5 年前就要求 23 項零組件大幅降稅,包括稅率砍半及降為零,經濟部多次盤點但基於保護部分零件業者,未能完全首肯;本次通過 9 項國內無產製者,為相當大突破。



資料來源:自由時報


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2019年11月6日 星期三

有小改款 MPV、跨界休旅!本週台灣上市新車搶先看

11 月的第一週,就有 3 款風格迥異的車款在台灣上市。有睽違 2 年再度重返台灣的 Suzuki Carry、Toyota 的主力中小型 MPV Sienta 的小改款,而期待已久的 Volkswagen T-Cross 小休旅,也終於要在本週,正式在台灣上市。



發表時間:11/5
發表車款:Suzuki Carry
在今年初的媒體春酒上,Suzuki 就已經宣布,要讓這款商用貨車 Carry 重返台灣,將重新與中華菱利 Veryca 進行正面對決。雖然還沒上市,經銷商已經開始接單,採 K15B-C 的 1.5 升汽油引擎,搭 5 速手排變速箱,動力輸出為 96.9ps/13.8kg-m,平均油耗為每公升 14.4 公里。

具備升級的超大車台,車台尺寸來到長 2,565x1,660mm,並有著 4.4m 的迴轉半徑,車載重量為 915kg,比前一代增加 13%。車內有雙氣囊、ESP、ABS、EDC 引擎拖曳控制及胎壓偵測。


Suzuki Carry 準備重返台灣,再次挑戰商用貨車龍頭菱利 Veryca。

發表時間:11/7
發表車款:Toyota Sienta 小改款
2016 年底上市的 Sienta,也到了 3 年一小改的小改款發表時間。這款在台灣銷售不錯的中小型 MPV,這次在小改款上,主要是外觀的修改,以及導入低速自動煞車。


外型預料會比照日規車型,修改水箱護罩的設計,另外尾燈設計也有所調整。小改的 Sienta,這次並無 TSS 系統,而是改配備低速自動煞車,透過雷達感測,讓車主在時速 15 公里以下時,可藉由系統幫助,減少碰撞周圍靜止物體的可能。其他升級配備,將會有 Drive+ Connect 智聯車載系統、12V 車充、USB 插槽,豪華型則會有方向盤控制鍵。


Toyota Sienta 小改款即將登場,此為日規版。

發表時間:11/8
發表車款:Volkswagen T-Cross
這款小型跨界休旅,拖了很久終於要在台灣上市,目前根據台灣福斯公布的資料,只會搭載 1.0 升三缸渦輪,採 7 速 DSG 變速箱,動力輸出 115hp/20.4kg-m,平均油耗每公升 17.7 公里,另外還會有一款 R-line 車型。


由於與 Polo 皆為 MQB A0 模組化底盤,車長僅 4,108mm,軸距則是 2,563mm,儘管即將上市,但目前台灣福斯完全沒透露價格資訊。


在Polo 銷售欲振乏力的情況下,Volkswagen 想仰賴 T-Cross 提升銷售。



資料來源:自由時報


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2019年10月30日 星期三

日媒實測選出這 6 款車,長途行駛也不疲勞!

進行長途旅行甚至平常通勤時,車輛開起來與坐起來的舒適度都相當重要,可以讓駕駛或是乘客都不容易感到疲勞,針對這種需求,日媒《Best Car》評選市面上的車款,並列出三大特點,分別列出表現優異的車款。

針對不容易讓人感到疲勞的車款,日媒列出三大條件:

1. 乘坐舒適性(懸吊、座椅)

2. 良好的視野

3. 駕駛輔助系統使用性(ACC、車道維持輔助)

乘坐舒適性推薦車款
1.Honda CR-V

Honda CR-V

具備優異的車身剛性,本身舒適性的懸吊設定,讓車內乘客在一般行駛下不會感覺不舒服,日媒評價,來自路面的震動回饋很小,整體行駛相當穩定,因此成為乘坐舒適性的首推車款。

2.Mazda CX-8

Mazda CX-8

首先擁有充足的內部空間以及座椅靈活性,配合上源自 CX-9 的平台,整體路感回饋相當舒適,再加上 GVC Plus 系統修正轉彎時的動態,能讓車內乘客獲得舒適的乘坐體驗。

良好的視野
1.Toyota Corolla(台灣稱 Altis)

Toyota Corolla

這款車的 A 柱幾乎不會對駕駛造成視線上的干擾,而且車內的各項配備也不會阻礙到視野,能讓駕駛輕鬆看到左前方的角度,降低駕駛者的負擔。

2.Mitsubishi Delica D:5

Mitsubishi Delica D:5

作為一款 MPV,而且採用相當方正的造型,對於駕駛視野掌握相當有幫助,同時更容易掌握車輛與四周的距離,玻璃面積相當大,能給予開闊的視線,降低疲勞感產生。

駕駛輔助系統使用性
1.Honda Insight
Honda Insight

對於前方車輛的偵測相當優異,而且一旦開啟系統後,ACC 和 LKAS(車道維持輔助)會獨立作動,當踩下煞車後,只是將 ACC 取消,LKAS 仍會持續運作,對於幫助駕駛降低疲勞感很有幫助。

2.Honda N-WGN
Honda N-WGN

剛剛完成大改款後,整體 Honda Sensing 的水準已經可以與 Insight 媲美,尤其是在交通壅塞時,LKAS 的性能和 Insight 不分上下,能有效降低駕駛的疲勞感產生。



資料來源:自由時報

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2019年10月23日 星期三

購車族預算 60 萬以內,台灣有哪些代步新車選擇?

到了年底,想買一輛代步車,其實需要考量的因素還真不少,不管是配備豐富度,或者是後勤表現,都必須列為購車時的考慮重點。《自由時報汽車頻道》整理 60 萬元以下的代步車款,看看哪一款深得你心。

Toyota Vios

雅緻:54.9 萬

經典:57.9 萬

除了頂級的「豪華」車型超過 60 萬元,另外兩個車型都低於 60 萬元,擁有強大的品牌光環,加上官方公布的平均油耗每公升 16.8 公里的省油優勢,就足以讓許多人買單。配備雙氣囊、VSC、TRC 及 HAC 上坡起步輔助。動力為 1.5 升直列四汽缸雙 VVT-i 自然進氣引擎,另外搭配 Super CVT-i 無段變速系統附 7 速序列式手自排。


Toyota Vios

Toyota Yaris

雅緻:58.5 萬

在 Toyota 入門車中,五門車型的 Yaris 受歡迎的程度遠勝過 Vios,因此車型選擇多,甚至還有跨界版,不過只有一車型低於 60 萬元。配備與 Vios 經典相去不遠,同樣都配備雙氣囊、VSC、TRC 及 HAC 上坡起步輔助。動力也是 1.5 升直列四汽缸雙 VVT-i 自然進氣引擎,搭 Super CVT-i 無段變速系統附 7 速序列式手自排。


Toyota Yaris

Mitsubishi Colt Plus

尊貴型:56.9 萬

豪華型:59.9 萬

在準備新增日行燈及 ESP 之前,Colt Plus 有兩款車型低於 60 萬元。豪華型還配備 PUSH START 智慧觸控啟動系統、光感應自動啟閉頭尾燈,安全配備有雙氣囊、三合一盲區偵測警示系統。動力方面,為 1.5 升直列四缸 DOHC MIVEC 引擎,搭配 CVT 無段變速系統附 7 速 SPORTS-MODE 手自排,平均油耗每公升 16.5 公里。


Mitsubishi Colt Plus

Ford Escort

雅緻型:57.9 萬元

在 60 萬元以內,唯一的一款中型四門房車,空間是它的最大賣點,軸距來到 2687mm,車室內相當寬敞。安全配備則有 4 氣囊、EBD 電子煞車力道分配。動力為 1.5 升自然進氣可變汽門正時引擎,搭配 SelectShift 六速手自排。不過近來傳出 Ford 打算以 Focus 1.5 N/A 取代 Escort,有可能會停產。


Ford Escort

Kia Picanto

經典版:49.9 萬元

時尚版:55.9 萬元

GT-Line:59.9 萬元

X-Line:59.9 萬元

品牌知名度不如人,但可以靠更滿的配備吸引人,Kia 的 Picanto 就是最佳例子。4 個車型都不到 60 萬元,給了在這價格帶最缺少的滿滿安全配備,至少 6 氣囊起跳,也具備 ESC、HAC、TVBB 彎道制動分配、FBC 煞車補償,時尚版以上再升級成 7 氣囊及 AEB 自動緊急煞車輔助系統。時尚版以上還有 6 支揚聲器、中控多媒體觸控螢幕、雙色皮椅。動力則是 1.2 升直列四汽缸,搭配 4 速自排變速箱。


Kia Picanto

其他 60 萬以內車款

Nissan March

靈巧心動版:53.5 萬元

愜意夢幻版:58.8 萬元


Nissan March

Nissan Livina

行家版:59.9 萬元

Luxgen S3

3D 安全經典版:55.9 萬元

3D 安全豪華版:59.9 萬元



資料來源:自由時報


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兩項召回一次解決!Subaru 近 90 萬輛車受影響

 由於安全考量緣故,Subaru 宣佈在美國將召回 Impreza、Forester、Crosstrek(台灣名 XV),有將近 90 萬輛車須回廠進行維修。 Subaru Forester 第一個召回跟點火線圈有關,Subaru 表示,由於點火線圈會隨著使用時間久了之後,會影響...