日媒報導,日本汽車大廠 Nissan 因受到中國武漢肺炎疫情爆發,造成當地的供應鏈生產發生混亂,導致零件採購困難,宣布將暫時停止其日本九州組裝工廠的生產,《自由汽車頻道》致電詢問,台灣裕隆方面表示並未受到影響,仍可以正常交車。
Nissan 日本九州產線因武漢肺炎影響,正式宣布停工。
根據《朝日新聞》報導,Nissan 昨(10)日對外表示,受到疫情影響,導致中國供應零件取得變得困難,因此決定讓位於福岡縣苅田町的子公司「日產自動車九州(Nissan Motor Kyushu)」於 2 月 14 日和 2 月 17 日暫時停工。
Nissan 也成為日本首家因武漢肺炎影響、決定讓日本工廠停工的車廠,九州產線每年可以生產約 43 萬輛新車,佔據 Nissan 日本國內產能比重約一半,此次因武漢肺炎停工,推估造成影響的車輛數將高達 3,000 輛。
台灣方面並未受到九州廠停工的影響,仍會正常交車。
不過致電詢問台灣總代理裕隆汽車後,得到的回覆是,目前台灣市場不會受到九州工廠停工影響,仍可以維持正常交車。畢竟台灣 Nissan 進口車數量並不多,Altima 是由北美提供,只有少數車款是從日本導入。
另外裕隆也表示,已經與零件供應鏈的產商進行協商,達到降低風險的目的,確保隨著武漢肺炎影響擴大,裕隆旗下車款仍可以維持正常生產交車。
資料來源:自由時報
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2020年2月12日 星期三
2020年2月5日 星期三
國道路肩速限降為 60 公里 500 公尺內不得切回主線車道
國道開放路肩供民眾行駛將有新規定,交通部高速公路局局長趙興華表示,路線速限將降為時速 60 公里為原則,距離出口 500 公尺內不得再駛回主線;兩項規定將於 2 月 17 日正式實施。
國道外側路肩主要是為供公務巡邏、道路救援、緊急事故處理的車輛使用,開放路肩讓民眾行駛,主要是在主線交通壅塞時的權宜措施。依照「公路路線設計規範」規定,國道速限逾 80 公里時,車道寬度應為 3.5 公尺至 3.75 公尺,但國道路肩寬度大部分是 3 公尺。趙興華表示,為讓民眾行駛更安全,特別將路肩速限從現行依照主線速限,改為以時速 60 公里為原則。
高公局進一步表示,日前盤點現行開放路肩路段,僅桃園-林口北上路肩,是利用既有車道重新配置成為路線,車道寬足夠 3.5 公尺,所以這段路肩仍會維持主線速限。
國道開放路肩供民眾行駛將有新規定,路線速限將降為時速 60 公里為原則,距離出口 500 公尺內不得再駛回主線;兩項規定將於 2 月 17 日實施。(資料照)
另外,現在有許多行駛路肩車輛都不是要駛離國道,所以在鄰近出口區時,會有很多車輛要切回主線,與要駛離出口車輛產生交織。
趙興華表示,所以 2 月 17 日起,規定出口內 500 公尺內路肩車輛不得駛回主線;且除現行距出口 300 公尺、200 公尺、100 公尺有牌面標示外,再新增 500 公尺標誌,寫明「路肩現行小車/禁止變換車道標誌」,車輛就只能於路肩終點切入減速車道、出口匝道。
高公局表示,為避免民眾在看到 500 公尺號誌牌時來不及,會於約 700 公尺處,設置提醒牌面,告訴行駛路肩民眾,前方不得變換車道駛回主線。另外,路肩超速、違規變換車道,至少處 3000 元罰鍰。
資料來源:自由時報
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國道外側路肩主要是為供公務巡邏、道路救援、緊急事故處理的車輛使用,開放路肩讓民眾行駛,主要是在主線交通壅塞時的權宜措施。依照「公路路線設計規範」規定,國道速限逾 80 公里時,車道寬度應為 3.5 公尺至 3.75 公尺,但國道路肩寬度大部分是 3 公尺。趙興華表示,為讓民眾行駛更安全,特別將路肩速限從現行依照主線速限,改為以時速 60 公里為原則。
高公局進一步表示,日前盤點現行開放路肩路段,僅桃園-林口北上路肩,是利用既有車道重新配置成為路線,車道寬足夠 3.5 公尺,所以這段路肩仍會維持主線速限。
國道開放路肩供民眾行駛將有新規定,路線速限將降為時速 60 公里為原則,距離出口 500 公尺內不得再駛回主線;兩項規定將於 2 月 17 日實施。(資料照)
另外,現在有許多行駛路肩車輛都不是要駛離國道,所以在鄰近出口區時,會有很多車輛要切回主線,與要駛離出口車輛產生交織。
趙興華表示,所以 2 月 17 日起,規定出口內 500 公尺內路肩車輛不得駛回主線;且除現行距出口 300 公尺、200 公尺、100 公尺有牌面標示外,再新增 500 公尺標誌,寫明「路肩現行小車/禁止變換車道標誌」,車輛就只能於路肩終點切入減速車道、出口匝道。
高公局表示,為避免民眾在看到 500 公尺號誌牌時來不及,會於約 700 公尺處,設置提醒牌面,告訴行駛路肩民眾,前方不得變換車道駛回主線。另外,路肩超速、違規變換車道,至少處 3000 元罰鍰。
資料來源:自由時報
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2020年1月29日 星期三
全球 2019 年度暢銷車排行榜出爐,RAV4 成功登頂 SUV 寶座!
去年的全球汽車集團之爭結果已經出爐,而國際知名市調機構《Focus2Move》也在日前公布 2019 年最暢銷 10 款車榜單,Toyota Corolla 再度蟬聯全球最暢銷車款,另外 SUV 與皮卡在榜單中的占比明顯變高。
2019 年全球最暢銷車款 TOP10
1.Toyota Corolla(台灣稱 Altis):1,236,380 輛,成長 4.1%
2.Ford F-Series:1,070,234 輛,衰退 1.1%
3.Toyota RAV4:931,852 輛,成長 11.7%
4.Honda Civic:821,374 輛,衰退 0.3%
5.Honda CR-V:818,981 輛,成長 12%
6.Volkswagen Tiguan:741,297 輛,衰退 7.6%
7.Ram Pick-up:731,895 輛,成長 17.4%
8.Toyota Camry:690,729 輛,成長 3.1%
9.Volkswagen Golf:687,664 輛,衰退 12.9%
10.Chevrolet Silverado:644,013 輛,衰退 1.5%
Toyota Corolla 再度蟬聯 2019 年暢銷車寶座。
去年再度由 Toyota Corolla 蟬聯全球最暢銷車款,而且相比前幾年都有所衰退的銷售表現,去年推出大改款車型後,成功讓銷售量回到正成長,至於排在第 2 的同為 Ford F-Series 皮卡,主要受惠於美國市場熱銷的緣故。
第 3 名則是 Toyota RAV4,同樣是因為剛剛完成大改款,在全球市場都繳出驚人的銷售成績,由此也可以看出 SUV 車款如今受歡迎的程度,但 2018 年高居第 3 的 Nissan X-Trail 在 2019 年卻跌出前 10 名,主因則是產品競爭力衰退。
Toyota RAV4 排在第三名,並登頂全球最暢銷 SUV。
至於車迷相當關心的「全球 SUV 銷售王」之爭,由於《Focus2Move》銷量計算,並無整合不同國家的不同車名,如 Niassn X-Trail 和 Rogue,其銷量是分開計算,因此過去 X-Trail 和 Rogue 相加後,都能超越 RAV4 成為全球最暢銷休旅,但 2019 年不同,是由 RAV4 成功登頂。
榜單中衰退最多的就是 Volkswagen Golf,但第八代已經發表,銷售預計會提升。
而在前 10 名榜單中,進步幅度最高的就是 Ram Pick-up,由於較為親民的定價,以及北美市場熱愛皮卡的緣故,在 2019 年表現優異,至於退步最多的則是 Volkswagen Golf,但全新第八代已經發表,今年起預計銷售表現將會回升。
資料來源:自由時報
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2019 年全球最暢銷車款 TOP10
1.Toyota Corolla(台灣稱 Altis):1,236,380 輛,成長 4.1%
2.Ford F-Series:1,070,234 輛,衰退 1.1%
3.Toyota RAV4:931,852 輛,成長 11.7%
4.Honda Civic:821,374 輛,衰退 0.3%
5.Honda CR-V:818,981 輛,成長 12%
6.Volkswagen Tiguan:741,297 輛,衰退 7.6%
7.Ram Pick-up:731,895 輛,成長 17.4%
8.Toyota Camry:690,729 輛,成長 3.1%
9.Volkswagen Golf:687,664 輛,衰退 12.9%
10.Chevrolet Silverado:644,013 輛,衰退 1.5%
Toyota Corolla 再度蟬聯 2019 年暢銷車寶座。
去年再度由 Toyota Corolla 蟬聯全球最暢銷車款,而且相比前幾年都有所衰退的銷售表現,去年推出大改款車型後,成功讓銷售量回到正成長,至於排在第 2 的同為 Ford F-Series 皮卡,主要受惠於美國市場熱銷的緣故。
第 3 名則是 Toyota RAV4,同樣是因為剛剛完成大改款,在全球市場都繳出驚人的銷售成績,由此也可以看出 SUV 車款如今受歡迎的程度,但 2018 年高居第 3 的 Nissan X-Trail 在 2019 年卻跌出前 10 名,主因則是產品競爭力衰退。
Toyota RAV4 排在第三名,並登頂全球最暢銷 SUV。
至於車迷相當關心的「全球 SUV 銷售王」之爭,由於《Focus2Move》銷量計算,並無整合不同國家的不同車名,如 Niassn X-Trail 和 Rogue,其銷量是分開計算,因此過去 X-Trail 和 Rogue 相加後,都能超越 RAV4 成為全球最暢銷休旅,但 2019 年不同,是由 RAV4 成功登頂。
榜單中衰退最多的就是 Volkswagen Golf,但第八代已經發表,銷售預計會提升。
而在前 10 名榜單中,進步幅度最高的就是 Ram Pick-up,由於較為親民的定價,以及北美市場熱愛皮卡的緣故,在 2019 年表現優異,至於退步最多的則是 Volkswagen Golf,但全新第八代已經發表,今年起預計銷售表現將會回升。
資料來源:自由時報
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2020年1月22日 星期三
蘇花改南下這 4 天最塞 公路總局公開春節地雷時段
公路總局今年製作蘇花改春節交通攻略。(公路總局提供)
台 9 線蘇花改南澳至和平、和中至大清水路段今年 1 月 6 日全線通車,首先要面臨的就是春節疏運,交通部公路總局預估,春節連續假期將達到蘇花改路段交通量的最高峰,預估南下路段尖峰時段為 1 月 23 日、1 月 25 至 27 日(小年夜、初一到初三),尤其初一將出現最高峰。
公路總局預估,台 9 線蘇花改南下往花蓮方向將在 1 月 25 日(初一)達到最高峰,全日交通量預估為 1 萬 9000 輛,是週末假日的 3 到 4 倍,當日自清晨 5 時至下午 5 時,都有可能出現壅塞或車多情形。
公路總局今年製作蘇花改春節交通攻略。(公路總局提供)
北上往蘇澳方向尖峰日期則是 1 月 27 至 29 日(初三到初五),最高峰預估為 1 月 28 日(初四),全日交通量預估為 2 萬 2000 輛,車潮將從上午 8 時起持續至晚間 8 時,呼籲用路人行程規劃請盡量避開上述尖峰時段行駛。
公路總局今年製作蘇花改春節交通攻略。(公路總局提供)
公路總局提醒,新通車路段除和仁至大清水路段的仁水隧道外,其餘路段皆禁行機慢車,大貨車也尚未開放通行新通車路段,原台 9 線路段春節期間將實施大貨車時段性管制。
此外,蘇花改全線瓶頸路段共 7 處,主要受新舊線匯流、市區路段、隧道進出口等因素影響,可能將有局部壅塞及車多情形,公路總局呼籲民眾行車時密切注意沿線指標。
公路總局也表示,配合台 9 線蘇花改全線通車,新開闢 3 條往返「南港-花蓮」及「板橋-花蓮」的直達路線已同步投入服務,提供民眾另一種選擇,公路總局也在蘇澳地區規劃大客車優先道,減少公共運輸回堵停等時間,經統計截至目前為止春節連續假期皆尚有餘位,歡迎民眾多加利用。
2020年1月15日 星期三
消費者報告實際路測:最好開 11 款車!前 3 名都來自同一品牌
消費者要購買新車時,往往要經過試乘、試駕體驗後,才能確定車輛的道路駕駛表現,但短時間內又非專業的情況下,不見得能清楚知道這款車是否是自己想要的,對此權威評測機構《消費者報告》公布 2020 年道路測試最佳車款名單。
在《Consumer Reports》所進行的道路測試中,包括在最惡劣的道路上來回重複多次,從舒適度、操駕手感、性能、科技配備便利性以及安全性等多方面進行評測,以 100 為滿分進行評分,提供給消費者參考。
道路測試最佳車款
1.BMW 750i xDrive,道路測試分數:99 分
2.BMW M240i,道路測試分數:98 分
3.BMW X5 xDrive40i,道路測試分數:98 分
4.Kia Telluride,道路測試分數:97 分
5.Tesla Model S,道路測試分數:97 分
6.Mercedes-Benz S550,道路測試分數:96 分
7.Chevrolet Traverse,道路測試分數:95 分
8.Porsche 718 Boxster,道路測試分數:95 分
9.BMW 5 Series,道路測試分數:94 分
10.BMW X7,道路測試分數:94 分
11.Subaru Ascent,道路測試分數:93 分
BMW 750i xDrive
在《Consumer Reports》所進行的道路測試中,包括在最惡劣的道路上來回重複多次,從舒適度、操駕手感、性能、科技配備便利性以及安全性等多方面進行評測,以 100 為滿分進行評分,提供給消費者參考。
道路測試最佳車款
1.BMW 750i xDrive,道路測試分數:99 分
2.BMW M240i,道路測試分數:98 分
3.BMW X5 xDrive40i,道路測試分數:98 分
4.Kia Telluride,道路測試分數:97 分
5.Tesla Model S,道路測試分數:97 分
6.Mercedes-Benz S550,道路測試分數:96 分
7.Chevrolet Traverse,道路測試分數:95 分
8.Porsche 718 Boxster,道路測試分數:95 分
9.BMW 5 Series,道路測試分數:94 分
10.BMW X7,道路測試分數:94 分
11.Subaru Ascent,道路測試分數:93 分
BMW 750i xDrive
從名單中來看,排名第一的 BMW 750i xDrive 的道路測試表現高達 99 分,幾乎就是滿分的表現,經過改款後,不僅更輕快靈活,原本奢華舒適的後座空間依然無可挑剔,尤其是 3.0 升渦輪增壓引擎能帶來豐富的操駕樂趣。
Kia Telluride
雖然榜單中大部分都是豪華品牌車款,但仍有 3 款非豪華品牌車款上榜,而且都是 SUV 車型,分別是 Kia Telluride、Chevrolet Traverse 以及 Subaru Ascent,都具備 90 分以上的道路表現,尤其是 Kia Telluride 高居第四名。
Mitsubishi Mirage ES
除了道路測試表現最佳的車款之外,《Consumer Reports》也公布表現最差的名單,僅提供 3 款車,分數都在 50 分以下,而且其中有 2 款都是日系品牌,最差的是 Mitsubishi 入門小車 Mirage ES,原因出在空間與操駕樂趣都不足。
道路測試最差車款
1.Mitsubishi Mirage ES,道路測試分數:29 分
2.Jeep Wrangler Unlimited,道路測試分數:36 分
3.Toyota Tacoma,道路測試分數:42 分
2020年1月8日 星期三
《消費者報告》公布最省油 SUV 名單,Subaru XV 雙動力都上榜!
現今全球最受歡迎的就是 SUV,最主要的原因就是車廠大幅改善休旅車的油耗表現,尤其是在配合 Hybrid 動力後,更是能幫車主省下一大筆油錢,而針對市面上休旅,權威評測機構《消費者報告》列出最省油 SUV 名單。
消費者報告公布最新的省油 SUV 名單。
針對車輛燃油經濟性,《消費者報告》進行實際道路測試,給出平均油耗表現,畢竟車輛的實際油耗表現往往和實驗室的數據有所差別,而最省油 SUV 名單中,沒有將電動車列入其中,主要以燃油車與 Hybrid 油電動力為主。
最省油 SUV 名單
1.Lexus UX(油電),平均燃油經濟性:15.7km/L
2.Toyota RAV4(油電),平均燃油經濟性:15.7km/L
3.Subaru XV(油電),平均燃油經濟性:15.7km/L
4.Chevrolet Equinox(柴油),平均燃油經濟性:13.2km/L
5.Lexus RX(油電),平均燃油經濟性:12.3km/L
6.Lexus NX(油電),平均燃油經濟性:12.3km/L
7.Honda HR-V(汽油),平均燃油經濟性:12.3km/L
8.Subaru XV(汽油),平均燃油經濟性:12.3km/L
9.Subaru Forester(汽油),平均燃油經濟性:11.9km/L
10.Honda CR-V(汽油),平均燃油經濟性:11.9km/L
從名單中可以發現,Lexus UX、Toyota RAV4 這兩款 Hybrid 油電混合車仍占據領先優勢,但第三名卻出現 Subaru XV 油電車型的身影,屬於《消費者報告》最新測試的車款,同時因為 XV 的汽油車型本身就榜上有名,因此這次最省油 SUV 名單中,同款車竟上榜兩次。
Subaru XV 兩種動力都上榜,省油能力驚人。
而北美市場的 XV 油電車型,其實也是採用 Toyota 集團的技術,重新命名為「Subaru StarDrive Technology」系統,以一具 2.0 升水平對臥 Atkinson 循環引擎搭配兩具分別置於前/後軸的電動馬達,而日本市場則是搭載 e-Boxer 系統。
Toyota 集團兩款新 SUV 的表現都相當亮眼,主要是因為換上更高燃燒效率的引擎以及最新的油電混合技術。
另外榜單上除了 Chevrolet Equinox 以外,其他都是汽油與油電動力,同時都來自於日系車廠,而且許多燃油 SUV 的油耗表現已經能與 Hybrid 油電混合車款相當,最後一名與第一名之間僅差距 3.8km/L,可見隨著動力技術進步,油耗表現越來越亮眼。
資料來源:自由時報
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消費者報告公布最新的省油 SUV 名單。
針對車輛燃油經濟性,《消費者報告》進行實際道路測試,給出平均油耗表現,畢竟車輛的實際油耗表現往往和實驗室的數據有所差別,而最省油 SUV 名單中,沒有將電動車列入其中,主要以燃油車與 Hybrid 油電動力為主。
最省油 SUV 名單
1.Lexus UX(油電),平均燃油經濟性:15.7km/L
2.Toyota RAV4(油電),平均燃油經濟性:15.7km/L
3.Subaru XV(油電),平均燃油經濟性:15.7km/L
4.Chevrolet Equinox(柴油),平均燃油經濟性:13.2km/L
5.Lexus RX(油電),平均燃油經濟性:12.3km/L
6.Lexus NX(油電),平均燃油經濟性:12.3km/L
7.Honda HR-V(汽油),平均燃油經濟性:12.3km/L
8.Subaru XV(汽油),平均燃油經濟性:12.3km/L
9.Subaru Forester(汽油),平均燃油經濟性:11.9km/L
10.Honda CR-V(汽油),平均燃油經濟性:11.9km/L
從名單中可以發現,Lexus UX、Toyota RAV4 這兩款 Hybrid 油電混合車仍占據領先優勢,但第三名卻出現 Subaru XV 油電車型的身影,屬於《消費者報告》最新測試的車款,同時因為 XV 的汽油車型本身就榜上有名,因此這次最省油 SUV 名單中,同款車竟上榜兩次。
Subaru XV 兩種動力都上榜,省油能力驚人。
而北美市場的 XV 油電車型,其實也是採用 Toyota 集團的技術,重新命名為「Subaru StarDrive Technology」系統,以一具 2.0 升水平對臥 Atkinson 循環引擎搭配兩具分別置於前/後軸的電動馬達,而日本市場則是搭載 e-Boxer 系統。
Toyota 集團兩款新 SUV 的表現都相當亮眼,主要是因為換上更高燃燒效率的引擎以及最新的油電混合技術。
另外榜單上除了 Chevrolet Equinox 以外,其他都是汽油與油電動力,同時都來自於日系車廠,而且許多燃油 SUV 的油耗表現已經能與 Hybrid 油電混合車款相當,最後一名與第一名之間僅差距 3.8km/L,可見隨著動力技術進步,油耗表現越來越亮眼。
資料來源:自由時報
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2020年1月1日 星期三
美維修網站公布:各級距平均維修費用最低榜單!日韓品牌繼續稱霸
購買汽車是許多家庭需要考慮的事情,要考慮價錢、性能、安全、舒適性等多個面向,另外最重要的就是維修與保養的費用,也就是一般常說的養車花費,近日美國汽車維修網站《CarMD》便提供一份相關排行榜。
針對市面上的各大汽車品牌,《CarMD》調查從 1996 年開始的二手車到新車,平均的維修費用與保養花費,分析超過 1440 多萬輛汽車,選出各級距維修平均費用最低的各 3 款車,提供給消費者進行參考。
小型車
2017 Kia Soul
1.2017 Kia Soul,平均維修費用:82 美元(約 2,465 元台幣)
2.2016 Kia Forte,平均維修費用:107 美元(約 3,216 元台幣)
3.2015 Kia Forte,平均維修費用:128 美元(約 3,848 元台幣)
中型車
2017 Subaru Legacy
1.2017 Subaru Legacy,平均維修費用:86 美元(約 2,385 元台幣)
2.2011 Kia Optima,平均維修費用:129 美元(約 3,878 元台幣)
3.2016 Toyota Camry,平均維修費用:134 美元(約 4,028 元台幣)
中型 SUV
2017 Subaru Outback
1.2017 Subaru Outback,平均維修費用:59 美元(約 1,773 元台幣)
2.2017 Hyundai Tucson,平均維修費用:79 美元(約 2,375 元台幣)
3.2016 Hyundai Tucson,平均維修費用:97 美元(約 2,916 元台幣)
大型 SUV
2017 Dodge Durango
1.2017 Dodge Durango,平均維修費用:126 美元(約 3,788 元台幣)
2.2017 Chevrolet Traverse,平均維修費用:132 美元(約 3,968 元台幣)
3.2016 GMC Acadia,平均維修費用:140 美元(約 4,209 元台幣)
MPV
2016 Honda Odyssey
1.2016 Honda Odyssey,平均維修費用:178 美元(約 5,351 元台幣)
2.2018 Cheysler Town&Country,平均維修費用:266 美元(約 7,997 元台幣)
3.2009 Toyota Sienna,平均維修費用:355 美元(約 1 萬元台幣)
從這份榜單中來看,日系、韓系與美系品牌的維修費用普遍較低,但這是北美當地的平均維修費用,因此美系品牌勢必會占優勢,若套用到台灣的話,國產車的維修費用會比進口車少,因此 Toyota、Honda 反倒會更佔優勢。
資料來源:自由時報
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針對市面上的各大汽車品牌,《CarMD》調查從 1996 年開始的二手車到新車,平均的維修費用與保養花費,分析超過 1440 多萬輛汽車,選出各級距維修平均費用最低的各 3 款車,提供給消費者進行參考。
小型車
2017 Kia Soul
1.2017 Kia Soul,平均維修費用:82 美元(約 2,465 元台幣)
2.2016 Kia Forte,平均維修費用:107 美元(約 3,216 元台幣)
3.2015 Kia Forte,平均維修費用:128 美元(約 3,848 元台幣)
中型車
2017 Subaru Legacy
1.2017 Subaru Legacy,平均維修費用:86 美元(約 2,385 元台幣)
2.2011 Kia Optima,平均維修費用:129 美元(約 3,878 元台幣)
3.2016 Toyota Camry,平均維修費用:134 美元(約 4,028 元台幣)
中型 SUV
2017 Subaru Outback
1.2017 Subaru Outback,平均維修費用:59 美元(約 1,773 元台幣)
2.2017 Hyundai Tucson,平均維修費用:79 美元(約 2,375 元台幣)
3.2016 Hyundai Tucson,平均維修費用:97 美元(約 2,916 元台幣)
大型 SUV
2017 Dodge Durango
1.2017 Dodge Durango,平均維修費用:126 美元(約 3,788 元台幣)
2.2017 Chevrolet Traverse,平均維修費用:132 美元(約 3,968 元台幣)
3.2016 GMC Acadia,平均維修費用:140 美元(約 4,209 元台幣)
MPV
2016 Honda Odyssey
1.2016 Honda Odyssey,平均維修費用:178 美元(約 5,351 元台幣)
2.2018 Cheysler Town&Country,平均維修費用:266 美元(約 7,997 元台幣)
3.2009 Toyota Sienna,平均維修費用:355 美元(約 1 萬元台幣)
從這份榜單中來看,日系、韓系與美系品牌的維修費用普遍較低,但這是北美當地的平均維修費用,因此美系品牌勢必會占優勢,若套用到台灣的話,國產車的維修費用會比進口車少,因此 Toyota、Honda 反倒會更佔優勢。
資料來源:自由時報
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農曆新年除了返鄉過年,多數人也會利用這時間,全家一起出遊,如果是去沒去過的景點,往往需要借助導航,不過使用導航前,有幾件事你需要注意。 在使用導航,駕駛自己還是要有主控權,不要把主控權都交給導航。 1. 設定最短路徑 為了趕快抵達目的地,設定最短路徑這想法沒錯,不過導航告訴你的...
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屬於全球性召回,豐田原廠先前於北美、日本等市場發現旗下多款車有燃油泵瑕疵問題,進行大規模召回,而台灣原廠事後積極了解狀況後,和泰總代理於今〈3/2〉公告 Toyota、Lexus 多款車主,可免費回廠檢修更換。 台灣原廠積極了解後,正式公告受影響範圍。 受影響車款不乏有多款主力...