燃油系統瑕疵恐導致引擎熄火！Honda 全球召回 137 萬輛車

由於燃油系統故障，導致引擎可能在行駛時會熄火，Honda 在日本及英國將召回 CR-V、Civic 共 4 款車，受影響車數量近 2 萬輛，全球總計將召回 137 萬輛車。台灣部分，台灣本田表示，未收到原廠通報，目前台灣的 CR-V 未受影響。


137 萬輛 Honda 旗下汽車將召回，包括 CR-V 在內。

日本 Honda 發出召回通知，2018 年 6 月 4 日至 2019 年 6 月 28 日生產的 CR-V、Insight、Civic、Legend，數量 12427 輛；英國 Honda 生產的 Civic，生產區間為 2018 年 8 月 21 日至 2019 年 9 月 13 日，數量 7572 輛。


Honda 解釋召回問題所在點，以及處理方式。

原因出在低壓燃油泵的葉輪可能會變形，導致燃油泵故障，最嚴重會導致行駛狀態下，引擎熄火，不過尚無任何車輛發生意外。

全球有多達 137 萬輛 Honda 車將召回，中國有 77 萬輛最多，16 萬輛在美國，中國以外的亞洲地區有 36 萬輛。台灣本田回應，則未收到原廠通報，並無相關狀況。





資料來源：自由時報


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北市一至四月高齡駕駛肇事人數 比去年同期增加

台灣已處於高齡社會，台北市六十五歲以上老人更占總人口數的十八％，也讓高齡駕駛成為社會問題。統計指出，台北市今年一至四月，車禍高齡肇事者比去年同期成長。台北市交通警察大隊建議年長者，平時應以大眾運輸工具取代開車，如果真的要開車，也要留意體力、視線、反應等自身狀況。

台北市社會局統計指出，台北市老年人口約有四十八萬人，平均每一百位台北市民，就有十八人年齡已超過六十五歲。台北市交通警察大隊統計指出，今年一至四月北市共發生十八件 A1 車禍 （造成人員當場或二十四小時內死亡之交通事故），雖比去年同期的三十四件減少，但今年死亡車禍中有四件肇事者是六十五歲以上的老人，老人肇事者人數比去年同期的二件成長。

統計也指出，今年一至四月的 A2 車禍（造成人員受傷或超過二十四小時死亡之交通事故）有七五七二件，比去年同期的七○七八多了四九四件，其中六十五歲以上老人肇事者人數，從去年的七○六人，成長到七八九人，增加約十一．七％。今年一至四月，老人駕駛汽車、騎機車、騎慢車（自行車）造成受傷車禍的件數，都比去年同期增加。

今年一至四月的 A3 車禍（僅有財物損失之交通事故）共有二萬二二二二件，雖比去年同期的二萬三五六二件減少，但肇事者為六十五歲以上老人的件數，仍從去年的一九六一件成長到一九八九件。

交大鼓勵長輩換發或繳回駕照

交大過去除透過廣播、廣告文宣向高齡駕駛宣導交通安全，也會透過老人共餐活動、樂齡機構向老人宣導，但共餐宣導已因疫情暫停。交大指出，老人駕駛除了要留意自身體力、視線，也要隨時做好煞車準備。交大也呼籲，目前北市公車、捷運比開車更方便，老人還有敬老卡，建議長輩多以大眾運輸代替開車。

台北市交通局統計指出，目前北市列管七十五歲以上持有駕照約有十六萬張，雖然政府不斷鼓勵長者繳回駕照或進行換新，仍有十四萬張沒有辦理換發或繳回。北市為鼓勵高齡駕駛主動繳回駕照，也有準備換照紀念品，長者若願意來換駕照或繳回，即可獲得專用垃圾袋、反光手環等贈品。





資料來源：自由時報


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可靠性最佳的 10 款二手休旅車！第一名故障率不到 2%

許多消費者由於預算上的考量，在買車時都會鎖定二手車，其中可靠性就是最重要的考量因素之一，畢竟有些二手車已經開很久了，難免會有一些問題出現，對此《WhatCar》公布最可靠的 10 款二手 SUV 名單。



Kia Sportage


針對市面上二手 SUV，《WhatCar》統計 14 個項目進行車主調查，分別是空調、電池、車身、煞車、引擎、排氣、變速箱、內裝、科技配備等等，統計超過 18,000 份車主回覆這些項目的故障機率，進行統計出 31 個品牌共 218 款車的可靠性。


最可靠 10 款二手 SUV

1.Kia Sportage，可靠性：98.6%

2.Volvo XC40，可靠性：98.4%

3.Audi Q3，可靠性：98%

4.Peugeot 3008，可靠性：97.4%

5.Hyundai Tucson，可靠性：96.6%

6.Volkswagen Tiguan，可靠性：96%

7.Volkswagen Tiguan（上一代），可靠性：95.7%

8.Kia Sportage（上一代），可靠性：95.3%

9.Toyota C-HR，可靠性：95%

10.Seat Ateca，可靠性：94.7%



Volvo XC40


基本上在最可靠榜單中的車款，車主回報故障問題的比例都相當低，而且多數都是小問題，同時維修費用也很便宜，對於車主來說屬於非常友善的二手車，尤其是 Kia Sportage、Volvo XC40，可靠性都逼近滿分。



上一代 Volkswagen Tiguan


另外從榜單上來看，Kia Sportage 與 Volkswagen Tiguan 都分別上榜兩次，主要是因為《WhatCar》調查數據是面向所有二手車，而上一代的 Sportage 與 Tiguan 表現都相當優異，甚至比其他品牌較新的車款都還要可靠。





資料來源：自由時報


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當心超速！台南 1 支測速槍 66 天開 1249 張紅單

台南市警六分局表示，該分局今年僅配發 1 支手持測速槍，在 66 天內已告發 1249 件交通違規，但警方真正目的是交通安全而非追求績效，「開了粉紅色罰單，是為了避免民眾未來在馬路上流鮮紅色的血！」

六分局統計今年 1-4 月間南區車禍事故主要肇因以「未依規定讓車」191 件最多、「未注意車前狀況」154 件次之，其中超速不但是駕駛人未注意車前狀況的主因之一，也加重車禍事故的傷亡及財損。



台南市警六分局 1 支手持測速槍在 66 天內開出 1249 張交通違規紅單。（記者王俊忠翻攝）


市警六分局表示，觀察近期，在南區手持測得超速告發的第 1 名是濱南路、第 2 名為中華西路。目前南市南區道路共有 17 處固定式測速照相機，警局網站有公告讓民眾知道，公告作法除因應法律要求外，其目的是提醒用路人注意速限，警方不想和民眾玩貓抓老鼠，也不願為追求績效而突擊執法，警察最期盼的是民眾的家人能每天看見他平安回家，而非為績效而取締。

但警方發現據執法經驗，不少駕駛人被測速拍到 1 次超速違規，繳 1 次「學費」後，開始學會「偽善駕駛」，行經固定式測速路段，都乖乖遵守速限通過，但一過攝影機，速度突然像飛機起飛般拉升，乖巧小綿羊變成疾駛大野狼。為杜絕駕駛人僥倖心態，警方輔以手持式測速槍，強化科技執法和舉發彈性。

警方仍依法律規定，在執法處前 300 公尺提醒用路人注意測速照相，仍盼駕駛人遵守速限，「一旦您超速入鏡國家級攝影機，寄給您的攝影作品，會讓您傷荷包」，但至少只是粉紅色罰單警惕，而非車禍輪胎下的鮮紅色鮮血。

市警六分局長陳建民也關心員警路邊執法情形，他強調，未來交通告發會逐漸走向科技執法，讓執法更精密化、科學化，也減輕第一線員警負擔，善用科技讓違規舉證明確，減少執法爭議和員警訟累。





資料來源：自由時報


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新型測速桿？ 未超速「會笑」違規「哭哭」

交通局選定危險路段或交通寧靜區，設置「車輛速度偵測提醒系統桿」，會依行車速度顯示圖案提醒用路人遵守速限。圖為楊梅高上路段。（記者許倬勛攝）


桃園市楊梅區高上路往新屋方向、高榮國小附近有處下坡急彎道，近來出現一支造型奇特的機器，機身無鏡頭，僅有黑底螢幕，被盛傳是新型測速照相桿；市府交通局交通工程科股長黃貴正受訪說，為了警示危險易肇事路段，四月廿七日設置「車輛速度偵測提醒系統桿」，雖不具拍照舉發功能，但會依行車速度顯示不同圖案警示車主減速，希望降低車禍發生機率。


不是測速照相 只是速度偵測提醒

高榮國小附近這個下坡急彎道，因夜間燈光昏暗、視線不佳而車禍頻傳，四年來奪走五條人命，有「死亡彎道」之稱，市府去年十一月將道路加寬改善，但往來車速仍快。

有網友在臉書社團「楊梅人」發文，指「死亡彎道」多了一支疑似測速照相桿，引發熱議。由於桿身未貼黑黃色的警示條，又位在大車出入的某廠房前，也不排除是私設的警示燈；更有人猜是數位測速照相機，不僅區間測速，拍照違規立即上傳雲端。


設在楊梅區高榮國小附近

究竟這是什麼設備？地方眾說紛紜，看得「霧煞煞」，有趣的是，在口耳相傳下，竟發揮嚇阻效果，用路人行經都會放慢車速，楊梅警方統計，立桿五天來這個路段的車禍件數十件，是去年同期的一半。


還在測試 預計 6 月通電啟用

黃貴正表示，「車輛速度偵測提醒系統桿」在楊梅區高上路、桃園區東門國小前各設立一支，透過雷達偵測一百公尺內的車輛速度，在 LED 面板上顯示數字，符合速限者呈現綠色「笑臉」，違者則是紅色「哭臉」，駕駛人在距離偵測桿約卅公尺處，就可清楚看見數字與圖案變化；偵測桿尚在測試階段，預計六月通電啟用，若提醒減速的效果良好，將向交通部爭取經費推動延續性計畫。





資料來源：自由時報


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國道路肩通行速限 60 他超速挨罰噴 5000 元 PO 網提醒

高速公路局今年 2 月 17 日公布實施「國道主線實施開放路肩作業規定」，明訂高速公路開放路肩通行速限 60 公里，但許多駕駛人不知此規定，就有民眾以時速 111 公里行駛於路肩時被開了一張 5000 元罰單後，特別將罰單 PO 上 LINE 群組，不少網友也紛紛轉傳，藉此提醒大家不要以為路肩與主線道速限一樣，以免受罰。


國道開放路肩行駛速限60公里，有民眾挨罰，上網提醒民眾小心。（資料照）

這張在 LINE 群組流傳的罰單，顯示被罰的駕駛人係 4 月 3 日下午駕車行經國道 3 號北上 65.6 公里路段，當時時速 111 公里，因而被開了一張 5000 元的罰單。

這位駕駛人還特別留言表示，高速公路開放路肩行駛是一個大陷阱，因為速限改為 60 公里，與主線道限速差很多，他不知道這個規定，跟平常一樣開到 111 就被開單了。這位駕駛人還說，收到這種罰單的人應該很多，因為他還沒看過有人開這麼慢（60 公里）。

國道警察局第七公路警察大隊交通組長許崙樹表示，高速公路開放車輛行駛路肩是壅塞時的權宜措施，會在經常性交通尖峰壅塞路段或連續假日易塞車路段開放路肩供一般車輛行駛，若有執行超速取締，也會在開放路肩路段起點前 150 公尺處設置路肩限速標誌，提醒駕駛人注意，可能該駕駛人沒注意到。

許崙樹強調，開放路肩通行路段，主線道大都因壅塞車速通常不可能太快，建議駕駛人行駛路肩時應放慢速度，遵守速限規定，確保安全，也避免受罰。





資料來源：自由時報


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日韓車廠占多數！《消費者報告》公布 2020 最佳 10 款平價 SUV

一般消費者要挑選新車時，首先看的都是外型，必須要夠酷、夠吸引人，接著內裝要時尚，操控性能也不能遜色，不過最重要的是，還要兼顧預算考量，對此知名車輛評測機構《消費者報告》選出 3 萬美元（約 90 萬元台幣）以下最推薦 10 款 SUV。

透過評選市面上新車，以北美當地新車售價在 3 萬美元以下為主，就算是頂規車型也不超過 3 萬 5000 美元，標準包括外型與內裝的時尚度、科技配備的實用度、駕駛樂趣等方面，最終選出 2020 年最推薦的 10 大最佳平價 SUV。


1.2020 Subaru XV


2020 Subaru XV


這是一款小型多功能 SUV，具備優異的燃油經濟性以及乘坐舒適性，同時還提供插電式混合動力版本，能提供更好的油耗，以及完整的 Eyesight 主動安全系統，尤其這款車多次被各大評選機構選為高可靠性名單。


2.2020 Mazda CX-5


2020 Mazda CX-5


擁有相當帥氣的外觀設計，雖然油耗表現不算頂級，但《消費者報告》指出操控表現卻是同級中最好的車款，內裝的質感與舒適度也屬上乘，不過影音娛樂系統需要花一些時間適應，整體操控不夠直覺化。


3.2020 Subaru Forester


2020 Subaru Forester


具備品牌優異的可靠性以及完整 Eyesight 主動安全系統，同時車內空間相當寬敞，又有同級最好的駕駛視野，不過性能方面並非同級最佳，噪音的處理《消費者報告》認為不夠好。


4.2020 Hyundai Kona


2020 Hyundai Kona


作為小型跨界 SUV，外型符合年輕人喜好，同時油耗表現也相當亮眼，但《消費者報告》表示，整體的動力輸出不夠平穩，過彎的動態相當靈敏，行駛過程較為僵硬，整體的噪音處理不到優異，但主動安全系統相當齊全。


5.2020 Hyundai Santa Fe


2020 Hyundai Santa Fe


榜單中的是五人座版本，擁有兩種動力選項，分別是 2.4 升以及 2.0 升渦輪，整體的車室空間較為優異，並具備直覺化的影音娛樂系統，同時操控與轉向都很靈敏，只是油耗表現較差。


6.2020 Nissan Rogue Sport


2020 Nissan Rogue Sport


比起 Rogue（台灣稱 X-Trail）小一點，但售價也更便宜，油耗表現算是優異，操控表現也很靈敏，乘坐空間也算是同級車中的佼佼者，不過這款車的產品週期較久，競爭力較弱。


7.2020 Honda CR-V


2020 Honda CR-V


承襲品牌一貫的高可靠性，配有寬敞的車室空間以及良好燃油經濟性，再加上出色的操控和安全性，只是售價上較高，所以榜單上推薦的主要是入門車型，配備上沒有相當完整。


8.2020 Chevrolet Equinox


2020 Chevrolet Equinox


這是目前同級中最寬敞的 SUV，並提供最新的影音娛樂系統以及主動安全技術，但動力配置上《消費者報告》認為較為乏味，內裝的質感也稍微廉價，不過整體來說，實用性相當高。


9.2020 Kia Sportage


2020 Kia Sportage


作為運動化的小型 SUV，搭載 2.4 升動力，能提供足夠加速，但油耗表現沒有相當優異，不過可靠性以及操控靈敏度都算水準之上，並於 2020 年新增完整的主動安全系統，因此受到《消費者報告》推薦。


10.2020 Kia Sorento


2020 Kia Sorento


這款是榜單上少見的七人座車款，因此空間靈活度相當優異，並配有豐沛的動力輸出，車內噪音處理上也在水準之上，影音娛樂系統的操控也簡單易懂。





資料來源：自由時報


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