2019 全球 SUV 銷售排行榜出爐，日系休旅包辦 6 個席次！

國際知名市調機構《Focus2Move》歷年來都會統計全球市場的銷售報告，其中也包括各級距之間的排行榜，而目前最夯的 SUV 級距各車款的銷售表現也在近日公布，由剛剛完成大改款的 Toyota RAV4 以壓倒性的成績問鼎第一名。


今年全球 SUV 銷售排行榜中，Toyota RAV4 以極大優勢領先中。

透過蒐集 GAD（全球汽車數據庫）的資料，以及各國家汽車銷售數據，整理出 2019 年至 7 月休旅車級距的銷售排行，不過此次僅公布前 10 名的銷售數據，而榜單中的車款幾乎都能在台灣買到。

全球 SUV 銷售前 10 名：

1.Toyota RAV4，44 萬 1581 輛

2.Honda CR-V，38 萬 1464 輛

3.Volkswagen Tiguan，37 萬 694 輛

4.Hyundai Tucson，25 萬 5048 輛

5.Kia Sportage，24 萬 3448 輛

6.Nissan Qashqai，23 萬 9624 輛

7.Chevrolet Equinox，21 萬 9530 輛

8.Mazda CX-5，21 萬 7385 輛

9.Nissan Rogue，19 萬 5800 輛

10.Mercedes-Benz GLC，19 萬 678 輛


Honda CR-V 位居第 2 名，但與第一名的差距不小。

剛完成大改款的 Toyota RAV4 繳出 44 萬 1581 輛相當亮眼的成績，對比去年進步 8.4% 之多，與第二名的 Honda CR-V 的 38 萬 1464 輛拉開不少差距，至於在歐洲大受歡迎的 Volkswagen Tiguan，表現卻出現下滑，退步 10.7%。

不過值得一提的是，《Focus2Move》統計中，同一款車如果不同車名，會採用分開計算，再加上 Nissan X-Trail 排在 10 名之後，目前尚無數據顯示，因此與 Nissan Rogue 合併後的成績尚未揭曉，仍擁有衝擊第一名的可能。


Mercedes-Benz GLC 以豪華品牌身分殺入前 10 名榜單。

另外這次榜單中比較令人意外的就是第 10 名，過去基本上都是非豪華品牌 SUV 的天下，但 Mercedes-Benz GLC 卻在今年成功殺入榜單，可見豪華品牌休旅越來越受到一般大眾歡迎，也意味著全球消費者的經濟能力提升。



資料來源：自由時報


歡迎到BEST中古車聯盟賞車!!

怎樣的開車坐姿才正確？把握以下 9 點就 OK 了！

一般人上車後，只要坐椅沒有太擠、手碰得到方向盤就上路了。事實上，開車時將座椅調整到適當位置很重要，能夠避免許多意外的發生，真正的行車坐姿能讓駕駛更輕鬆操控，也不會讓疲勞提早產生，還要能便於觀察儀表和道路情況。



針對正確的駕駛坐姿，《消費者報告》提供幾大要點，就算是許多開車 10 年以上的駕駛，可能都沒注意到如此多的細節，透過這些調整，甚至可以降低車輛發生碰撞時，重大傷害出現的機率。

1. 頭部

正確位置應該是與頭頂齊高，精確一點的說法則是，頭枕中心位置要剛好對到駕駛頭部重心處，同時後腦杓與頭枕之間距離不要超過 4 英吋（約 10 公分）。

2. 安全帶（上）

繫安全帶時，上方要穿過左邊鎖骨的中心，才能確保遭受撞擊時提供最好的防護，現在車輛都可以調整安全帶位置，相當方便。

3. 安全帶（下）

安全帶下方則是對準髖關節，而非腹部位置，這樣才能提供更好的防護。

4. 坐直並保持居中

保持身體與安全氣囊對齊，當發生碰撞時，安全氣囊的防護才會最大化，同時還能幫助駕駛更好控制車輛。

5. 座椅高度

正確的高度應該是以視線角度能看到遠方路況與儀錶板為基準，頭部空間則盡量留有一個拳頭的距離。

6. 與踏板距離

在調整座椅時，應確認煞車踏板踩到底時，右腳依舊能保持彎曲的狀態（約 120 度）。

7. 手腕與方向盤

正確的方式應該是將雙手搭在方向盤上，以手腕能碰到方向盤頂點為主，這就是最好的距離。

8. 握方向盤位置

雙手握住方向盤是基本握法，左右手應該放在 3 點鐘與 9 點鐘的位置，在彎道不大的情形下，轉動方向盤的極限則以雙手不得交叉為主。

9. 胸部與方向盤距離

胸部與方向盤之間的距離約為 10 英吋（約 25.4 公分），如此在安全氣囊作動時，才能避免造成嚴重傷害。



資料來源：自由時報


歡迎到BEST中古車聯盟賞車!!

調查顯示這 10 款車都開很久才會賣，平均都開將近 10 年才會淘汰！

國際知名的汽車研究公司《iSeeCars》發布最新調查結果，測試消費者買了一輛新車，會持有多久之後才換車，發現車主平均持有 8.4 年就會換車，但部分車款卻遠遠高出這個數據，並選出持有最久的前 10 名車款。


排名第一的 Toyota Land Cruiser，擁有極高可靠性，而且通常都會持續到小孩成家立業才會換掉。

此次的調查，是針對 2014 年 1 月 1 日至 2018 年 12 月 31 日，由原車主出售的 500 多萬輛二手車進行統計，排除掉重型卡車、貨車以及生產數量較少的車款，可以發現消費者持有時間最長的車款，幾乎都擁有相當優異的成本表現。

1.Toyota Land Cruiser，平均持有時間：11.4 年

2.Chevrolet Corvette，平均持有時間：10.5 年

3.Mercedes-Benz SL-Class，平均持有時間：10.3 年

4.Audi TT，平均持有時間：10.2 年

5.Ford Expedition，平均持有時間：10.1 年

6.Ford Mustang，平均持有時間：10 年

7.Toyota 4Runner，平均持有時間：10 年

8.Porsche 911，平均持有時間：9.9 年

9.Toyota Sequoia，平均持有時間：9.9 年

10.Toyota Avalon，平均持有時間：9.7 年

針對這份榜單，可以發現有許多跑車上榜，iSeeCars 首席執行長 Phong Ly 表示，因為購買跑車的車主，大部分不會每天都開，因此車況可以維持的較好，甚至有些跑車是作為收藏，所以持有時間會特別長。


跑車通常是作為家庭的第 2 款車，並非拿來通勤代步，因此也不急著進行更換。

至於像是排名第一的 Toyota Land Cruiser 這種大型休旅，大部分都是當小孩長大後，一個家庭會選擇的車型，通常都會持續到小孩成家立業才會換掉，因此持有時間往往都會接近 10 年，里程數更是相當驚人。


榜單中除了跑車之外，幾乎都是大型休旅與皮卡，主要是因為擁有相當堅固的車身設計，以及簡單的機械設計。

至於榜單上的其他車款，大多數都是大型休旅車或皮卡，並且共通點是擁有相當堅固的車身設計，以及簡單的機械設計，因此即使時間再久，零部件也很容易搭配更換，超強的耐用性才導致車主會開很久才換車。



資料來源：自由時報


歡迎到BEST中古車聯盟賞車!!

最省油 10 款 SUV 榜單出爐，前 5 名有 4 款來自同一集團！

過去想要擁有 SUV 就必須犧牲燃油經濟性，但隨著各大車廠技術進步，如今 SUV 的油耗表現已經相當優異，尤其是在配合 Hybrid 動力後，更是能幫車主省下一大筆油錢，而針對市面上休旅，權威評測機構《消費者報告》列出最省油 SUV 名單。


Hybrid 車型終於完成道路實測後，燃油經濟性一舉攀升到第 2 名。

針對車輛燃油經濟性，《消費者報告》會針對市面上車輛進行實際道路測試，進而給出平均油耗表現，畢竟車輛的實際油耗表現往往和實驗室的數據有所差別，這次提供的最省油 SUV 名單中，沒有將電動車列入其中，主要是依燃油車款與 Hybrid 油電動力為主。

最省油 SUV 前 10 名

1.Lexus UX（油電），平均燃油經濟性：15.7km/L

2.Toyota RAV4（油電），平均燃油經濟性：15.7km/L

3.Chevrolet Equinox（柴油），平均燃油經濟性：13.2km/L

4.Lexus RX（油電），平均燃油經濟性：12.3km/L

5.Lexus NX（油電），平均燃油經濟性：12.3km/L

6.Honda HR-V（汽油），平均燃油經濟性：12.3km/L

7.Subaru XV（汽油），平均燃油經濟性：12.3km/L

8.Subaru Forester（汽油），平均燃油經濟性：12km/L

9.Honda CR-V（汽油），平均燃油經濟性：12km/L

10.Mazda CX-3（汽油），平均燃油經濟性：12km/L

先前《消費者報告》已經測試過一次，當時 Lexus UX 首次上榜，就靠著 Hybrid 油電動力拿下榜首，此次同樣高居龍頭，只是上次僅測試汽油版本的新一代 RAV4，排在第 10 名，這次加入 Hybrid 動力車型後，一舉來到第 2 名的位置。


Toyota 集團兩款新 SUV 的表現都相當亮眼，主要是因為換上更高燃燒效率的引擎以及最新的油電混合技術。

之所以 Toyota 集團兩款最新 SUV 的表現如此亮眼，最主要是受惠於換上更高燃燒效率的引擎以及最新的油電混合技術，讓整體燃油經濟性更加提升，整個榜單前 5 名除了 Chevrolet Equinox 這款柴油車之外，都是來自 Toyota 集團，可見其油電技術有多強悍。


從榜單中可以發現，許多燃油 SUV 的油耗表現已經能與 Hybrid 油電混合車款相當。

另外榜單上除了 Chevrolet Equinox 以外，其他都是汽油與油電動力，同時都來自於日系車廠，而且許多燃油 SUV 的油耗表現已經能與 Hybrid 油電混合車款相當，最後一名與第一名之間僅差距 3.7km/L，可見隨著動力技術進步，油耗表現越來越亮眼。



資料來源：自由時報

歡迎到BEST中古車聯盟賞車!!

外媒測試 Keyless 免鑰匙安全性讓人嚇傻，10 秒就能偷走車！

現在的新車都已將 Keyless 免鑰匙啟動列為標準配備，一來可以直接開啟車門，並發動引擎，擁有極高便利性，不過外媒卻透過實測後，雖然配備 Keyless，但有些車款卻能在 10 秒內就偷走。


Keyless 雖然方便，但其安全性一直都讓人有所疑慮。（圖片來源：擷取自 confused.com）


這是來自外媒《What Car？》針對 7 款配備 Keyless 的新車進行的測試，結果發現法國品牌 DS 旗下的 DS 3 Crossback，從偷車到開走居然只需要 10 秒鐘，另一款 Audi TT RS 跑車，在傳感器啟動的情況下，也只需要 10 秒的時間就能開走。


外媒測試，發現法國品牌 DS 旗下的 DS 3 Crossback，Keyless 免鑰匙安全性不佳。（圖片來源：DS）


另一款 Land Rover Discovery Sport，從偷車到開走也只需要 30 秒的時間。顯見 Keyless 安全性還有進步的空間。

其他未被偷走的車款，包括 BMW X3 xDrive20i M Sport、Mercedes-Benz A220 AMG Line、Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 140 ST-Line X 等。

Keyless 主要是透過無線訊號與車輛溝通，竊賊透過竊取訊號的方式，就可以開啟車門並將車輛開走。目前車廠針對安全性防護方式，主要是讓 Keyless 在不使用時就會進入睡眠模式，讓竊賊無法容易的竊取訊號，透過此方式，可減少竊賊偷車的機率。



資料來源：自由時報


歡迎到BEST中古車聯盟賞車!!

車主就愛開這 13 款車，每年平均里程數遠高於其他車款！

大部分的消費者在購買車輛時，都希望愛車能夠跑越久越好，而美國知名汽車購買分析網站《iSeeCars.com》的最新調查指出，一般 10 年車齡的車款，普遍每年平均會開約 1 萬 8536 公里，但卻有一些車款的平均年里程數遠高於這個數據。


知名汽車購買分析網站《iSeeCars.com》的最新調查指出，有許多車款在年平均里程數方面，遠遠高於一般平均值。

透過從 2015 年到 2018 年銷售的超過 230 萬輛 10 年車進行分析，發現一般 10 年車齡的車款，普遍每年平均會開約 1 萬 8536 公里，但其中有 13 款車相當特別，超過這個平均數值高達 13.9% 至 25.1%，可見這些車輛經常被用做長途行駛，同時可靠性也更加受肯定。

1.Chevrolet Suburban，每年平均里程：1 萬 4862 公里

2.GMC Yukon XL，每年平均里程：1 萬 4708 公里

3.Toyota Sequola，每年平均里程：1 萬 4193 公里

4.Honda Odyssey，每年平均里程：1 萬 4120 公里

5.Chevrolet Tahoe，每年平均里程：1 萬 4040 公里

6.Honda Pilot，每年平均里程：1 萬 3920 公里

7.GMC Yukon，每年平均里程：1 萬 3755 公里

8.Nissan Armada，每年平均里程：1 萬 3753 公里

9.Ford Expedition，每年平均里程：1 萬 3704 公里

10.Cadillac Escalade ESV，每年平均里程：1 萬 3615 公里

11.Toyota Prius ，每年平均里程：1 萬 3534 公里

12.Toyota Sienna，每年平均里程：1 萬 3442 公里

13.Toyota Land Cruiser，每年平均里程：1 萬 3434 公里

從調查結果來看，大部分都是休旅車或是皮卡，尤其是大型 SUV 的表現相當亮眼，因為具備寬敞的車室空間，又是建立在皮卡底盤之上，可靠性表現不俗，因此受到許多消費者歡迎，同時行駛里程數就會相當高。


Honda Odyssey 以 MPV 身分入列，主要是靠優異的空間靈活度讓消費者常用於工作或是出遊。

針對這 13 款車，《iSeeCars.com》認為，這些車款常被用作搬運或商業用途，另外像 Suburban 和 Escalade 則常出現在儀式車隊中，而 Honda Odyssey、Toyota Sienna 作為 MPV 車款，主要是靠優異的空間靈活度讓消費者常用於工作或是出遊。


榜單中唯一轎車 Toyota Prius，由於擁有超高燃油經濟性，因此平均里程數較高相當合理。

此次榜單中最特別的就是 Toyota Prius，在清一色 SUV、MPV 與皮卡的名單中，是唯一的轎車，但《iSeeCars.com》執行長 Phong Ly 表示這完全不意外，因為 Prius 具備及高可靠性，又有優異燃油經濟性，所以受到許多高里程需求駕駛的喜愛。



資料來源：自由時報


歡迎到BEST中古車聯盟賞車!!

日本 2019 上半年 11 款評價最高新車排行，Toyota RAV4 獨占鰲頭！

今年各大車廠紛紛推出多款新車，有話題性極高的 Toyota Supra，全新大改款的 Mazda 3 與 Toyota RAV4 等，針對 2019 上半年，日媒《Best Car Web》選出綜合評價最高的 11 款車，並交由 5 位汽車評審分別給分，每位有 25 分，先將 10 分投給心儀的一款車後，接著 15 分自由分配到各車款，最終列出排行榜。

11.Audi A6

得分：1 分

具備新一代的 MMI Touch Response 多媒體資訊整合系統與 48V Mild Hybrid 微型油電複合動力系統，同時擁有大量先進主動安全，只不過日媒認為售價偏高，需要年收入達一定程度的人才能負擔。

10.BMW Z4

得分：3 分

作為 BMW 與 Toyota 共同開發的車款，兄弟車 Supra 也有上榜，更是高居第 3 名，雖說都採用同一底盤，又有優異的操控表現，只是在價錢上勢必會比 Toyota Supra 還要高，因此得分較低。

9.Volvo V60 Cross Country 

得分：5 分

承襲 V90 Cross Country 的設計元素，包括六角形的水箱護罩、T 字造型雷神錘頭燈等，並具備跨界車格設定，擁有輕度越野能力，實用性方面相當高，再加上豐富的安全防護，評審認為表現相當優異，只是售價也是偏高。

8.Nissan Leaf e+

得分：5 分

作為 Leaf 的性能版本，擁有更強的動力與續航力表現，再加上原本就極為出色的內外觀設定，因此也受到許多評審喜愛，但對比排名前段的車款來說，畢竟不是大改款，所以得分不多。

7.Toyota Mark X GRMN

得分：6 分

相當具紀念價值的一款車，是 MARK X 這款經典後驅車的最終版本，僅限量 350 輛，評審表示，這款車的操控表現比起 Supra 還要優異，同時外型設定上也相當出色，只是礙於限量，並未拿到高分。

6.Peugeot 508

得分：10 分

這款車比較特別，其他評審都沒有給分，只有一名評審將寶貴的 10 分投給 Peugeot 508，主因是外型設定非常出色，內裝質感也很高，最重要的是，價格親民的同時，還標配 ACC 與 LKA 等高階主動安全。

5.Mazda 3

得分：12 分

在外型上受到評審一致讚賞，同時整體的操控表現也相當優異，再加上媲美高級車的內裝鋪陳，因此拿下不錯的成績，只是有評審也指出，Mazda 3 缺乏決定性的因素。

4.Mitsubishi eK

得分：16 分

剛剛經歷大改款，整個底盤以及安全配備都全面換新，評審表示，在動力性能、加速順暢度、穩定性、乘坐舒適性以及內裝質感上，都比過去進步許多，因此獲得相當多評審的分數。

3.Toyota GR Supra

得分：17 分

作為和 BMW 合作開發的車款，擁有源自 BMW 的底盤技術後，更保有 Toyota 一貫的優異可靠性，再加上相對較為親民的價格，成功受到評審青睞，對於操控表現上獲得極高肯定。

2.BMW 3-Series

得分：19 分

雖說其他進口豪華車的排名都偏低，但 BMW 3-Series 卻拿到僅次於 RAV4 的好成績，主要是在駕馭體驗上帶給評審相當深刻的印象，整體的外型與內裝也表現出色，最重要的是，價格上也比榜單上其他豪華品牌車款來得便宜。

1.Toyota RAV4

得分：31 分

經過大改款後，獲得相當優異的外型，同時提供燃油經濟性極高的 Hybrid 油電車型，配合相當親民的價格與全新四輪驅動系統，獲得這次 5 位汽車評審的一致好評，因此拿下遠超其他車款的 31 分。



資料來源：自由時報


歡迎到BEST中古車聯盟賞車!!