2017年10月27日 星期五

沒有搭配備胎只搭配補胎液的新車,輪胎破洞該怎麼辦?



備胎,曾經被很多車主視為最無用的汽車配備,因為有些人一輩子都沒用過,在日常行車中,雖然備胎能用的機率雖然不高,但放著就是一種安心感(試問如果在高速公路上爆胎,又沒有備胎,那也就只能依靠道路救援了)。

但還是有一些車商,捨棄了備胎,而使用了補胎液技術,現在幾乎已經快成為大部分車商的標準配備了,而對於備胎被換成補胎液,有些車主大呼車商無良減配,只為了給後排增加空間,而犧牲了安全保障,不實際。但也有車主認為,這是新技術的應用,如果能快速達到補胎功能,也未嘗不可。

那麼補胎液是否真能達到快速補胎功能呢?

補胎液是一種應急使用的補胎產品,在輪胎被刺破造成漏氣,並暫時沒有其他維修方法可使用時,是最好的方式。優勢在於簡單快捷,不用更換備胎,也不需使用千斤頂,補胎時同時充氣,完成之後,就可以正常行駛至輪胎行做後續處理了。


但是出現以下這三種情況,將可能無法使用:

1、傷口過大不能修補:補胎液只能對細小的破洞進行修補,理論上破洞直徑不超過5mm,傷口越小效果越好,大面積劃傷無法修補。

2、胎壁破洞無法修補:補胎液只能用於胎面上的穿孔,因為補胎液在注入後及行駛過程中,離心力只能將補胎液平均塗布於胎面,並無法將它平鋪在胎壁上,因此胎側壁上的傷口是無法修補的。


3、有胎內式胎壓監測器的車型不要用:補胎液可能會對設置在輪胎內的胎壓監測器造成損壞,損失將遠遠超過輪胎價值。


雖然不知道廠商取消備胎,更換補成胎液的初衷與目的是什麼,有沒有考慮周全,所以車主們還是得注意,命是自己的,補胎液一定要謹慎使用!



文章參考:
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