自駕車示範場域由行政院去年 4 月核定通過，屬於前瞻基礎建設計畫，面積逾 2.2 公頃，涵蓋了試驗場域、含整備間的行控中心，以及系統及設備工程等 3 部分，興建費用 2.72 億元，建置國內首座封閉式自駕車測試場域，接軌下一階段開放式自駕車測試場域。
國內首座封閉式自駕車測試場域接近完工。（記者吳俊鋒攝）
自駕車試驗場域暨智慧綠能行控中心計畫設置目的，為協助推動國內自駕車產業發展，提供業者產品展示，兼具民眾體驗、社會大眾教育功能，在今年底完工，展開低速載具車輛示範運行與測試，預計明年 1 月正式對外開放。
代理市長李孟諺（左）從監控螢幕中，瞭解自駕車測試情況。（記者吳俊鋒攝）
李孟諺今天率員視察場域工程進度，目前完成了智慧安全路口完成車機 R2V，以及 CMS 安全警示測試，且號誌架設，展開景觀植栽工程；至於行控中心已內部裝修，正進行周遭環境整建。
場域內設計了包含 4 種市區道路、3 種郊區道路、6 種特殊路況等 13 種情境，4 橫 5 縱的棋盤式規劃，進行中型巴士以下與時速 30 公里以下的自駕車測試，還有展示之用。
營運規劃的型態上，有產品測試場域、法規驗證、展示場域、示範運行等，協助政府推動綠能科技產業，營造適合國內自動駕駛相關技術研發環境。
測試場域內也準備了假人道具。（記者吳俊鋒攝）
李孟諺說，高鐵營運已久，但特定區的發展之前卻遇到瓶頸，在政府全力推動下，目前包含核心區、基礎建設、周邊研究單位與產業園區等，超過 20 個計畫案，總共投資 561.9 億元，年產值 169.5 億元，預計可提供 8250 個就業機會，榮景可期。
資料來源:自由時報
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