2019年3月13日 星期三

這 4 款車的後車門把手跑去哪了?原來是藏在這!


這幾年,汽車設計有許多變化,除了在台灣越來越休旅車,車廠也試圖讓汽車外型更為流線帥氣,加入跑車元素,增添跑格味。最容易的方式,就是更改後車門把手的位置,讓跨界休旅也有跑格氣息。


透過設計巧思,讓跨界休旅也能有跑車氣息。


相較於更換大馬力引擎,成本太高,將後車門把手改為隱藏式設計,就能讓一輛跨界休旅看起來像跑車。雖然增加跑車氣息,不過也讓部分乘客搞不清楚後車門把手位置,導致發生準備上車乘坐,卻找不到後車門把手的窘況,更讓計程車司機直接在後車門的隱藏式把手旁,要再貼上一張「把手」位置的中文,才能讓乘客知道怎麼開門。

這個設計,在 20 世紀末現身的 Alfa Romeo 156 就曾有這樣的設計。這幾年,有數款車也導入這設計,而且無獨有偶的,全都是日系車款。

Nissan Juke
2013 年中正式導入台灣的 Nissan Juke,算是近幾年較早導入此設計的跨界休旅,但由於是從英國飄洋過海的進口車,加上相當突兀的車頭設計,讓人的注意力都放在車頭上,反而較少人注意到其實 Juke 的後車門的隱藏式把手設計,目前這款車已販售超過 5 年半以上,至今仍在台灣販售中。


Nissan Juke

Honda HR-V
讓後車門隱藏式把手被更多人注意到,HR-V 絕對是主因之一,在 2016 年底上市的它,為國產跨界休旅,成功接手 Civic 在中型車的銷售地位,除了一般小家庭外,也有不少小黃使用它作為計程車車款,雖然外型非常中規中矩,不過多了後車門隱藏把手設計,讓 HR-V 也增添些許個性。


Honda HR-V

Toyota C-HR
向來設計都是中規中矩,符合多數人需求的 Toyota,所推出的 C-HR,改變許多人對於 Toyota 的傳統印象,2017 年 3 月正式在台灣亮相。車尾的跑車化設計,讓這輛小型跨界休旅更帥氣,當然搭配後車門的隱藏把手,替整輛車增添更多跑旅氣息。


Toyota C-HR

Suzuki Swift
專注在小型車開發的 Suzuki,旗下有多款小車代表,Swift 則是其中最長青的車款,從早期的國產車,現在改為進口車身份。新一代的 Swift,在 2017 年底上市,依然保有 Swift 小型掀背車一貫的設計,不過為了增加跑車氣息,也把後車門改為隱藏式把手設計,這也是目前台灣所販售的小型掀背車裡,唯一採用此設計的車款。去年推出的 Swift Sport 性能掀背車,也同樣沿用此設計。


Suzuki Swift



資料來源:自由時報
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