2016年11月23日 星期三

超扯汽車DIY人

18個「以為用膠帶」就可以取代維修場的「超扯汽車DIY人」。

1. 天啊,這是怎麼想到的?

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2. 我很確定這個沒用。

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3.

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4. 「先生,修好了」

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5.

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6. 

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7.

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8.

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9. 這還是BMW呢…

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10. WTF…

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11. 裡面在種菜嗎?

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Hmmm.

12.

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13.

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14.

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15.

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16. 這輪胎可以直接去溜冰了。

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17.

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@WinningAgent101Twitter: @WinningAgent101

18. 那是…塑膠便當盒嗎?!

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來源:BuzzFeed

2010年 Honda Civic/喜美 灰色 本田中古車
























2016年11月22日 星期二

冬季汽車防凍液使用指南


2011年 VW Golf 銀色 福斯中古車
2011年 VW Golf 銀色 福斯中古車

冬季愛車養護,防凍液是必不可少的項目。冬季汽車出現故障,很大程度上與防凍液有關,因此,及時檢查和更換防凍液是非常重要的。

  防凍液引起的發動機故障在冬季出現的幾率較多,主要原因有兩個。一是因為沒有選擇合適的防凍液,造成防凍液在水箱內產生雜質,或者不同品牌的防凍液產生了化學反應;二是因為加入防凍液的量過多或者過少。冬季正確使用防凍液要注意以下幾點。

  首先要了解防凍液的特性才能選擇正確的防凍液。防凍液一般由基礎液和添加劑組成,基礎液由水和乙二醇或二甘醇組成,添加劑包括防鏽劑、防霉劑、pH調節劑、抗泡劑及著色劑等。種類上,防凍液一般分為濃縮和非濃縮的兩種,非濃縮的防凍液不能加水稀釋。不同品牌、類型的防凍液所適用的溫度也有所不同。例如,嘉實多嘉車保系列防凍液分為-46℃、-30℃和-15℃三種,通俗地說,這三個溫度表示了冰點的最低承受溫度,也就是防凍液在這一溫度之下才會結冰。所以,這三款防凍液完全能滿足中國大部分地區的天氣狀況和路況,車主們可以根據所處的位置和環境,來選擇合適的防凍液,同時,這一系列產品都不需要稀釋,方便車主直接使用,滿足發動機的防凍保護需求。

  目前市面上防凍液種類眾多,沒有經過正規檢驗的產品往往具有較強的腐蝕性,對汽車的冷卻系統容易造成損害,有些防凍液還會將水箱腐蝕穿孔後流入發動機,造成更嚴重的發動機故障,因此一定要選擇正規品牌防凍液。車主在使用和選擇防凍液時,還要注意以下幾點。

  首先,不同型號的防凍液不能混合使用,以免引起化學反應,生成沉澱或氣泡,降低使用效果。其次,各類防凍液由於配制時的比例、成分不同,其冰點也不相同,這時應根據當地的氣溫條件來選用。在北方應選擇耐受溫度較低的防凍液類型,濃度要保持在70%左右;在南方可以選擇耐受溫度較高的,濃度也要保持在50%左右。

資料來源:http://bbsbig5.chinesewings.com/car/na/11157950261.shtml


關鍵字:中古汽車,中古汽車買賣,中華民國汽車鑑價協會,汽車全貸條件,汽車中古車

2016年11月21日 星期一

造型太多over車子

30台一看車子就完全能了解主人可能已經瘋掉的「造型太多OVER車子」。


1. 為什麼要這樣結合?有好處嗎?

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2.

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3. 真的太復古了…

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4.

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5.

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6.

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7.

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8. 我確定這不是保時捷…

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9.

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10. 那就買一台機車不就好了?

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11.

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12.

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13. 這台車的造型就真的是這樣。

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14.

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15. 要穿越時空就一起!

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16.

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17.

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18.

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20.

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21. 好好一台Lexus…

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來源:eBaumsWorld
2009年 Toyota Wish 2.0G 銀色 豐田中古車
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2016年11月20日 星期日

意外不會躲不過,教你五分鐘確認車況,減少愛車故障機會


意外之所以會發生,就在於其不可預期性,因為不知道它會發生,所以才躲不過,不過儘管如此平常若能養成一些正確的用車與駕駛習慣,對於降低其發生的機率還是有相當大的幫助,首先是車況的掌握。車輛本身故障所造成的意外中,以底盤零件出現問題占多數,不過對於一般人來說,想要針對愛車底盤進行詳細檢查,是有其困難度的,其實只要把握幾個原則與技巧,就能有非常不錯的效果。據筆者過去為愛車檢查的經驗來看,一般車主所能檢測的底盤零件不外乎輪胎、來令片與碟盤這幾種,以輪胎來說除每隔一周檢查胎壓是否正常外,還要仔細觀察胎壁上有無異常的塊狀傷痕、起泡或割傷,這些都是會造成輪胎瞬間爆破的潛在危險因子。



每週定期檢測胎壓是最基本的行前整配動作,雖然重要卻不容易維持,每部車的胎壓數值原則上都可從駕駛座門檻處得知。
此外,還有一個最重要的項目千萬不可忽略,那就是輪胎的胎紋深度,胎紋深度關係到輪胎壓過積水的排水速度與能力,深度不夠的輪胎,排水效能自然不佳,車輛一旦行經積水較深的路面,輪胎就有可能因為排水不及,而使得整個胎面浮在水面上,此時車輛就像水上漂一樣,完全失去這條輪胎的抓地力,甚至還會發生左右輪突然「搶胎」的情形,輕者駕駛可能會嚇一跳,重者車輛失控打滑發生撞擊意外都有可能。



 
因此不論您是使用那一種品牌的輪胎,也不管輪胎的胎紋設計為何、抓地力的高低落差,最好能保持胎紋深度高於2mm以上,才能讓輪胎提供全天候的抓地力效果。當然若您至較注重雨天行車安全的駕駛,建議可以使用排水性較佳的單導向輪胎,雖然價格較貴、調胎也較麻煩,但取而代之的高排水性,會讓你在雨天高速行駛時多些安全感。



胎紋是用來排水,深度不足雨水來不及排出,輪胎就會打滑失控,而胎紋檢查可以利用舊的10元硬幣,只要看不見人像的領口即符合標準,深度小於1.6mm可是會受罰,最高可處罰6000元。
地上油水漬要注意
煞車異音不可輕忽
而鋁圈邊緣也不能忽略,有時停車時不小心開上路旁人行道也會導致鋁圈撞擊變形,輪胎就會出現漏氣情形,胎壓不足也是爆胎的禍首,上述的程序記得連胎圈靠近車身的內側部分也需一併檢查。當然檢查輪胎時,胎紋的深度與磨耗情形也不可忽略,深度不夠的胎紋容易造成雨天打滑,而出現單側吃胎的現象,更是透露出定位跑掉、螺絲鬆脫或底盤機件異常磨損間隙過大的重要訊息,都是需進一步進行更換或檢修才能確保行車安全。



 
至於來令片與碟盤的檢查重點則是厚度是否足夠,過薄的來令片會使卡鉗活塞推太出來,在煞車的瞬間活塞上下兩側便會出現受力不均的情形,容易破壞其真圓度並造成內部油封損壞,時間久了就會開始出現漏油,甚至是活塞卡死的問題,導致煞車失靈。而過薄的碟盤則容易出現煞車抖動的現象,降低高速煞停的效能,同樣影響行車安全,且在行駛山路,很容易出現熱衰竭的情況,這時煞車力道會少很多,煞車踩下去都是硬硬的,無法很快速地將車速降低下來。



除輪胎外,鋁圈邊緣也需定期檢查,確認邊緣有無出現變形。
至於多厚的來令片與碟盤才是安全的呢?來令片看起來會有兩層,分別是磨擦面與鐵塊,磨擦面的厚度不可小於鐵塊,最多只能一樣厚,再薄就建議換新,有的來令片設有響片,磨到會發出尖銳聲音,所以如果踩煞車有這個聲音,也代表來令片要更換了;而碟盤部分,由於通風碟是左右兩個圓盤組成,單邊厚度則不可小於5mm。



太薄的碟盤因整體剛性較差,容易受冷熱不均影響而產生盤面變形的問題,造成煞車抖動、距離延長的情形。
此外,隨時注意停車處的地上有無油漬或水漬,也是預防機件突然發生故障的方法,除冷氣水外正常的零件是不會滴下油/水漬的,會漏油/水就表示某些零件出現異常,例如:方向機或煞車油管線等,最好是縮短保養時間,並提醒技師進行仔細的檢查較為妥當。



來令片的安全厚度不可少於後方鐵片的厚度,過薄的來令片容易對卡鉗內的活塞壁造成側邊磨耗的問題,油封也容易壞,導致卡鉗卡死,煞車失靈的後果。




引擎室內的煞車油壺也要定期檢查,如果煞車油管漏油的話,油壺內的油量一定會減少。
五分鐘檢查車況重點
1.胎壓:目視輪胎有無壓扁。
2.胎紋:確認胎紋是否磨平。
3.胎壁:確認是否異常傷痕。
4.鋁圈:目視邊緣有無撞擊變形。
5.煞車片:確認厚度是否達2mm以上。
6.煞車碟盤:確認厚度是否達5mm以上。
7.停車地面:檢查有無油漬或水漬滴下

資料來源:https://used.carnews.com/News/carinfo/wikipedia/8453
2006年 Mitsubishi Global Lancer 銀色 三菱中古車
2006年 Mitsubishi Global Lancer 銀色 三菱中古車







兩項召回一次解決!Subaru 近 90 萬輛車受影響

 由於安全考量緣故,Subaru 宣佈在美國將召回 Impreza、Forester、Crosstrek(台灣名 XV),有將近 90 萬輛車須回廠進行維修。 Subaru Forester 第一個召回跟點火線圈有關,Subaru 表示,由於點火線圈會隨著使用時間久了之後,會影響...