兒子，拔鼻幫你改車好不好!?

2014年 Ford Focus 藍色 福特中古車

手工四輪暴龜上身

硬漢氣息毫不遮掩

訂製10.5J超大鐵圈，寬體再寬都能塞到一拜。

人一出生就跟輪子脫離不了關係，尤其是男人就算是到了100歲，心中永遠都住著一個小男孩，尤其是童車的出現後，很多老爸都把腦筋動到了小朋友的愛車上，今年這一組台中Ford Focus父子檔就是如此，不過完工後看到與老爸的愛車如出一轍，應該可以看出父親在小朋友心目中的地位。

文/蘇祺文 圖/童國輔

協力/柏輝

大車SPEC：

手工鋁製爆龜/訂製鐵框/K-Sport氣壓避震/前訂製保桿(上ST、下Audi A4)/Summit全車底盤拉桿/Yakima車頂架/車頂燈/手工彩繪天狗鬼頭圖騰

小車SPEC

手工纖維爆龜/手工降車身/手工Camber/12V雙曲馬達/手工彩繪天狗鬼頭圖騰

1:1復刻版製作

23000rpm馬達不可輕視

就算中部路比較平，氣壓式懸吊還是比較帥！

好久沒有拍攝大小人單元，許多都是爸爸有改，小朋友沒有改，也讓筆者在約車時相當困難，這次也很難得可以請到這對Focus小白＆鐵支父子檔。其實最愛就是爸爸小白愛玩車，為了打造如同80年代那粗曠的爆龜美感，首先就先請到專業店家幫忙量身打造4輪的爆龜，而材質部分則是利用鋁板進行造型的打點，最後才透過補土及烤漆來讓表面達到平整，採用與車體兩截式利用鉚釘加以固定的方式，讓這套手工爆龜看起來更加具有野性，這也是最近幾年來許多愛車人士追求的風格。

而既然要當帥哥，小白選擇上K-Sport氣壓懸吊，並且為了那前後高達6公分的爆龜，特別訂製了10.5J前ET15/後ET0的18吋鐵圈來將輪拱塞滿，前保桿則是利用ST與A4兩者來做結合，毫無違和感的線條不說還真的不會發現是異種合體，常見的Yakima車頂架則是安裝上了車頂燈，又寬、又低的視覺效果，雖然文不對題，不過看起來真的很像一輛奔跑在柏油地的世界拉力廠車。

車身採用手工彩繪天狗鬼頭圖騰來點綴，並且利用火紅色的塗裝來彰顯輪圈特殊的規格。

鐵支(兒子生日11月11日俗稱：鐵支)號童車部分，則是因為小白先改了之後，看到鐵支的車那麼單調，就興起了改裝的念頭，完全1:1打造的手工爆龜，則是小白自己用纖維慢慢塑型而成，最後再與塑膠車體融合，將車色改為相同的黑色調，外觀則是與爸爸相同使用上手工彩繪天狗鬼頭圖騰，另外像是前輪外八的部分，童車也很單純僅透過重新焊燒就可自行處理，動力則是上網直接購入兩具12V的11500rpm馬達，這樣車帥跑起來才不漏氣。

避震器選擇上了可以自由調整高低的K-Sport的氣壓式產品，不過目前因為車輛也剛完工不久，還沒針對氣壓鋼瓶去做裝潢。

特別去訂製的鐵圈採用10.5J的超大規格，才有辦法將高達6公分的爆龜給塞得滿滿。

據傳鐵支原先都不知情愛的小車車被拿去大改，不過回來後卻是相當的開心，看來無論幾歲男生就是對改車無法抗拒。

這個角度就看出寬體是與車體直接做結合的，雖然細膩度還是有提升的空間，不過已經是可以看出鐵支號滿滿的父愛。 資量來源:http://www.carnews.com/news/article/46454 關鍵字:Ford中古車,Focus認證中古車,優質中古車,優質車輛,台南車行

安全氣囊，ABS真能達到保護效果?

當汽車一被發明出來並且成為人們日常生活的重要交通工具的當下，車禍意外也就成為了生活中隨時可能發生的事情，在車輛高速移動時，人們的反應與判斷有時不見得有足夠的時間可以應變，更不用說因為人類視覺盲點限制、疲勞駕駛、身體不適、車子突發性的爆胎、故障等因素，有時碰撞意外就在難以避免的當下來發生，也因為每個人都希望能平平安安的回家，因此車廠才會不斷積極的研發各種提高行車安全的配備，發展出現在市面上車款所搭載的各種汽車安全系統。以下要介紹的是大家常見的安全配備，雖然有些名稱常聽到，不過真的清楚了解其作用的人還是大有人在，因此筆者在此簡單介紹一下，藉此給大家正確使用這些安全配備的觀念。

安全氣囊
使用注意事項：需搭配安全帶才能發揮作用，另外請勿配戴玻璃鏡片眼鏡。

安全氣囊的正式名稱是輔助約束系統(Supplement Restraint System, SRS)，常被稱為Airbag。當車體感測到一定程度以上的撞擊發生時，ECU會立刻發出訊息，啟動安全氣囊的充氣裝置，讓安全氣囊可以瞬間膨脹達到保護作用，這一切過程只需費時0.03秒。針對駕駛座、副駕駛座設計不同大小、形狀的安全氣囊，再加上前座膝部專用、側邊防護安全氣囊、氣簾，可能在一輛車裡的安全氣囊數可多達十個。再根據實際撞擊的來源方向以及力道，引發不同位置的安全氣囊做彈出保護。

安全氣囊的作用在輔助安全帶，沒有繫上安全帶的駕駛，在氣囊爆出時可能會導致顏面灼傷或挫傷，而隨著安全需求，氣囊的安裝位置也愈來愈多樣化，一輛車裡的安全氣囊數可多達十個。

ABS防鎖死煞車系統
使用注意事項：要踩到底才能啟動，記得同時轉動方向盤閃躲障礙物。

防鎖死煞車系統(Antilock Brake System, ABS)是運用車輪感測器進行偵測，當偵測到輪胎鎖死時，會持續快速點放煞車制動力，在保有最大煞車力道的同時，還能預防車輪鎖死，使駕駛能做出閃避動作，減少意外發生機會，這樣的設計在雨天濕滑路面上更能有所發揮。不過大家可別以為ABS能縮短煞車距離，在乾地路面上，搭載ABS系統的車輛，煞車距離不見得比較短，該系統的使用重點在配合轉動方向盤閃躲障礙物，建議大家有機會的話找一條寬闊無車的大直線道路，加速到60km/h後，重踩煞車同時轉動方向盤，體驗ABS作動時的煞車踏板回饋感，說不定哪天派得上用場也說不定。

ABS的作用在避免輪胎在重踩煞車時鎖死打滑，此時轉動方向盤還可控制車輛，並無法減少煞車距離，因此有ABS系統的車輛，遇到危急時請記得將煞車踩到底，並且轉動方向盤閃躲前方障礙物，可別直直得撞下去。

ABS系統很早已前就已被發明出來，且隨著科技進步，ABS本體的體積也愈做愈小，現在連大型重型機車都已搭載ABS系統，可減少急煞時輪胎鎖死打滑的情況。

TCS/TRC循跡防滑控制系統
使用注意事項：這套系統無法救車，只有起步或加速打滑時才會啟動。

循跡防滑控制系統(Traction Control System, TCS)是比ABS更先進的裝置，在1986年由Bosch首度引入車內配備。ABS解決在煞車時造成的車輪鎖死，而TCS則是特別著重於避免車輛「起步」或「加速」時易造成的打滑或車輪空轉。同樣透過車輪速度感測器做監控，當車輛行經濕滑或其他特殊路面時，若發現車輪的轉速異常，TCS會減少電子節氣門開度或減低引擎出力，來抑制輪胎打滑情況，或針對該輪進行煞車，以維持車輛行進的軌跡，使其符合駕駛人的操作方向。這套系統只能減少輪胎加速時的打滑情況，無法達到「救車」效果，要有救車功能就需ESC/ESP等系統。

屬於高階主動式ABS系統的TCS/TRC循跡防滑控制系統，目前已愈來愈普及於中低價位車款上，可有效減少車輛在雨天或雪地等濕滑路面上行駛時的失控情況。

2008年 Toyota Camry 灰色 豐田中古車

ESC/ESP電子穩定控制系統
使用注意事項：請勿過度相信ESP系統，嚴重失控車還是救不會來，否則超跑就不會撞車了。

電子穩定控制系統(Electronic Stability Control, ESC)則是比上述所提的ABS和TCS系統還要再細膩的控制系統，透過每秒25次的不斷偵測，與可各別控制每一個輪胎的抓地力情況，讓車身在行駛時維持更穩定的狀態。
這套系統會同時運用方向盤舵角感應器與G值感應器，偵測方向盤的轉動角度，當系統發現車輛無法做到充分轉彎時，系統可透過內側後輪煞車，達到輔助轉彎效果；而當系統發現車輛打滑快要失控時，則會主動對各別輪胎施加不同的煞車力道，協助駕駛掌控車輛，使車輛回復正確的行使路線，減少打滑失控的機會發生，同時也可協助駕駛閃避前方障礙物，且車輛不會失控，是屬於高階的主動煞車作動系統。

這兩張圖正好可用來說明有無搭載ESC/ESP系統的差別，紅車沒有搭載上述系統，因此急轉方向盤後車輛容易失控，綠車則載上述系統的輔助下，安全穩定地救車成功，回到預定的行駛路線上。

資料來源:https://used.carnews.com/News/carinfo/wikipedia/8474 關鍵字:中古認證車,二手汽車,優質車輛,台南中古汽車,汽車聯盟

新進車輛

                           新鮮貨來囉!!!!!

2010年 Nissan Teana 黑色 日產中古車 

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2011年 Toyota Altis 白色 豐田中古車

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2011年 Suzuki SX4 灰色 鈴木中古車

2011年 Suzuki SX4 灰色 鈴木中古車

2004年 Mazda 3 灰色 馬自達中古車

2004年 Mazda 3 灰色 馬自達中古車

2003年 BMW 318 灰色 寶馬中古車

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關鍵字:Teana中古車,Altis中古車,SX4中古車,Mazda3中古車,318中古車

「靈異車窗貼紙」讓後方駕駛不敢再閃大燈

開車上路真的不是件輕鬆的事！除了要小心「馬路三寶」之外，最讓人藍瘦的就是後方車輛狂開大燈～刺眼的光線不斷地照射前方車輛，會讓前車的駕駛視線受影響哦！

不只台灣，對岸中國的駕駛們也經常遇到這種情況，沒想到，卻衍生成新商機！有商人就研發出一款超特別的後車廂貼紙…




登愣登愣～就是這款「靈異」車窗貼紙！售價會因貼紙大小而有所不同，台幣100元～600元都有。如果後方車輛又隨意開啟車頭大燈時，貼紙上的恐怖女鬼就會現形～保證讓人不敢再開大燈啦～

尤其是在晚上的時候，就像有一個臉色發白、面露詭異微笑的女鬼在盯著你，實在有夠恐怖的啦～讓人背脊發涼內！

雖然能讓民眾不再亂開大燈，但也有人認為，這款貼紙很容易嚇到人，會提高車禍率內！中國山東省已有警察開始取締，只要有駕駛使用這款貼紙，就會被罰錢哦～

真的很恐怖內～幾乎都不敢直視女鬼了啦嗚嗚嗚～酸酸們會考慮購入這款車窗貼紙嗎？

資料來源:http://www.ettoday.net/dalemon/post/21142

 2006年 SKODA OCTAVIA 灰色 司可達中古車

關鍵字:台南中古車,優質中古車,優質車輛,優質二手車,中古車網

天有不測風雲─各種天候的駕駛對應

俗話說得好：「天有不測風雲，人有旦夕禍福」，每天在路上跑總是會遇到些特殊的天候狀況，一時間令人難以 招架，不過不必驚慌，編輯部特地嚴選了幾項較常見的自然狀況駕駛應對方式來報你知。

台灣常遇見瞬間大雨，駕駛者切勿猛踩煞車，應打開前後霧燈並平穩地放慢車速。

突然暴雨

台灣夏天時由於午後熱對流旺盛，時常會有突然猛爆的瞬間降雨，有時還會伴隨打雷閃電，倘若是在市區駕駛的 民眾，筆者建議直接找個可以躲雨的地方稍待片刻，待雨勢暫緩在行上路以策安全。若是身處高速公路或快速道 路（無法暫停躲避的路段），應避免突然放慢車速以免後方來車追撞，優先處理方式應該先將雨刷開至最強（若 是白天可以戴上墨鏡，可稍微減少擋風玻璃水滴的反射），並且將前後霧燈都開啟，許多駕駛習慣打開雙黃燈， 其實不是最正確的作法，雖說雙黃燈有警示的功效，但當換車道時則會令後車難以判斷方向，接著，線性平穩地 將車速放慢至較易掌握的速度，以免道路積水產生水漂的情形。

各車廠推出新車型之前都會經過風阻係數的檢測，但仍無法完全避免強烈側風的影響。

瞬間側風

側風影響容易發生在高架或是較空曠的路段，且車速較高時才會受到影響，正常來說車輛體積愈大，受到側風影 響的效果也愈明顯。當受到側風吹拂時車輛易發生不受控的側移，此時不宜急煞，也應避免快速扯動方向盤來修 正路線，因為這時候輪胎的抓地力也受到了影響，所以失控的幾率會增大，較佳的處理方式為雙手緊握方向盤， 根據側風吹動的大小適度調整方向盤修正路線。

下雪時路面的摩擦力會變低，因此容易出現打滑的現象。

霧靄天氣

在國內市區或平地開車，其實預到霧靄的情況較少，反倒是山區路段發生的機率則相當高。若是在山路駕駛突然 遇到茫茫大霧，處理的方式則是應該打開前後霧燈，必且放慢車速，但是切勿開啟遠光燈，因為大部分市售車型 上的遠光燈色溫都是偏白色，破霧能力不強，反而會造成駕駛者眼前一片死白，對於看清路狀並無幫助。

雪地駕駛

以往在國內駕駛者是完全不用擔心雪地駕駛的問題，但最近天候異常的情形頻傳，台灣今年瑞雪提早，並且在許 多海拔不算太高的區域都開始降雪，許多民眾也興起上山賞雪的興緻，但卻因不熟悉雪地駕駛技巧而發生車禍。 雪地駕駛有幾個注意事項，分享給讀者知曉。

1.檢查輪胎

歐美等會下雪的國家都有販售雪地或冬天專用的輪胎，但在國內可能要買也買不到，因此首要之急是確認胎壓，胎壓要比一般情況下更低（約減少20%），胎壓高輪胎打滑的情況會更明顯，並檢查輪胎是否有破損或龜裂的情形。

2.安裝雪鏈

安裝雪鏈可以增加車輛在下雪路面的抓地力，減少打滑的風險。雪鏈安裝有其專業性，駕駛者最好選擇專業的業 者安裝購買。

3.緩起步、平穩減速、拉長與前車車距

不宜猛踩油門或煞車，讓輪胎保持平順且緩慢的速度起步，才能降低輪胎打滑的風險，而且最好在起步車速超過 30km/h後切換至低速檔，若是車輛沒有低速檔位則最好切換至手排模式，將檔位固定在2檔等低速檔位。若要煞車 時也切勿猛踩煞車，應該點放煞車踏板減速，減少車輛慣性牽引力以利操控。由於雪地路面抓地力不佳，煞車距 離會比一般情況更長，因此需要拉長前後車的安全車距，並提早進行煞車動作。

高速避物

當高速行駛的同時，如遇到突然衝出路面的動物，或是前車的掉落物，都很容易造成危險，因此培養自身處理高 速避物的技巧非常重要。在高速避物時，駕駛者應當先行判斷物體大小（是否能通過底盤），或是閃避的可能性 ，但沒有一定的準則，還是得依靠駕駛者當下的判斷。若以突然衝出的貓狗為例，大多數駕駛者或許會進行閃避 的動作，但此舉其實危險性相當高，很容易造成車輛失控打滑，衝出道路或是撞上其他車輛，反不如雙手緊握方 向盤，依循原本的路線行駛來得安全，雖然看似較為殘忍，但其實是對自己及其他用路人最為安全的作法。

但是換作前車掉落物品較大的情況，優先的反應則是觀察左右兩側後方是否有足夠距離切換車道，而且在切換車 道的同時也不宜快速來回扯動方向盤，動作愈和緩愈能控制車輛的穩定性。

資料來源:http://www.carnews.com/news/article/45383

2011年 Suzuki SX4 灰色 鈴木中古車

關鍵字:中古車網,中古認證車,二手車訊,二手車車輛,優質車輛