全新改款GRAND LANCER磅礡登場 67.9萬起預先訂購 搶先禮馭

全新改款GRAND LANCER磅礡登場 67.9萬起預先訂購　搶先禮馭

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許多車主引頸期盼的全新改款「GRAND LANCER」搶在2017年新春登場！由中華汽車亞洲技術研發中心(CARTEC)主導開發，MITSUBISHI新世代GRAND LANCER於今日公布訊息，以全新的車名宣示GRAND LANCER將展現不同以往的嶄新風貌與超凡質感，此外，全車系標配十二項安全防禦配備，並搭載SMART極智數位儀錶板，讓安全與智慧駕駛同步提升。新車上市更邀請旅日魅力球星陽岱鋼擔任代言人，即日起預接單售價67.9萬起即可入主，再享陽岱鋼VIP典藏球與1:18典藏版合金車，再贈全車V-KOOL隔熱紙等三重尊榮獻禮。

承襲Dynamic Shield嶄新風貌? 展現超凡質感
GRAND LANCER的外型與內裝全面創新，由MITSUBISHI設計總監國本恒博發揮「Dynamic Shield動態護盾」三菱家族造型特徵設計，藉由Dynamic Shield之理念，完美承襲了歷代PAJERO的堅實可靠，與EVO的動態性能意象。GRAND LANCER除車頭造型以大型水箱護罩搭配L型LED日間行車燈外，車側更以C型線條呈現躍動前行的動態跑格。車尾部分則以上揚的衝刺意象設計，與LED立體化導光條尾燈及一體式後保險桿，呈現令人耳目一新的沉穩與大器質感。

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全車系標配十二項安全防禦配備品質優先的嚴酷試驗 -6 SRS 安全氣囊。

舒適與動能兼具  15.7km/L一級油耗表現傲視同級車款
除了外觀上亮眼的改變外，GRAND LANCER升級搭載全新的4J引擎與JATCO CVT8智慧型無段變速系統，不同車速下皆可維持最佳轉速，輕踩油門，動力隨傳隨到。市場銷售主力的16吋鋁圈車型，每公升油耗表現高達15.7km/L，一級油耗表現傲視同級車款，達到卓越動能與節能環保的優異平衡。 

操控性能上，GRAND LANCER搭載升級調校的四輪獨立MDSS運動化懸吊系統，展現更加精準舒適的操控性能。此外，為提升行車舒適度，GRAND LANCER的NVH卓越隔音減震工程，大幅減低車輛行駛時的噪音，讓駕駛與乘客「靜」享加倍舒適的行車感受。

全車系標配十二項安全防禦配備 品質優先的嚴酷試驗 
為符合車主最關心的主被動安全項目，GRAND LANCER耗資上億，以超越一般規格的近四十車次碰撞試驗，結合嶄新安全帶提前預縮裝置概念，強化駕駛於車室安全帶固定能力，確保事故時，最佳與氣囊的碰觸位置，錘鍊出最高等級的安全防護。此外，全車系標配十二項安全防禦配備，包含ASC車身動態穩定系統與TCL循跡防滑控制系統等安全配備，提供優異的安全防護與行車輔助，成為駕駛與乘客安全的堅實後盾。為確認整體造車工藝的可靠度，車型開發期間更特別進駐中國大陸黑龍江大興安嶺山區，在零下負30度的嚴苛極地進行數百公里以上的駕駛測試，堅實品質，百鍊成鋼。

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國產車唯一  極智科技配備引領眾人目光 
除外觀上令人驚豔的突破，GRAND LANCER內裝科技配備亦相當亮眼，並以國產車唯一、座艙搭載SMART極智數位儀錶板，可依個人喜好切換三種風格主題，打造專屬駕駛的個人儀錶板介面，同時可與選配之8吋觸控影音系統結合(含衛星導航/數位電視)，整合車輛資訊，輔助駕駛全方位掌控行車動態，以智慧駕駛引領眾人目光。

啟動馭望  預先訂購優惠中 
全新GRAND LANCER共有雅緻型、經典型、豪華型、時尚型、旗艦型五個等級供車主選擇，並於2月14日正式進行上市前預約訂購活動。為禮遇預先訂購車主，即刻訂車可享訂車禮：代言人陽岱鋼VIP典藏球，領牌再送全車V-KOOL隔熱紙，限量999台另享1:18典藏版合金車，前100名更可擁有尊榮專屬銘板，誠摯邀請蒞臨MITSUBISHI各展示中心。

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資料來源：https://used.carnews.com/
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Volkswagen Tiguan 280 TSI Smartline 限量登場

 Volkswagen Tiguan 280 TSI Smartline 限量登場

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Volkswagen Tiguan完美呈現德製工藝、人性化科技與高效動能，不僅先後獲得iF Design、Plus X Award與AutoBild allrad Auto等國際獎項，且榮膺「Euro NCAP年度最佳小型越野休旅車」頭銜；同時，該車廣受消費者與專業媒體一致好評，在台灣與全球各市場創下銷售佳績。台灣福斯汽車誠摯感謝消費者的肯定與支持，限量推出Volkswagen Tiguan 280 TSI Smartline，該車標準配備在台最受青睞之行車配備，包括LED頭燈、Keyless免鑰匙系統、定速巡航等總值逾10萬元之科技規格，敬邀消費者即刻坐擁德製休旅。
 
台灣福斯汽車誠摯感謝消費者熱烈支持，推出限量之Volkswagen Tiguan 280 TSI Smartline。
 
Volkswagen Tiguan 280 TSI Smartline標準配備LED頭燈、Keyless免鑰匙系統等科技配備。
Tiguan 280 TSI Smartline 配置1.4 TSI汽油渦輪增壓引擎，擁有150hp／25.5kgm之高效動能與1級能源效率，全方位提供消費者充沛且節能的駕馭感受。不僅如此，Volkswagen品牌核心以「人」為本，致力於推出符合不同消費者需求的規格配備：Tiguan 280 TSI Smartline標配LED遠近光頭燈、LED日間行車燈、前霧燈（附角落照明功能），可使駕駛者於夜間行車時獲得完善照明輔助，且搭載Rear Assist顯影式停車導引系統透過配置於車內的Composition Media 8 吋多媒體觸控音響主機、搭配車輛後方之廣角攝影機，讓車主得以輕鬆掌握後方死角狀況，而定速巡航（附限速功能）更可在安全情況下，提供高度智慧化行駛速度控制。同時，Tiguan 280 TSI Smartline配有Keyless免鑰匙系統與App-Connect多媒體手機鏡射等人性化科技配備，大幅提升車輛使用便利性。

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台灣福斯汽車持續關心在地市場，限量推出坐擁眾多內外人性科技配備之Volkswagen Tiguan 280 TSI Smartline，以113.8萬元的超值價格使台灣消費者輕鬆入主結合人性、智慧與德國工藝之最佳休旅車款。

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Audi Summit 全球高峰會 全新世代Audi A8全球亮相 搭載Level 3無人自動駕駛技術

Audi Summit 全球高峰會 全新世代Audi A8全球亮相 搭載Level 3無人自動駕駛技術

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Goo2手車訊！向來以科技引領車壇的豪華汽車品牌Audi，今日於西班牙巴塞隆納舉辦Audi Summit全球高峰會，會中吸引來自世界各地的媒體及科技賢達外，還包括了來自電子產業供應鏈的眾家廠商，儼然就像大型的開發商大會。事實上，全球瀰漫著一股工業革命的氛圍，而正在發生的這場第四次工業革命的破壞力是相當強大的，但向來以進化科技定義未來為品牌核心的奧迪，則把這一個轉變視為是一種創造力的開始，這也是Audi AG今年特別將Audi AI作為Audi Summit的最重要溝通單元的主要原因。

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早在2014年的CES的科技專題演講（Keynote Speech）時，時任AUDI AG的執行長Rupert Stadler(現為Audi AG總裁)也在開展前的科技專題演講中表示：「未來的汽車就像是一塊巨大的主機板，將不同領域的新科技整合在一起，因此奧迪不斷的和不同領域的夥伴一起合作，建立起全球性的供應鏈關係，這一切都顯示了汽車和消費性電子之間的差距正在逐漸縮小！」

三年後的今天，Audi在巴塞隆納的全球高峰會中也盛大的印證這項預言。Audi Summit中展出了四環品牌最引以為傲的車用科技，包括概念車型、Audi Sport性能車型等等多達70多輛品牌的頂尖之作，但其中最受注目的話題仍是以Audi AI為核心發展的各項車用技術，其中當然還包括全球首度亮相、搭載了Level 3無人自動駕駛（piloted driving）的全新世代旗艦車款-Audi A8。 

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Audi AI—四環品牌的數位化革新之路
Audi AI就字面上看來或許容易與「人工智慧」（Artificial Intelligence）聯想在一起，但其實廣義的來說，還是Audi AI還是與Audi的品牌核心主張“ Vorsprung durch Technik“（進化科技定義未來）相同，目的在提供消費者在生活上的各種解決方案，像是過去大家所熟知的恆時四輪科技（quattro），輕量化的車體結構（lightlight weight construction）等，最終的目的都是讓生活變的更便利、行車操駕變得更輕鬆有趣。Audi AI廣義的來說，代表的是Audi作為一個汽車公司的數位化過程，包括最直接搭載在車輛上的自動駕駛技術（piloted driving）、車輛學習與運算（slef-learning）、車輛行駛時的大數據資訊（big date）、車輛基礎建設（traffic information），還有包括車主與車輛之間的數位資訊與連結，乃至於企業本身在生產車輛的智慧工廠或是3D列印零件等等的運用，都在Audi AI的範疇中。與其說Audi AI是智慧車的發展，其實它代表的更是Audi作為一個豪華汽車品牌晉升成一個數位化汽車公司的過程。

Audi AI的具體實現—全新世代旗艦豪華車款Audi A8 
搭載Level 3 自動駕駛系統
若是要將Audi AI的實際運用具體展現出來，那麼或許必須先將焦點聚集在目前車壇最火熱的自動駕駛（piloted driving）技術上。Audi在自動駕駛的研發最早可回溯自2009年，當時Audi以Audi TTS在美國猶他州鹽湖以及2010年在美國洛基山派克峰（Pikes Peak），進行實驗性的無人駕駛測試；而在2013年時，Audi更領先其他豪華汽車品牌，取得美國內華達州車輛管理局（Nevada Department of Motor Vehicles）無人駕駛道路使用執照，這使得Audi成為第一家可以以無人駕車行駛在實際道路的汽車品牌。

而真正讓自動駕駛獲得量產曙光的關鍵在於，2014年1月時，Audi在CES上發表以zFAS晶片作為無人自動駕駛概念車的中樞核心的全新車用電子科技運用，它可以將繁複厚重的電腦主機，整合成一套晶片組，有效整合各種行程輔助系統外，還可以輕巧的搭載在車輛的後車廂；而2015年的CES現場，Audi再度將 A7無人自動駕駛概念車從加州矽谷駕駛至維加斯CES現場，全程將近900公里均無人力介入操控；同年5月CES Asia在上海舉辦，Audi再度展現無人駕駛科技的高成熟度，以Audi A7無人自動駕駛概念車行駛於繁忙擁塞的上海市區道路上；2016年，Audi以A8 L W12無人自動駕駛車輛作為第66屆柏林影展的VIP shuttle，全程無人力介入，憑藉的只有車輛本身的運算能力，安全穩定的乘坐經驗也驚豔許多好萊塢明星！

今年Audi AI在自動駕駛（piloted driving）的技術上的重大演進則是將自動駕駛的技術提升到Level 3的程度，也就是說從過去行車輔助系統技術來看，車輛只能提供特定情況的駕駛協助，像是警示輔助、車道偏移輔助等，升級到車輛可以在多數的時間進行自動駕駛，但一旦駕駛人想要介入自動駕駛的時候，還是可以即時的由人力介入操控。在本次的Audi Summit中，奧迪便如2015年在CES Asia所預告的，將這個最新的Level 3自動駕駛技術搭載在新一代的旗艦豪華房車Audi A8上面。未來，駕駛在高速公路上塞車時，可以切換為自動駕駛模式，車輛可以完全自行掌控前進，對於駕駛人來說，不需要再聚精會神的等待塞車時的車輛操控；此外，包括停車時，也可以完全由車輛自行運作，不需要再有人力介入。

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Audi AI在自動駕駛的下一步
儘管Audi很早便開始發展自動駕駛的科技（piloted driving），但自動駕駛是一個循序演進的發展過程，這當中除了車輛本身要能支援外，更重要的是各個環節的電子零件元素等供應鍊廠商也需要有相對應的技術發展，除了自動駕駛的靈魂核心zFAS晶片以外，要應付如此龐大的圖像運算，Audi便採用了NVIDIA大廠最新的 Tegra K1處理器，才得以滿足車輛內部的資訊運算。除此之外，當然也還包含當地城市的基礎建設程度，像是交通號誌的數位化、4G LTE等等數位傳輸技術的設立，在未來，Audi AI要面對的不只是車輛本身的數位化，更是整體城市的數位化過程。

回到Audi AI希望提供駕駛人全方面的解決方案的廣義概念，因此，在一步一步邁向全面性自動駕駛的進程時，其代表意義是讓駕駛人能夠擁有更多的「必要時間」（necessity time）*註1，因此包括Audi與圖資大廠HERE的合作，除了提供駕駛人即時的導航資訊外，更重要的是包括路況、停車等即時資訊也都能透過車輛的整合運算，為駕駛人創造更多的空閒時間，未來，駕駛人在車內的時間可以用來作更多其他生活中必要的聯繫處理、或是娛樂享受，所以Audi也藉由此次全球高峰會的期間，宣布新一代的A8也將會配有全新的myAudi行動APP，讓駕駛人可以透過智慧型手機就能輕鬆掌握品牌最新的服務、行車資訊、影音娛樂等生活所需的數位服務內容，打造兼具省時效率的全新駕駛樂趣！

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小型跨界CUV全面開打-跨界休旅車的最終決戰-市場分析

小型跨界CUV全面開打-跨界休旅車的最終決戰-市場分析

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小型跨界CUV全面開打
Soul、C-HR加入戰局

Goo2手車訊！小型Crossover跨界風潮不僅歐洲市場玩得火熱，台灣市場更是不落人後，在HR-V、Soul及C-HR相繼投入市場後，包含CX-3、Vitara及Juke等競爭對手更是早已嚴陣以待，國內這波小型跨界CUV灘頭爭霸戰正式全面開打。

在這1、2年內的國內汽車市場，除了SUV的戰火濃烈外，往下一階的小型跨界CUV爭奪戰亦不遑多讓，尤其在HR-V及C-HR這兩大重量級車款投入市場後，讓這波CUV跨界之爭更趨激烈。甫上市的C-HR果真魅力破錶，儘管較高貴的售價遭人非議，但在極度搶眼的外型與品牌光環下依舊炙手可熱，今年2000部的配額在短短時間內即已全部售罄，想要繼續下訂的買家可能得等至明年才能交車，即便和泰汽車表明將積極向原廠爭取更多配額來販售，但以C-HR在全球皆熱賣且供不應求的情況來看，機率可能相當渺茫，但也因為C-HR受限於配額數量，因在2000部賣完之後，接下來就只能眼睜睜看著其他競爭對手繼續往前衝了。

HR-V銷售氣勢如虹
在老大哥CR-V即將屆臨世代改款之際，HR-V不僅適時地扛下品牌休旅車款的主將地位，且將這角色該有的責任發揮的淋漓盡致，今年1～3月的月平均銷量為1266部，不僅銷售氣勢蓋過自家大哥CR-V，更將其他競爭對手遠拋於後，這也顯示HR-V兼具空間機能的實用性以及小型跨界車格的務實產品設定，深獲國內消費者的青睞肯定。

比HR-V更早一些時間導入的Vitara，在國外一推出之後，由於擁有相當年輕時尚且兼具越野風格的討喜外型以及動力配置，因此頗受國內汽車媒體的肯定，而在正式導入之後，在擁有四驅車型可選擇，同時價格頗為親民以及所搭載的1.4L渦輪增壓引擎有著相當出色的動力表現之下，受到不少原本忠實買家的青睞，今年1～3月的月平均銷量近250部，雖然數量不及HR-V，但銷售成績則比原廠所預定的還要出色理想，直追上CX-3。

而導入國內已有一段時間的CX-3，乃憑藉年輕動感的造型、頗具質感的內裝與配備價格等優勢，即使在面對HR-V這強勢對手時，仍有月平均300多部的銷售實力，不過為了更加強化CX-3的產品實力，台灣馬自達在日前更推出「i-Activsense 安心特仕版」車型，透過前方路況預警防護、緊急煞停以及BSM盲點偵測等安全配備的追加提昇，來進一步拉抬CX-3的銷售氣勢。

Soul更換動力再戰
Kia Soul在2014年推出全新第二代車型，其前衛時尚的造型風格，加上獨特的高頂與掀背設計元素，成功在全球各地市場打響名號，並創下出色銷售佳績。而總代理也在2014年底引進國內販售，但由於受到導入的動力配置規格、售價及品牌等因素影響，雖然外型吸引車迷眼光，但銷售表現上卻不甚理想。不過藉由Soul此次小改款的契機，總代理也針對導入車型的動力單元與配備規格重新進行調整，以1.6L柴油搭配七速雙離合器自手排的組合，並在舒適與安全配備上的進行強化，希望能夠一舉打破長久以來低糜的銷售買氣。

而Juke可說老當益壯、惦惦吃三碗公，憑藉著極為獨特迥異的外觀造型，成功吸引想與眾不同買家的喜愛青睞，相較於在其它車型之間選擇拿不定主意的消費者，Juke族群選擇性相對較為明確，因此即便對手不斷推陳出新情況下仍保有一定基本盤，在去年月平均銷售量仍約有150部的成績，不過今年1～3月的買氣似乎有點下滑，在銷售端的優惠措施可得要再加碼才行。

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VITARA全能生活，豈止越野 魅力新色引發搶購熱潮，再創銷售新亮點

VITARA全能生活，豈止越野 魅力新色引發搶購熱潮，再創銷售新亮點

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Goo2手車訊！VITARA銷售再傳捷報！除了榮獲2017車訊風雲獎-最佳進口小型SUV外，在新色上市的推波助瀾下，讓原本就表現不俗的VITARA在五月創下熱銷300台、銷量成長19%的亮眼佳績，一舉拿下進口小型SUV第二名。在競爭激烈的小型SUV市場，VITARA上市至今依然維持穩定銷量，可見全能實力經得起市場考驗，備受車主肯定。

上山下海，無往不力
全新渦輪引擎X 智慧型四驅
好車，就該有顆強心臟！VITARA搭載全新1.4升BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎，透過渦輪增壓技術有效提升燃油效率，小排氣量也能創造140hp/22.4kgm最大動力輸出，輕催油門即可感受暢快動力，同時達到18km/L的超低油耗，體現動能與節能的完美平衡。此外，全新VITARA當然少不了SUZUKI引以為傲的越野DNA，搭載ALLGRIP適時智慧型四輪驅動系統(VITARA S ALLGRIP車型)，內建AUTO、SPORT、SNOW、LOCK四種駕駛模式：AUTO模式能自動偵測到車子滑行等異狀，自行切換至四驅，並注重燃油效率分配，可適應台灣九成以上道路以及絕大部分的輕越野路況，透過全天維持AUTO自動模式，車主即可輕鬆應付所有都會行車需求，體驗更安全的駕馭感受，充分享受四驅智能化;SPORT模式則能強化扭力輸出，讓您在山路彎道也能掌握絕佳操控；SNOW模式特別適合多雨的台灣，在潮濕路面上，給予最優異的抓地力，避免產生打滑狀況；LOCK模式則是對應越野路面容易產生輪胎因路面抓地力不均、產生打滑的情形所設定，可提升車輛的越野脫困能力。VITARA不只讓您隨心所馭，同時安全無虞，另外全車系均標配七具SRS安全氣囊，全面守護車內每位乘客安全，讓最高規格的安心，一路隨行。

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全新驅動科技: ALLGRIP適時智慧型四輪傳動系統。

啟動全能生活，就是現在！
全能VITARA不只是一台車，更是跨界生活的完美實踐者。想要選購VITARA的朋友，歡迎至全台經銷通路賞車，結合智慧動能、超低油耗、完整安全配備於一身的全能VITARA，絕對是您購買小型SUV的最佳選擇。

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全方位智能休旅「Ford Kuga勁化未來版」限量上市

 全方位智能休旅「Ford Kuga勁化未來版」限量上市

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Goo2手車訊！樹立同級全方位安全智能休旅新標竿的新Ford KUGA，上市以來全方位安全配備，先進智能科技與強悍動能深受全台消費者青睞，銷售成長超過三成.Ford自今日起再限量推出「福特Kuga勁化未來版」，以售價NT $ 99.9萬元的EcoBoost 180時尚經典型為基礎，免費升級酷勁運動套件，包含勁速後擾流尾翼，勁極迎賓踏板，勁酷煞車踏板組，讓福特KUGA十足勁化。

酷勁運動套件出色旅程更奪目
近年來露營等戶外生活風靡全台，消費者在追求更好的生活風格與品質時，更需要考慮擁有強力動力，全方位安全及可靈活運空空的休旅車Ford Kuga自推出以來即以福特特別推出「福特KUGA勁化未來版」，搭載包勁勁勁之後的力量技術深受台灣消費者喜愛，並且以豐富的智能科技配備領先同級車款。擾流尾翼，勁極迎賓踏板，勁酷煞車踏板組等三大運動套件，酷炫奪目的運動化外觀，讓每一趟旅程都更加自信精采。

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領先科技分享智慧休旅用車生活
「福特Kuga勁化未來版」搭載最新SYNC 3娛樂通訊整合系統，使用者可以8吋的電容式LCD彩色觸控螢幕體驗如智慧型手機般靈敏及便宜的操作。透過車用電腦與智慧型手機連結，駕駛員雙手無須離開方向盤，即可輕鬆聲控撥打及接聽電話，傳送及聽取簡訊，此外透透支持Apple CarPlay TM的iPhone手機1還可聲控操作Siri使用Apple Maps及撥號Apple Music，Spotify及KKBOX中的私藏音樂。在8支環艙臨場感揚聲器的包圍下，搭配全景式電動天窗，無論是盛夏的美好晴空或滿天星空的黑夜中，皆能享受不同情境卻輕鬆愜意的車室氣氛。

在實用科技配備上，以百萬以下車價便能提供消費者先進的免提感應式電動尾門。當出遊前需搬運露營裝備而雙手皆被佔據時，只需要在後保險桿中間下方晃動腳，偵測器將感應並自動開啟尾門，讓您輕鬆且聰明裝載出遊行囊。當行李較多或需要裝載大型戶外用具時，標配的車頂架還能輕鬆擴充更多置物空間，讓您毫無負擔地開啟探險旅程。

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強悍內在動力與智能安全探索慾望不受局限
「福特Kuga勁化未來版」以EcoBoost 180渦輪增壓汽油引擎佈局，運動缸內直噴，渦輪增壓與可變汽門正時等三大技術，提供最大馬力182匹和24.5kg-m扭力峰值。而在13.0km / L的一級能源效率之下，“福特Kuga勁化未來版”同時提供豐沛動能與燃油經濟性，滿足消費者的需求。

福特KUGA具備多項領先級距的主被動安全配備，其中包含全車系標配的雙前座，雙前座車側，雙側邊簾幕與駕駛座膝部7具SRS輔助氣囊，而全車體結構以與全球同步統一的高規格鋼材打造，在A / B柱超高強度硼鋼，前保桿硼鋼防撞鋼樑以及四門防撞斜列硼鋼鋼布的佈局下，以頂級鋼材的強度全時守護車內乘員安全，並大幅提升車輛操控性。此外，視覺盲點偵測系統（含倒車來車警示）（BLIS）能透過後保險桿左右兩側內部的偵測雷達，探測後方的視覺死角在變換車道時，當後方來車進入死角，後視鏡將亮橘黃色警示燈提醒告知;當車輛從停車位倒車駛離，倒車來車警示可提醒車輛後方及兩側視覺盲點，帶來全方位的守護。
　　

而起始輔助斜坡起步輔助，的AdvanceTrac？先進式電子車身動態穩定系統，RSC？車輛防滾系統，曲線控制彎道控制系統與TCS循跡防滑控制，幫助駕駛員在緊急狀態下穩定控制車輛動態。當系統偵測到車輪抓地力異常時，將自動減少引擎動力輸出，並選擇性向各車輪施加制動力，校正車輛行進循跡。ABS防鎖死煞車系統，EBD電子煞車力道分配與EBA煞車力道輔助系統三者作動下，更能有效提升車輛於任何駕駛環境下的濕滑路面制動性能，強化整體操控性能與提供絕佳安全防護。「福特Kuga勁化未來版」以引領車壇的智能安全與強悍動力，升級酷勁運動套裝組外觀，加配不加價，售價NT $ 99.9萬元即刻限量上市。

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