2016年6月2日 星期四

<新進車輛>2005年Honda 本田 CRV 橙色 認證中古車

以豪華房車的座艙套用越野車外殼的作法,寬廣的休旅車空間與轎車的駕乘品質,就為了節省空間而設計前方戰鬥機操作桿式手煞車開始,就為了節省空間而設計,整合在儀錶台上的排檔桿也是為了這個緣故;活動式的中央扶手讓CR-V成為國產SUV中唯一具有中央走道的車,在放下中央扶手後,人員能夠自由活動前後座,而這樣的設計也讓後座乘客的腿能伸直。空間表現這個基本功上是非常紮實的,它附帶給人的是,不必重新適應與轎車不同的操駕感,同時還提供超強的休旅機能




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