近幾年從美國引進的賓士(Mercedes-Benz)二手外匯車相當火紅,每個月都佔賓士在台灣銷售近 3 成,其中最具代表的就是 C300,不過來自外媒消息指出,受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)影響,賓士將結束在美國生產的 C-Class 產線,把重心放在休旅車上。
綜合外媒報導,賓士將停止在美國阿拉巴馬州 Tuscaloosa 工廠生產的 C-Class,另外也停止生產在墨西哥 Aguascalientes 工廠的 A-Class,將重心放在利潤更高的 SUV 休旅車如 GLC 等。
受到母公司戴姆勒第二季大虧損影響,賓士將停止在北美生產的 C-Class 轎車。
會有這樣的規劃,是因為賓士母公司戴姆勒(Damiler)遭遇財務困難,第二季虧損金額高達 16.8 億歐元(約 574 億元台幣),原因在於武漢肺炎,也使得北美的轎車生產必須喊停。
德國媒體《Handelsblatt》也指出,戴姆勒打算透過裁員 2 萬人的方式,節省每年 20 億歐元(約 684 億元台幣)的開銷,另外也打算賣掉位於巴西的 Iracemapolis 工廠,原先打算擴建,位於匈牙利的 Kekskemet 工廠,也可能因此暫停。
在美國生產的賓士 C-Class,在台灣最著名的就是 C300 外匯車。
台灣的 C300,清一色都來自於美國的二手車,來自先前的數據資料顯示,C300 外匯車一年就進口至少 6000 輛,雖然是兩三年的中古車,但因為比總代理台灣賓士的新車便宜許多,加上配備直接配到滿,比起總代理販售的新車,配備都還要選配,讓許多人改購買賓士 C300。
不過隨著賓士停止美規 C-Class 生產,勢必會影響到台灣 C300 外匯車銷售,後續狀況仍值得觀察。
資料來源:自由時報
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