國道近來又發生乘客未繫安全帶，車輛在國道轉彎失控翻車的意外，警方發現安全帶竟被插銷插住，成為未繫安全帶的主因之一。類似的危險車用配件，除了安全帶插銷，另一種針對自動輔助駕駛，取代車主雙手的方向盤配重環，也是危險車用配件之一。
繫上安全帶本來是上車基本 SOP，少數駕駛卻覺得麻煩。
安全帶插銷會出現的原因，就在於部分駕駛與乘客，上車卻不繫安全帶，由於現今車輛座椅都有感壓系統，當有人坐上座椅卻未繫安全帶時，便會發出警示，這時將安全帶插銷插上後，就不會發出警示聲又無需繫安全帶。雖然目前新車都配備有相當齊全的安全配備，但卻是要在繫上安全帶為前提才得以發揮。
類似的安全帶插銷，可以避免車輛發出警示聲，卻犧牲了駕駛的安全。
另一種危險的車用配件，則是方向盤配重環。目前不管是哪個車廠的自動輔助駕駛，都要求駕駛仍要將雙手放在方向盤上，以便在緊急狀況時接手，若雙手未放在方向盤上，車輛同樣發出警示聲，而方向盤配重還就是用來代替駕駛雙手，讓車輛不會發出警示聲。然而此舉卻會造成萬一自動輔助駕駛出狀況，駕駛來不及接手方向盤，極有可能發生事故。
使用自動輔助駕駛時，使用方向盤配重環，反而讓駕駛有可能來不及接手方向盤而發生意外。
無論是安全帶插銷或是方向盤配重環，都是車主為了怕麻煩，卻犧牲安全的危險車用配件。除了會造成自己的性命安全，也會連累車上乘客甚至是其他用路人，開車繫上安全帶，使用自動輔助駕駛仍把手放在方向盤上，才是正確的開車安全之道。
資料來源：自由時報
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