賀成交:2012年 Hyundai IX35 銀色 現代中古車
賀成交:2012年 Hyundai IX35 銀色 現代中古車
感謝舊客戶介紹陳先生購入2012年IX35,賞車期間陳先生跟小武說在路上看到人家開IX35真的很羨慕,總於可以圓夢了!
聽到這裡忍不住又降價賣了!
雖然不是高級名車,但這部休旅車對陳先生來說,比百萬名車更好更帥,
因為這是一台負責全家幸福的好車,所以又加裝電視希望讓家人更開心!
幸福不用百萬元!只需月付一萬元!
關鍵字:Hyundai中古車,HyundaiIX35中古車,HyundaiIX35銀色中古車,GOO認證,Hyundai原廠認證,永大路二手車商
2017年5月25日 星期四
2017年5月12日 星期五
新車入庫:2012年 Hyundai IX35 銀色 現代中古車
新車入庫:2012年 Hyundai IX35 銀色 現代中古車
國產首部跑車SUV~HYUNDAI ix35,以流體雕塑概念融入Coupe Like設計,成就新概念跑旅的誕生,它並創下多項國產車的紀錄,可說是型男老爸滿足全家人需求的最愛!
空間考量到消費者實際使用車輛的需求與環境,ix35以4410x1820x1655mm的適切車身尺碼,搭配2640mm大軸距,造就更為寬敞的車室空間。其中控台造型融入Crossover理念,並延續i系列人性化出風口設計,同時更配置跑車雙筒式藍光儀錶,充滿速度感的設計,在雙圓錶中央則具備冷光液晶多功能行車電腦,而多功能方向盤同部整合音響及定速等快撥鍵,除享受科技外也大幅提高駕駛者安全性。
此外,ix35更配置國產休旅車壇唯一的全景式天窗,提供駕乘者最明朗寬敞的車室氣氛,而身處ix35的寬敞車室,也更能充分體驗延續設計主體的人車互動平台。
ix35搭載韓國原廠最新世代Theta II系列汽油2.0L MPI引擎,這具心臟具備Dual-CVVT進/排氣連續可變正時控制,結合VIS可變進氣歧管後,不僅讓整車最大馬力輸出達到166hp/6200rpm,峰值扭力更可輸出20.1kgm/4600rpm,堪稱為同級最強悍動力表現。此外,ix35還設有2.4動力選項(177hp/23.1kgm),加上標準配置的智慧型四輪驅動系統,性能表現相對也更上一層樓。
ix35搭配世界體積最小的六速手自排變速系統,不僅比過去的五速自排輕上12kg,高效能的動力傳輸組合比五速自排還要省油12%,也讓加速表現大幅提升。至於由Hyundai德國法蘭克福設計中心設計之歐規懸吊,藉由前麥花臣、後多連桿的配置,結合對於轉向機制的進化工程與調校,讓ix35擁有僅5.29mm的同級最小迴轉半徑。其高剛性車身結構與底盤中,還包括前懸採非對稱減震彈簧設計,藉此展現兼顧操控樂趣與行車舒適性的訴求,而多連桿後懸除大幅提昇後座與置物空間,也強化了行車穩定性。
最後ix35 2.4L 2WD乃是新近加入的成員,這部車並採「ix35 S」命名以區隔先前的產品配置,同時分有尊貴與旗艦兩款車型,ix35 S能源效率評比第一級,平均油耗達到每公升11km可說是其最大優勢。
資料來源:https://tw.autos.yahoo.com/new-cars
關鍵字:Hyundai中古車,HyundaiIX35中古車,HyundaiIX35銀色中古車,九州汽車,Hyundai原廠認證,台南優質二手車商
國產首部跑車SUV~HYUNDAI ix35,以流體雕塑概念融入Coupe Like設計,成就新概念跑旅的誕生,它並創下多項國產車的紀錄,可說是型男老爸滿足全家人需求的最愛!
空間考量到消費者實際使用車輛的需求與環境,ix35以4410x1820x1655mm的適切車身尺碼,搭配2640mm大軸距,造就更為寬敞的車室空間。其中控台造型融入Crossover理念,並延續i系列人性化出風口設計,同時更配置跑車雙筒式藍光儀錶,充滿速度感的設計,在雙圓錶中央則具備冷光液晶多功能行車電腦,而多功能方向盤同部整合音響及定速等快撥鍵,除享受科技外也大幅提高駕駛者安全性。
此外,ix35更配置國產休旅車壇唯一的全景式天窗,提供駕乘者最明朗寬敞的車室氣氛,而身處ix35的寬敞車室,也更能充分體驗延續設計主體的人車互動平台。
ix35搭載韓國原廠最新世代Theta II系列汽油2.0L MPI引擎,這具心臟具備Dual-CVVT進/排氣連續可變正時控制,結合VIS可變進氣歧管後,不僅讓整車最大馬力輸出達到166hp/6200rpm,峰值扭力更可輸出20.1kgm/4600rpm,堪稱為同級最強悍動力表現。此外,ix35還設有2.4動力選項(177hp/23.1kgm),加上標準配置的智慧型四輪驅動系統,性能表現相對也更上一層樓。
ix35搭配世界體積最小的六速手自排變速系統,不僅比過去的五速自排輕上12kg,高效能的動力傳輸組合比五速自排還要省油12%,也讓加速表現大幅提升。至於由Hyundai德國法蘭克福設計中心設計之歐規懸吊,藉由前麥花臣、後多連桿的配置,結合對於轉向機制的進化工程與調校,讓ix35擁有僅5.29mm的同級最小迴轉半徑。其高剛性車身結構與底盤中,還包括前懸採非對稱減震彈簧設計,藉此展現兼顧操控樂趣與行車舒適性的訴求,而多連桿後懸除大幅提昇後座與置物空間,也強化了行車穩定性。
最後ix35 2.4L 2WD乃是新近加入的成員,這部車並採「ix35 S」命名以區隔先前的產品配置,同時分有尊貴與旗艦兩款車型,ix35 S能源效率評比第一級,平均油耗達到每公升11km可說是其最大優勢。
資料來源:https://tw.autos.yahoo.com/new-cars
關鍵字:Hyundai中古車,HyundaiIX35中古車,HyundaiIX35銀色中古車,九州汽車,Hyundai原廠認證,台南優質二手車商
2017年3月21日 星期二
新車入庫:2013年 Hyundai ix35 黑色 現代中古車
2013年 Hyundai ix35 黑色 現代中古車
國產首部跑車SUV~HYUNDAI ix35,以流體雕塑概念融入Coupe Like設計,成就新概念跑旅的誕生,它並創下多項國產車的紀錄,可說是型男老爸滿足全家人需求的最愛! 空間考量到消費者實際使用車輛的需求與環境,ix35以4410x1820x1655mm的適切車身尺碼,搭配2640mm大軸距,造就更為寬敞的車室空間。
其中控台造型融入Crossover理念,並延續i系列人性化出風口設計,同時更配置跑車雙筒式藍光儀錶,充滿速度感的設計,在雙圓錶中央則具備冷光液晶多功能行車電腦,而多功能方向盤同部整合音響及定速等快撥鍵,除享受科技外也大幅提高駕駛者安全性。 此外,ix35更配置國產休旅車壇唯一的全景式天窗,提供駕乘者最明朗寬敞的車室氣氛,而身處ix35的寬敞車室,也更能充分體驗延續設計主體的人車互動平台。
ix35搭載韓國原廠最新世代Theta II系列汽油2.0L MPI引擎,這具心臟具備Dual-CVVT進/排氣連續可變正時控制,結合VIS可變進氣歧管後,不僅讓整車最大馬力輸出達到166hp/6200rpm,峰值扭力更可輸出20.1kgm/4600rpm,堪稱為同級最強悍動力表現。此外,ix35還設有2.4動力選項(177hp/23.1kgm),加上標準配置的智慧型四輪驅動系統,性能表現相對也更上一層樓。 ix35搭配世界體積最小的六速手自排變速系統,不僅比過去的五速自排輕上12kg,高效能的動力傳輸組合比五速自排還要省油12%,也讓加速表現大幅提升。
至於由Hyundai德國法蘭克福設計中心設計之歐規懸吊,藉由前麥花臣、後多連桿的配置,結合對於轉向機制的進化工程與調校,讓ix35擁有僅5.29mm的同級最小迴轉半徑。其高剛性車身結構與底盤中,還包括前懸採非對稱減震彈簧設計,藉此展現兼顧操控樂趣與行車舒適性的訴求,而多連桿後懸除大幅提昇後座與置物空間,也強化了行車穩定性。 ix35 2.4L 2WD也屬主力車款,這部車並採「ix35 S」命名以區隔先前的產品配置,同時分有尊貴與旗艦兩款車型,ix35 S能源效率評比第一級,平均油耗達到每公升11km可說是其最大優勢。 最後,2013年ix35更導入柴油2.0 VG Turbo,其不但油耗達到一級認證,184hp/40.0kgm的出力也極具加速優勢,加上4WD設定後,預料將成為國產SUV市場上的新寵!
資料來源:https://tw.autos.yahoo.com/new-cars/
關鍵字:Hyundai中古車,Hyundaiix35中古車,Hyundaiix35黑色中古車,台南中古休旅車專賣,Hyundai原廠認證,九州汽車
國產首部跑車SUV~HYUNDAI ix35,以流體雕塑概念融入Coupe Like設計,成就新概念跑旅的誕生,它並創下多項國產車的紀錄,可說是型男老爸滿足全家人需求的最愛! 空間考量到消費者實際使用車輛的需求與環境,ix35以4410x1820x1655mm的適切車身尺碼,搭配2640mm大軸距,造就更為寬敞的車室空間。
其中控台造型融入Crossover理念,並延續i系列人性化出風口設計,同時更配置跑車雙筒式藍光儀錶,充滿速度感的設計,在雙圓錶中央則具備冷光液晶多功能行車電腦,而多功能方向盤同部整合音響及定速等快撥鍵,除享受科技外也大幅提高駕駛者安全性。 此外,ix35更配置國產休旅車壇唯一的全景式天窗,提供駕乘者最明朗寬敞的車室氣氛,而身處ix35的寬敞車室,也更能充分體驗延續設計主體的人車互動平台。
ix35搭載韓國原廠最新世代Theta II系列汽油2.0L MPI引擎,這具心臟具備Dual-CVVT進/排氣連續可變正時控制,結合VIS可變進氣歧管後,不僅讓整車最大馬力輸出達到166hp/6200rpm,峰值扭力更可輸出20.1kgm/4600rpm,堪稱為同級最強悍動力表現。此外,ix35還設有2.4動力選項(177hp/23.1kgm),加上標準配置的智慧型四輪驅動系統,性能表現相對也更上一層樓。 ix35搭配世界體積最小的六速手自排變速系統,不僅比過去的五速自排輕上12kg,高效能的動力傳輸組合比五速自排還要省油12%,也讓加速表現大幅提升。
至於由Hyundai德國法蘭克福設計中心設計之歐規懸吊,藉由前麥花臣、後多連桿的配置,結合對於轉向機制的進化工程與調校,讓ix35擁有僅5.29mm的同級最小迴轉半徑。其高剛性車身結構與底盤中,還包括前懸採非對稱減震彈簧設計,藉此展現兼顧操控樂趣與行車舒適性的訴求,而多連桿後懸除大幅提昇後座與置物空間,也強化了行車穩定性。 ix35 2.4L 2WD也屬主力車款,這部車並採「ix35 S」命名以區隔先前的產品配置,同時分有尊貴與旗艦兩款車型,ix35 S能源效率評比第一級,平均油耗達到每公升11km可說是其最大優勢。 最後,2013年ix35更導入柴油2.0 VG Turbo,其不但油耗達到一級認證,184hp/40.0kgm的出力也極具加速優勢,加上4WD設定後,預料將成為國產SUV市場上的新寵!
資料來源:https://tw.autos.yahoo.com/new-cars/
關鍵字:Hyundai中古車,Hyundaiix35中古車,Hyundaiix35黑色中古車,台南中古休旅車專賣,Hyundai原廠認證,九州汽車
2017年1月23日 星期一
嚴選百萬內小型CUV(16-13)持有成本篇
嚴選百萬內小型CUV(16-13)持有成本篇
國產進口誰便宜
省錢具有加分效果
省錢具有加分效果
零利率、低頭款大幅降低購車門檻,但在開開心心買車後,才發現原來養車不只貸款還有許多額外支出項目,因此若有親民的支出成本絕對會帶來加分效果。國產與進口除了在價格方面會有些許差距外,不少人也會關心日後養護上國產和進口到底何者較為省錢,除此之外,油錢與保險費也是無法避免的項目;透過以下表格,可以了解四車在日後所衍生出的成本,藉此分析何款才是你心目中的理想車款。
註:貸款費用以60萬元/48期計算,貸款金額利率會依個人信用有所不同,實際內容以原廠報價為準。 |
註:油資=20000公里/平均油耗×每公升(中油牌價95無鉛汽油24元)。 |
以上價格僅供參考(含拆裝工資),實際售價以原廠旗下各保養廠報價為準。HR-V=機油、機油濾心、放油螺絲墊片、PM2.5空調濾網 CX-3=機油、機油濾心、放油螺絲墊片、冷卻器濾心 Vitara=機油、機油濾心、放油螺絲墊片、冷氣濾網、噴油嘴專用清洗劑 Juke=機油、機油濾心、放油螺絲墊片 |
註:保險提供/國泰世華(男性30~60歲,第三人責任險投保內容:體傷2倍型-每人傷害/每事故總額150/300萬元、財損─每事故財損50萬元)。 |
貸款/油資/保險/保養總和(元) |
經過各項成本加總後,最終Vitara在各方面皆有較為親民的成本費用而勝出。首先從貸款方面來看,Vitara與CX-3因利率較低進而讓年度省下約3,000元;油耗部分可以看到小排量渦輪的優勢,18km/L的表現讓Vitara在這項目大幅降低費用,與HR-V甚至有著約6,000元的差距,也是讓Vitara勝出的重要關鍵。而每2萬公里的保養則輪到Juke展現優勢,儘管身為進口身分卻有最便宜的保養費用,至於其他三位對手彼此間有沒有太過誇張的差異,至於保險部分,CX-3在各項費用都不算高,但因稅金緣故而導致整體費用增加,HR-V則憑藉較為便宜的車體險費用,得以降低整體保險成本。
資料來源:used.carnews.com/
2017年1月22日 星期日
嚴選百萬內小型CUV(16-13)持有成本篇
嚴選百萬內小型CUV(16-13)持有成本篇
國產進口誰便宜
省錢具有加分效果
省錢具有加分效果
零利率、低頭款大幅降低購車門檻,但在開開心心買車後,才發現原來養車不只貸款還有許多額外支出項目,因此若有親民的支出成本絕對會帶來加分效果。國產與進口除了在價格方面會有些許差距外,不少人也會關心日後養護上國產和進口到底何者較為省錢,除此之外,油錢與保險費也是無法避免的項目;透過以下表格,可以了解四車在日後所衍生出的成本,藉此分析何款才是你心目中的理想車款。
註:貸款費用以60萬元/48期計算,貸款金額利率會依個人信用有所不同,實際內容以原廠報價為準。 |
註:油資=20000公里/平均油耗×每公升(中油牌價95無鉛汽油24元)。 |
以上價格僅供參考(含拆裝工資),實際售價以原廠旗下各保養廠報價為準。HR-V=機油、機油濾心、放油螺絲墊片、PM2.5空調濾網 CX-3=機油、機油濾心、放油螺絲墊片、冷卻器濾心 Vitara=機油、機油濾心、放油螺絲墊片、冷氣濾網、噴油嘴專用清洗劑 Juke=機油、機油濾心、放油螺絲墊片 |
註:保險提供/國泰世華(男性30~60歲,第三人責任險投保內容:體傷2倍型-每人傷害/每事故總額150/300萬元、財損─每事故財損50萬元)。 |
貸款/油資/保險/保養總和(元) |
經過各項成本加總後,最終Vitara在各方面皆有較為親民的成本費用而勝出。首先從貸款方面來看,Vitara與CX-3因利率較低進而讓年度省下約3,000元;油耗部分可以看到小排量渦輪的優勢,18km/L的表現讓Vitara在這項目大幅降低費用,與HR-V甚至有著約6,000元的差距,也是讓Vitara勝出的重要關鍵。而每2萬公里的保養則輪到Juke展現優勢,儘管身為進口身分卻有最便宜的保養費用,至於其他三位對手彼此間有沒有太過誇張的差異,至於保險部分,CX-3在各項費用都不算高,但因稅金緣故而導致整體費用增加,HR-V則憑藉較為便宜的車體險費用,得以降低整體保險成本。
資料來源:used.carnews.com/
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