能有效防止汽車生鏽的幾個小技巧

圖片來自網路
1. 細微處小傷痕不能輕忽
車漆表面經常會出現鏽蝕，除了常見的碰撞、刮傷外，行車時其他車輛輪胎彈起的小石塊打在漆面上，也會使漆面出現一個個剝落的小點，時間一久，就會產生小鏽斑。而這些小傷痕因為大多在不起眼處，容易被人忽視。因此，平時要定期檢查車體，引擎蓋和車身四周，一旦發現，就要及時到專業美容店或自行點漆進行處理。

2. 勤查易積水處濕度
車輛行駛途中，遇到雨天或者路過泥濘積水路面是難免的事，車身底部等一些空隙處和車內地板等都容易積存污泥，如車主不及時進行清洗，這會讓濕氣得以藏匿。因此，對於輪拱內外緣、車門、行李箱的底部邊角、車門鑰匙孔及雨刷架的活動部位等地方，要經常進行檢查，同時要保持車門及車身各部排水孔的暢通，檢查車內覆蓋物的濕度，比如地毯等，防止地板部件生鏽。

3. 軟漆面做封釉
一些漆面較軟的車輛，在高速行駛過程中，風沙顆粒打在車身上也有可能造成細小劃痕。對於這類汽車，可以給車身封釉，它可以形成網狀的牢固保護膜，提高漆面的硬度，效果可以保持一年左右。而鍍膜也可以達到類似的作用。另外，對於車輛底部可以加裝底盤及引擎下護板，這樣可以保護底盤耐酸雨、防腐蝕，使原有的保護層不易龜裂、脫落，還可以防止行駛當中小石子對底盤的撞擊。

4. 最好不要罩車輛防塵罩
車輛停在室外，如果遇上刮風下雨的天氣，車輛防塵罩的內層就會反覆摩擦車漆，尤其是如果車輛防塵罩內吹進了風沙，就會在車身上劃出無數道細小的劃痕，時間一長還會造成漆面產生黑色細紋。另外，風沙過後不要直接用雞毛撢子或抹布清理車身上的砂粒，而應該用清水沖洗，同樣也是為了防止雞毛撢子和抹布摩擦砂粒而劃傷漆面。
 
5. 自己動手處理小鏽蝕點、小劃痕
對於車身已經出現的一些輕微的劃痕或鏽蝕，如果車主放著不管，很容易生鏽，但又不值得花錢去烤漆。那麼，車主就可以自己動手用一些簡便的方法來處理，如："點漆"或"補漆筆"。
如果鏽蝕不嚴重，可先用極細的水砂紙沾水輕輕磨去鏽斑，但切忌無方向性地亂磨，要同向直線打磨。等完全擦淨後，塗上一層底漆。若是新的刮傷，可擦淨後直接塗上底漆。之後，如果車輛配有小罐原廠漆，就可以等底漆乾了之後，再用水砂紙將其磨平，在底漆之上把原廠漆塗上。如果沒有原廠漆，可以購買一支補漆筆，用補漆筆進行上色處理。這樣的處理雖然沒有去美容店處理效果好，但如果是小的或者不醒目處的傷痕，也可以有效防止鏽跡擴大、加重的作用。

6. 塗牙膏可臨時防鏽
還有就是用普通的牙膏來處理。發現有新的小傷痕時，可用牙膏順著圓圈狀塗在劃痕處。下雨或洗車後，別忘了再塗一下。這樣做一般可減輕劃痕印記，也可以簡單地起到隔絕作用，防止生鏽，短期內沒問題，但後續還是需要做進一步處理。特別是白色車漆，效果最為明顯。

文章來源：chinesewings

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經驗老道的司機教您“這六種車，千萬不要跟隨”，防止追撞

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一位開了三十多年車的公司司機，囑咐行車時，千萬要遵循“六不跟”的原則：

一不跟"大型貨車"。因為大型貨車又寬又大，遮擋行車視線，既容易使後面的車隨著它闖紅燈（大貨車過去後紅燈亮了，後車難以停車，而出現違規），又得防止貨物掉落而傷及自己和車輛。

二不跟"公車"。因為大型公車和大型貨車一樣，容易遮擋行車視線，而且有一些公車司機，進出站時還不開方向燈，如果跟得太近或在其兩側，就很容易發生事故，而吃虧的總是小型車。

三不跟"計程車"。尤其是空車的計程車，它經常要在路上找尋需要搭車的客戶，一旦發現有人叫車，司機常常就會急剎車，很容易追撞；而載著客的計程車，也會因乘客就近下車，讓司機隨便停車，經常連方向燈也不打，就突然停在路上或路邊。如果跟車跟得太近，剎車距離太短，也很容易追撞。

四不跟"高級進口車"。如果自己開的是一輛國產車，最好不要跟在高級進口車的後面，因高級進口車的車速一般比較快，一旦出現了急剎車，它能及時剎住，而您需要的剎車距離較長，一來發生追撞的可能性很大，二來後面追撞上來的車輛，肇事責任總是比前車大，常常需要賠償前車的修車費用，可是會讓您荷包大失血啊。

五不跟"外地車"。外地來的司機，一般對目的地的道路不熟，從他們行駛的方式可見端倪，忽左忽右、走走停停、一下靠邊、一下又上路，行車速度慢且猶豫，有時為了尋找目的地，會臨時停車問路，跟在後面很危險，稍有疏忽也很容易發生追撞。

六不跟"車陣"。如果在高速公路上行駛，應盡量避開跟著車陣，因高速公路上行駛的車輛速度都很快，尤其是新手駕駛難以把握平衡速度，保持安全車距，一旦前面的車採取緊急剎車，很容易出現連續追撞，三四輛車相撞的事故並不少見，特別是中間的車輛受到前後夾擊，後果不堪設想。

這些都是老司機的寶貴經驗，對安全行車有很大的幫助，在此特別推薦給所有駕駛，上路時不妨也遵循這“六不跟”的原則，或許對你的行車能有所幫助。

文章來源：chinesewings

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汽車行前檢查DIY

長途旅行前，汽車安全是最重要的，出門前，只要幾個簡單的小動作，就可以確保您的行車安全。在踏上旅途之前，先來看看長途旅遊需要哪些準備吧！

1. 檢查機油的方法
機油檢查需要打開引擎蓋，機油的檢查著重在油量，先將車子發動三分鐘之後熄火，抽出機油油尺擦幹淨後再放回原位，再抽出油尺看機油是否在"Full"與"Low"的標準值之間，基本上，機油除了漏油，使用中的耗損相當低，也請記得看一下車下有無油漬，有的話大概就是引擎的油封(墊片)受損，須盡快更換。

2. 檢查煞車油的方法
只需檢查看看煞車油壺的液面高低，使他不低於低標準就好了。要注意的是，不要先添加任何煞車油，以免添加過量。如果煞車油中起了氣泡，或油變髒了，就表示煞車油已經變質了，請盡速更換，以免煞車油沸點降低產生氣泡，造成煞車效果變差，非常容易發生危險。

3. 檢查水箱的方法
在美東，有人喜歡在水箱水中添加水箱精，水箱精的主要目的是防凍、潤滑作用，同時水箱精也具有防腐蝕的作用，可避免水箱腐蝕。

4. 檢查雨刷水的方法
打開引擎蓋的雨刷水存放處，檢查液面高度，也可以適度的添加清潔液，增加清潔效果。

5.檢查引擎冷卻水的方法
一樣需要開引擎蓋檢查，檢查副水箱水位需介於"Full"與"Low"之間，並且注意有無漏水。




最後一點，也是最重要的一點～

6. 檢查汽油的方法
旅行前一定要檢查油箱油量是否足夠。檢查時只需把引擎開關轉到"ON"即可，注意油錶中的油量是否足夠讓您順利到達目的地，千萬不要讓油量見底，這樣容易使汽油泵浦損壞，如果損壞，維修的費用可不便宜；另外，每次加滿汽油後，順手將油錶上里程計數歸零，隨手的動作可預期下次加油的時間，並可對照油箱是否有漏，不正常的里程記錄，可及早發現問題。

此外，也要記得查看車內的設備，例如有無備胎(或補胎液)、千斤頂，其它工具也不能少，萬一遇到突發狀況，即使自己不懂修車，在請別人幫忙的時候，手邊也得有合適的工具才行。還有就是隨時帶一大瓶水，既可以飲用，又可以在車缺水時，作為補充之用。

另一樣必備物品就是"電瓶救車線"或是"電霸(救車行動電源)"。尤其是冬天或是老舊的汽車，很容易出現突然沒電的情況，所以這類型工具就顯得很重要，千萬不要忘記。

有了萬全的準備，才可以安心出遊，平安回家。

文章來源：chinesewings

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開車遇到困境-完全自救手冊

俗話說，不怕一萬，就怕萬一。對開車的人來說，更是如此。萬一自己的車子在行駛過程中突然爆胎、自燃，或者突然剎車失靈、翻車什麼的……，面對突如其來的災難與危機，要如何化險為夷？

事先了解可能發生的一些車禍和危機，了解車輛可能出現的各種各樣的故障及失控，雖然不能消除災難和危機，但至少可以讓你在遇到這些危險及不安全的情況時，能不再一無所知、措手不及，也許可以因此挽救你或他人的生命！


Q、高速爆胎
開車時由於各種原因導致車輪爆胎的情況，在車輛的故障率中佔有相當大的比例。而爆胎往往會導致嚴重的車禍，尤其是在高速公路上行駛的車輛。據統計，高速公路上三分之一的交通事故是由於輪胎故障引起的。

A、專家妙招
車輛右前輪爆胎，車輛的方向會向右嚴重跑偏，此時，如急踩、猛踩剎車，會造成車輛更嚴重的右偏、右傾，高速行駛的車輛會自行轉向並衝向路旁分隔島或柵欄，甚至造成翻車等重大事故。相較之下，車輛右後輪爆胎，車輛的右偏、右傾力沒有右前輪爆胎那樣嚴重。
因此，無論遇到哪個輪胎爆胎，都不能驚慌，更不能急踩、猛踩剎車，要緊緊拉住方向盤，保持車輛的直線行駛，輕點剎車，讓車輛減速，然後控制車輛慢慢向道路右側靠邊停車。

爆胎是可以預防的，如平時要加強對輪胎的維護保養，隨時保持車輛輪胎的胎壓在標準的範圍內，絕不要在輪胎低氣壓的時候行駛，更不要高速行駛。


Q、車輛自燃
高溫的夏季，是車輛發生自燃的高發期，對一些車齡在10年以上，由於電路、機件嚴重老化，發動機可能產生滲油、漏油。同時，一些電路改裝、加裝設備後的車輛以及碰撞、翻車等交通事故修復後的車輛，都很容易發生自燃。

A、專家妙招
車輛發生自燃，駕車人應迅速報警，立即疏散人員，當著火的車輛處在加油站、油庫、倉庫等重要部位時，要設法將車輛駛離或推離這些危險區域。並使用滅火器材進行滅火自救。

防止車輛自燃重在早期發現。駕駛員在開車的過程中不光是要眼觀四面、耳聽八方，還有很重要的一點，就是用鼻子聞，如開車時有不正常的氣味，如焦味、塑料燃燒的氣味、橡膠燃燒時難聞的氣味等，應立即停車檢查，如有發現一丁點火光，就應馬上使用滅火器對濃煙或火苗進行噴射。事實上，許多車輛的自燃，也正是用這樣的辦法逃過了一劫。


Q、剎車失靈
開車過程中，車輛突然剎車失靈了，這對駕車者來說是非常危險的。造成剎車失靈的原因有許多，如不正當操作車輛，長下坡路段使用空檔滑行(這時應使用低速檔)，使得車輛失去了發動機的牽引作用，導致頻繁地使用剎車，而使剎車系統出現高溫，使剎車油氣化，剎車出現疲軟。另外，加注了不同型號、不合要求的剎車油或剎車系統有滲漏，車體底部的油管刮碰斷裂等，都會造成剎車突然失靈。

A、專家妙招
剎車失靈後，可用手剎車來進行剎車，但要操控得當，不能由於驚慌而去猛拉手剎車。如果猛拉，可能會導致手剎車的鋼纜因為用力過猛而扯斷，使手剎車失效。拉手剎車過猛，更容易使車輛的後輪鎖死，車輛也很容易失控。正確的方法是緩緩地拉起手剎車手柄，不能用力過猛，分幾次拉緊、鬆開、拉緊、鬆開的方法，使車輛減速停下來。需注意的是，拉手剎車的手柄時，要按下手剎車手柄的保險按鈕，這樣可以使手剎車手柄在拉緊、放鬆的過程中操作自如，防止拉緊時手剎車鎖死。

手排車也可通過強制降檔減速停車。強制降檔一般都是直接搶入二擋，搶入後再鬆油門並放離合器，這時車輛會有一種急剎車般的感覺，說明強制降檔成功了。然後再伺機推入一檔，可以把電門關掉，利用發動機氣缸壓縮的作用使車輛停車。有時候也可以把上述兩個方法並用，以達到更好的緊急避險的效果。

如果是在一些下坡等危險路段出現剎車失靈，為防止危險進一步擴大，必要時可利用路邊的沙泥堆、草堆、路溝、樹林、岩石等障礙物給車輛阻力而停車。


Q、即將翻車
車輛在行駛中，常常會由於側滑、轉向不足、轉向過度等原因，而導致車輛衝出路面並翻車。

A、專家妙招
在發生翻車的一瞬間，暈頭轉向的你，首先要做的是把電門鑰匙關到底，使車輛的方向盤處於無電動輔助並鎖止的狀態，這樣你就能緊緊抱住方向盤，同時將雙腳頂住底部，使身體固定隨車體翻滾。其次則是防止被碰傷或被甩出車外（翻車時駕駛員如被甩出車外，在車輛的翻滾時很有可能會被車體碾壓致死）。另外，如果你有良好的繫安全帶習慣，翻車時，繫著安全帶的你，更能得到相對的保護。


Q、車輛落水
最近，有關車輛入水的車禍時有發生，如果車輛不慎在行駛時落入水中，盡管生還的機會可能要比陸地車禍少得多，但掌握正確的逃生辦法，還是非常有益的。

A、專家妙招
落水後，不可胡亂開窗開門逃生，這樣做往往徒勞無功。當車輛衝入水中，應盡量保持冷靜，駕駛員要利用乘座艙尚未完全進水的寶貴時機，迅速調節、鎮定情緒，判斷水面的方向，一般來說，有亮光的方向為水面方向。盡可能判斷出車體、車門的受損情況，因為變形的車門是很難打開的。

如感到車輛在下沉，車廂在灌水，應首先拉開車門的保險，解除自身繫著的安全帶，不要拼命急於去試圖打開車門和車窗，因為這時水壓非常大，很難打開車的門窗，白白消耗體力而使自己更緊張，要等到乘座艙快要灌滿水，內外的壓力幾乎相同時，深深地吸入一口氣，幫助、招呼同伴開門或破窗逃生。


Q、即將追撞
現代道路交通流量大，車輛行駛的速度也快，加上一些駕駛員的違章駕駛等原因，車輛在道路上發生追撞事故的不少。然而，並不是每一起即將發生的追撞事故都是不可避免的。

A、專家妙招
面對即將追撞的嚴酷現實，駕駛員可運用車輛的ABS系統和人工ABS技術進行緊急避險。ABS技術也稱剎車的防鎖死技術，它除了在汽車的緊急剎車時，可一定程度上保持車身穩定，防止出現側滑、甩尾、偏離外，還能在車輛急剎時，使汽車的前輪仍有導向作用，並可通過操控方向盤改變汽車慣性停車的位置。因此，當前後兩車間的距離小於後車的緊急剎車時的慣性距離時，後車可打方向盤迴避前車，而不是眼睜睜地望著車子撞上絕路。

沒有ABS功能的車可採用人工ABS技術，即緊急剎車後，由於車輪鎖死，方向盤失去了導向功能，眼看就要撞上去的危險時刻果斷鬆掉剎車，恢復車輪滾動，打方向盤，作緊急避險。但這樣做難度不小，需要冷靜和一定的駕駛經驗。


Q、車陷泥坑
下雨天，如果開車通過泥濘道路，很有可能陷入泥淖。因為泥濘道路會使車輛輪胎的附著力大大降低，車輪會出現空轉、打滑，有時甚至陷入泥淖中而進退兩難，動彈不得。

A、專家妙招
泥濘道路往往高低不平，通過時盡量使車輛的底盤，特別是油底殼不要碰及地面的突出物體，尤其是石塊等堅硬物。要善於爭取將車輪騎在路面的突起部位，這樣可以避免車輛底盤的擱淺，否則會使驅動輪架空，使車子動不了。因此駕車進入泥濘道路可選擇沿著車轍走，但又要避免因為兩條車轍當中的突出部分過高而引起擱底。

如車上人多，不妨讓車後座的乘客下車，並根據道路的具體情況選擇低中檔位（一般都用1檔），使車輛有足夠的動力，一口氣通過，注意在中途不要換檔，更不要停車。

萬一陷進泥淖，不要拼命加油試圖駛出或倒出，這樣會使車輛輪胎空轉，結果是越加油陷得越深。駕駛員應下車查明陷入的原因和部位，用挖、墊、舖等對症下藥的辦法，設法把車子開出來，也可以請其他車輛幫忙拖出泥淖。

文章來源：chinesewings

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