2017國際光電大展登場 LUXGEN將台灣智慧車輛推向國際市場

2017國際光電大展登場 LUXGEN將台灣智慧車輛推向國際市場

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Goo2手車訊！「2017國際光電大展」以最新世代的光電科技為核心，參展廠家除了整合半導體、電子、光通訊、雷射、光學、精密機械等相關領域之外，更首度舉辦「智慧車用光電展系列活動」，吸引逾300家廠商參與，身為台灣自主研發汽車品牌的LUXGEN也一同參與此盛事，而身兼台灣區車輛工業同業公會理事長的LUXGEN總經理蔡文榮主持開幕儀式，由於他在車公會積極推動光電跨領域的合作，因此獲頒由前副總統 吳敦義先生所頒發的「光電跨領域合作貢獻獎」殊榮。

前副總統吳敦義在LUXGEN總經理蔡文榮的陪同下參觀了台灣汽車自主品牌LUXGEN，對於現場展出具電動尾門的U6 TURBO ECO HYPER安全配備很齊全又有3D影像印象深刻，安全配備上除了有6具SRS安全輔助氣囊外，車主只要打個方向燈車外影像就可以整合至9吋的中央螢幕，停車時透過360度環景影像系統，車身四周等景物都可以很清楚，非常的安全與方便，U6 TURBO ECO HYPER擁有的高科技安全配備如Think+ Touch Pro系統、Active Eagle View+360度環景影像、Side View+車側安全影像輔助、3D X-View⁺智慧3D影像輔助系統，以國產車價就可以擁有超過百萬進口車的安全配備，物超所值。

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前副總統吳敦義現場也體驗了國人第一部自主研發的福祉車-V7 TURBO ECO HYPER，有幾個特性：第一是外型區隔救護車，搭配RV流線休旅式高頂，成員頭部空間更寬闊不會有壓迫感。第二是身障朋友不需要自己孤伶伶的坐在後座，身旁可以有家人或看護陪同。第三是除了給身障朋友使用，透過車輛空間的多樣配置，也可以有多種用途。此外，國產唯一的電動輔助牽引機構及便利伸縮式斜坡板，讓行動不便的身障者或老年人在推動輪椅上下車時更輕鬆。值得一提的是，U6擁有的Think+高科技安全配備V7也都有，讓駕駛者及所有乘員都能享有舒適溫暖的駕乘感受，扣除貨物稅售價只要104.9萬元起，輕鬆減輕家裡有行動不便長者的負擔。此外，無障礙計程車也可以使用，透過貨物稅與無障礙計程車補助，僅需73.9萬起，對於長照社會的推動有正面的幫助。

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資料來源：https://used.carnews.com/

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2014年度最佳國產SUV Luxgen U6 Turbo

2014年度最佳國產SUV Luxgen U6 Turbo

Luxgen U6 Turbo

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◎結合Sedan、SUV車跨界機能

◎Luxgen前瞻科技全數移植

◎平均油耗13.5km/L(2.0L)

◎國內售價 1.8T：72.9~76.9萬、2.0T：81.9~95.9萬元

Luxgen U6 Turbo為Luxgen旗下第四款全新車型，雖然原廠其定位為新世代中型SUV，但依照其產品屬性與功能性來看，U6 Turbo實則是一部結合房車、休旅車以及掀背車等功能的Crossover跨界休旅車款。這部U6 Turbo的產品特點不僅擁有十分新潮、摩登的家族化造型外，內裝配備更是最大賣點，除了各項豪華舒適配備外，Luxgen獨有的各項前瞻科技配備，包括Think+ Touch科技系統、Eagle View+360度環景影像系統、Side View+車側安全影像輔助系統以及Night Mode夜視輔助系統等也皆全數移植至身上，此外，也導入了整合前車防撞警示系統、行人警示系統以及行車偏移偵測警示系統的DAS+駕駛警示系統，大幅提升安全防護規格。

另外，U6 Turbo達2720mm的軸距及1645mm的車高設定，也為其營造出寬敞充裕的後座空間，再搭配後座椅One Touch快速翻折功能與電動尾門的機能設計，讓U6 Turbo成為一部相當Smart的跨界休旅車款。而在動力性能上，則採用與

Luxgen5 Sedan相同的1.8升及2.0升渦輪動力系統，分別搭配5速及6速手自排變速箱，前者可輸出150匹、23.5kgm，能源局平均油耗為14.1km/L，而後者則可提供170匹、26.1kgm的最大動力，平均油耗擁有13.5km/L的一級認證水準。

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資料來源：used.carnews.com/
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捕獲輕偽裝野生Luxgen S3

捕獲輕偽裝野生Luxgen S3 

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在參加裕隆集團媒體春酒聯誼會的地下停場車，赫然發現遠方有兩部貼著偽裝貼紙的四門房車，悄悄地躲在牆柱邊，走近一看，原來就是傳聞中Luxgen的全新中小型四門房車S3，雖然頭尾燈組及霧燈等處仍貼著偽裝貼紙，但還是可以清楚看出，正式量產版S3的外觀造型與S3 EV+幾乎完全相同，當然也與對岸東風納智捷所要推出的「銳3」也長得一模樣。而據Luxgen表示，此全新級距車款預計會在今年4月正式推出，初期將以NA汽油版為主，未來也將再追加Turbo引擎以及五門掀背車型。

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在裕隆汽車新店城的停車場逮獲兩部野生Luxgen S3，其造型簡直就是直接Copy先前所發表的S3 EV+。

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車尾燈雖然有貼著偽裝貼紙，但與S3 EV+相比較下，兩車的造型完全一模樣。

而從經濟部能源局的油耗測試資料上可以得知，全新S3搭載一具排氣量1556c.c.的直列四缸自然進氣引擎，並且搭配CVT變速箱，兩款送測車型的平均油耗分別為15.1km/L及14.8km/L(2級能源效率)，這數字算是水準表現。至於S3四門房車未來所鎖定的對手除了同級距的Vios、Verna及City外，原廠甚至表示將上打Focus、Altis、Sentra及Civic等大一號對手，因此未來新車售價有可能分佈在60~70萬這價格帶，甚至入門車型會壓低在60萬元以下。

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這樣應該可以驗明正身了吧！這就是全新Luxgen S3。

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從S3 EV+電動概念車的外貌就能窺探出S3的全新外貌。

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造型與國內S3相同的東風納智捷「銳3」，預計會在今年4月初的北京車展正式亮相。

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愛車修養系列報導 確保冷氣系統不突然故障的方法

愛車修養系列報導 確保冷氣系統不突然故障的方法

Q.有沒有甚麼辦法可以確保冷氣系統不會突然停擺故障呢？
A.想要防止冷氣系統突然故障，最簡單的方法就是平日養成「保養」冷氣系統的習慣。冷氣系統為什麼要定期保養？因為冷氣系統是一個封閉的迴路，而系統內的壓縮機是一個高速運動（迴轉或往復）的零件，所以需要冷凍油提供密封、潤滑及散熱的功能，不過該油品就像引擎機油一樣，在長時間運轉後也會劣化、酸化及油泥化，尤其是在冷熱溫差幅度如此劇烈的環境裡，一旦冷凍油劣化就會降低其潤滑的效果，酸化會腐蝕冷氣系統管路及橡膠組件，油泥化則會阻礙冷媒的流動及降低冷熱交換的效率，影響冷氣的功效，所以冷凍油是需要定期更換的，至於該如何更換下面的問題有提到。

如果車上沒有冷氣濾網，加上經常載貓狗寵物，或使用室外循環的話，沒幾年風箱內的蒸發器就會像圖中一樣表面布滿砂泥，導致冷熱氣交換不良，冷氣自然不會冷，因此定期清潔蒸發器表面是有必要的。

此外，像冷媒量的檢查與填充、車頭前方的冷排與散熱風扇、車內中控檯下方的蒸發器等零件的定期清潔，與檢查有無破損等，都是冷氣保養時需進行的項目，如此才能確保整個冷氣系統的運作正常。

 

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冷氣濾網建議每年都要更換一次，一片幾百元的東西，為了車上乘客健康與防止異味，還是不要省比較好。

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資料來源:used.carnews.com/
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