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2017年1月4日 星期三

讀者Q&A:變速箱一堆小鐵屑,請問是要掛了嗎?

讀者Q&A:變速箱一堆小鐵屑,請問是要掛了嗎?


讀者Q&A
台北縣瑞芳/阿平來信詢問
Q. 
前幾天去換手排變速箱油,將底部螺絲拿下來漏油後發現螺絲上堆有一堆鐵屑,請問這變速箱是要掛了嗎?會是同步齒輪嗎? 

A. 
同步齒輪是採用銅的材質並不會產生鐵屑,齒輪間摩擦產生些許鐵屑是非常正常的現象請不用緊張,當然如果鐵屑過多或是過大(鐵塊)就不妙了。建議您將變速箱內部進行清洗後再換上新的齒輪油,等到出現較嚴重的症狀再來考慮維修問題也不晚。
2006年 Suzuki Solio 白色 鈴木中古車.
資料來源:used.carnews.com/

2016年12月12日 星期一

玩車樂趣-音壓派實力車,外場音樂播放機-Solio

音壓應兼具音質
才能有實用價值
其實許多人都喜歡這種小飆一下音壓,轟隆隆作響的震撼低音節奏,閃爍躍動的霓虹燈光,一堆大小喇叭和各式功率擴大機組成的音壓一派,的確是午夜週末最吸引人的汽車音響玩法。要玩音壓,重裝備的超低音和中高音喇叭箱,以及更大功率的擴大機組,是絕對必要的配備,但是這些器材所佔去的體積,也確實十分龐大,因此若比器材數量的話,玩外場音壓的車輛絕對比其他音響玩法還要多,因此器材間如何搭配與安裝就顯得相當重要,這就需要看店家的功力。
由於雙廂式車體擁有更大的空間,可用來改造喇叭放置的位置,因此本車最精華的改裝技術就在尾廂空間內的FRP音廂,多達6顆喇叭的放置方式,一起鼓動的氣勢可是相當驚人。
而許多人可能以為玩音壓的車,音質的表現可能就不怎麼樣,其實這不是很正確的觀念,只要施工得當,音壓與音質是可以兼得的,基本上可以朝向兩套系統獨立運作的方式來設計,先把內場聆聽以及外場音壓的全部功率擴大機,都先裝在車上成為固定的系統,但是得在外場音壓使用的那幾部功率擴大機的接線上動點手腳。將外場用的那幾部擴大機上面的啟動開關線路,不直接與主機上的啟動電壓感應線連接,而在中間另外加入手動開關,平日將外場擴大機關閉,聆聽系統以一般內場音質系統為主,等到要尬外場音壓的時候再以手動開啟,此時擴大機才會進入工作狀態,進而驅動超低音喇叭,這時就可以兼具平日音質享受,比賽時外場音壓轟炸的需求。
 
燈光聲音極致改裝
外場娛樂效果十足
而如果說要展現極限音壓玩法的氣勢,休旅車比起任何的房車和掀背車,有著更大的使用空間,要作為超級火力宣示的系統,有著絕對壓倒性的先天條件,以這部Solio為例,從與眾不同外觀來看,就可以明顯知道其來者不善,打開尾門一看,真的不得了,數一數總共多達6支重低音喇叭,就安穩地布滿在車尾的空間裡,周邊還使用帶有亮片的FRP音箱穩穩地固定起來,加上各式LED燈條點綴,夜晚時可是亮麗奪目,更不用說全數喇叭輸出時,站在車尾時所感受到的聲壓震撼力。
由於外場音壓車使用的超低音喇叭耗電量都相當驚人,因此在電線安排與佈置上,就需以安全為首要考量下進行配置,基本的保險絲與電線加粗工作都是不可少的。
除了車尾空間講究外,車內的裝潢也不惶多讓,原廠陽春到不行的座椅與中控檯,在車主精心改造下,早已VIP化,白色座椅皮革,加上閃亮亮的水鑽點綴,與炫目的LED照明下,此時如果在配合著動感舞曲,與超重低音加持下,坐進車內彷彿進到夜店中,身體不自覺得就會跟著擺動,可說是將汽車音響改造的效果發揮到極致。
 
這部Solio的汽車音響系統的改造,大約在3-4周才可完工,至於改造難度部分,當然是以車內裝潢最費工,從體積最大的後車廂FRP組,到車門木工皮革包覆打造等,都需相當的技巧才能做得漂亮實用,再來則是器材的安裝與固定,將這些基礎打穩後,後續的工程也就能快速許多。
內裝也全數VIP化,透過燈光與音樂的配合,使得坐進車內的氣氛就如同進到一間頂級的夜店包廂內,讓人不自覺得High了起來。
 
 
器材明細:
Alpine 9855音響主機 x1
前級分音器ARC Audio XEQ x3
STEG 310.2 x2
SPL 4聲道 x1
15吋含高音4歐姆單音圈x2
12吋含高音6歐姆單音圈x4
FRP裝潢
Furutech電瓶頭
CB-4電源線
FS-515喇叭線
Furutech FC-62
Furutech保險絲
燈光布置
音響改裝總費用45萬元
資料來源:http://www.carnews.com/news/article/46460
2006年 Suzuki Solio 白色 鈴木中古車
2006年 Suzuki Solio 白色 鈴木中古車

2016年11月20日 星期日

意外不會躲不過,教你五分鐘確認車況,減少愛車故障機會


意外之所以會發生,就在於其不可預期性,因為不知道它會發生,所以才躲不過,不過儘管如此平常若能養成一些正確的用車與駕駛習慣,對於降低其發生的機率還是有相當大的幫助,首先是車況的掌握。車輛本身故障所造成的意外中,以底盤零件出現問題占多數,不過對於一般人來說,想要針對愛車底盤進行詳細檢查,是有其困難度的,其實只要把握幾個原則與技巧,就能有非常不錯的效果。據筆者過去為愛車檢查的經驗來看,一般車主所能檢測的底盤零件不外乎輪胎、來令片與碟盤這幾種,以輪胎來說除每隔一周檢查胎壓是否正常外,還要仔細觀察胎壁上有無異常的塊狀傷痕、起泡或割傷,這些都是會造成輪胎瞬間爆破的潛在危險因子。



每週定期檢測胎壓是最基本的行前整配動作,雖然重要卻不容易維持,每部車的胎壓數值原則上都可從駕駛座門檻處得知。
此外,還有一個最重要的項目千萬不可忽略,那就是輪胎的胎紋深度,胎紋深度關係到輪胎壓過積水的排水速度與能力,深度不夠的輪胎,排水效能自然不佳,車輛一旦行經積水較深的路面,輪胎就有可能因為排水不及,而使得整個胎面浮在水面上,此時車輛就像水上漂一樣,完全失去這條輪胎的抓地力,甚至還會發生左右輪突然「搶胎」的情形,輕者駕駛可能會嚇一跳,重者車輛失控打滑發生撞擊意外都有可能。



 
因此不論您是使用那一種品牌的輪胎,也不管輪胎的胎紋設計為何、抓地力的高低落差,最好能保持胎紋深度高於2mm以上,才能讓輪胎提供全天候的抓地力效果。當然若您至較注重雨天行車安全的駕駛,建議可以使用排水性較佳的單導向輪胎,雖然價格較貴、調胎也較麻煩,但取而代之的高排水性,會讓你在雨天高速行駛時多些安全感。



胎紋是用來排水,深度不足雨水來不及排出,輪胎就會打滑失控,而胎紋檢查可以利用舊的10元硬幣,只要看不見人像的領口即符合標準,深度小於1.6mm可是會受罰,最高可處罰6000元。
地上油水漬要注意
煞車異音不可輕忽
而鋁圈邊緣也不能忽略,有時停車時不小心開上路旁人行道也會導致鋁圈撞擊變形,輪胎就會出現漏氣情形,胎壓不足也是爆胎的禍首,上述的程序記得連胎圈靠近車身的內側部分也需一併檢查。當然檢查輪胎時,胎紋的深度與磨耗情形也不可忽略,深度不夠的胎紋容易造成雨天打滑,而出現單側吃胎的現象,更是透露出定位跑掉、螺絲鬆脫或底盤機件異常磨損間隙過大的重要訊息,都是需進一步進行更換或檢修才能確保行車安全。



 
至於來令片與碟盤的檢查重點則是厚度是否足夠,過薄的來令片會使卡鉗活塞推太出來,在煞車的瞬間活塞上下兩側便會出現受力不均的情形,容易破壞其真圓度並造成內部油封損壞,時間久了就會開始出現漏油,甚至是活塞卡死的問題,導致煞車失靈。而過薄的碟盤則容易出現煞車抖動的現象,降低高速煞停的效能,同樣影響行車安全,且在行駛山路,很容易出現熱衰竭的情況,這時煞車力道會少很多,煞車踩下去都是硬硬的,無法很快速地將車速降低下來。



除輪胎外,鋁圈邊緣也需定期檢查,確認邊緣有無出現變形。
至於多厚的來令片與碟盤才是安全的呢?來令片看起來會有兩層,分別是磨擦面與鐵塊,磨擦面的厚度不可小於鐵塊,最多只能一樣厚,再薄就建議換新,有的來令片設有響片,磨到會發出尖銳聲音,所以如果踩煞車有這個聲音,也代表來令片要更換了;而碟盤部分,由於通風碟是左右兩個圓盤組成,單邊厚度則不可小於5mm。



太薄的碟盤因整體剛性較差,容易受冷熱不均影響而產生盤面變形的問題,造成煞車抖動、距離延長的情形。
此外,隨時注意停車處的地上有無油漬或水漬,也是預防機件突然發生故障的方法,除冷氣水外正常的零件是不會滴下油/水漬的,會漏油/水就表示某些零件出現異常,例如:方向機或煞車油管線等,最好是縮短保養時間,並提醒技師進行仔細的檢查較為妥當。



來令片的安全厚度不可少於後方鐵片的厚度,過薄的來令片容易對卡鉗內的活塞壁造成側邊磨耗的問題,油封也容易壞,導致卡鉗卡死,煞車失靈的後果。




引擎室內的煞車油壺也要定期檢查,如果煞車油管漏油的話,油壺內的油量一定會減少。
五分鐘檢查車況重點
1.胎壓:目視輪胎有無壓扁。
2.胎紋:確認胎紋是否磨平。
3.胎壁:確認是否異常傷痕。
4.鋁圈:目視邊緣有無撞擊變形。
5.煞車片:確認厚度是否達2mm以上。
6.煞車碟盤:確認厚度是否達5mm以上。
7.停車地面:檢查有無油漬或水漬滴下

資料來源:https://used.carnews.com/News/carinfo/wikipedia/8453
2006年 Mitsubishi Global Lancer 銀色 三菱中古車
2006年 Mitsubishi Global Lancer 銀色 三菱中古車







2016年11月17日 星期四

爭什麼!測了就知道(6)-編輯部精算分析

Skoda Rapid Spaceback 1.4TDI
適合經常長途用車的你
經過市區、山區與高速等路段後,可以發現Rapid Spaceback 1.4TDI柴油引擎在市區並無法發揮省油功力,山區路段拜北宜上坡幅度不大,加上頗長的下坡路段,得以有著優異的表現,但若改為其它坡度較陡的山路油耗很有可能便會無法兼顧,不過柴油的充沛扭力可是對手無法媲美的。至於在高速路段部分,是柴油引擎得以發揮優勢之處,七速檔位配置與低轉速域,讓Rapid Spaceback一舉創造出34.68km/L的油耗,也算一吐先前在市區與山區的怨氣。
Toyota Prius C
適合於市區通勤的你
油電車之所以能有出色油耗的表現,是因其額外搭載的電動馬達與電池,能減少汽油引擎使用頻率,而此特性在市區更加特別明顯,因此就算沒有刻意控制油門也能輕鬆創造出遠高於對手的13.01km/L成績。山區則與Rapid Spaceback相同,若無後半段下坡路段讓電池得以充份回充,其油耗數據則可能無法有此亮眼成績,而整體動力輸出的柔順設定與懸吊配置,與不夠穩定的動態表現也不利於在山區操駕。高速則因油電系統與引擎共同輸出,油耗自然無法優於Rapid Spaceback。
Smart Forfour
適合僅喜愛汽油動力的你
柴油雖動力飽滿,但引擎噪音與震動仍無法讓許多人接受;油電車雖相當省油,但過於溫柔的動力輸出與不利山路操控的動態,通常是真心追求省油與上了年紀的族群會購買,因此小排量汽油渦輪便成了最佳選擇。Forfour雖在各路段油耗不如對手出色,但若仔細觀察,其中市區竟與Rapid Spaceback的柴油動力不相伯仲,山區與高速也有超過14與21km/L的平均油耗,對於汽油渦輪車型來說整體表現已屬水準之上,同時,小排氣量設定更能有效降低稅金支出。
資料來源:http://www.carnews.com/news/article/46091
 
2004年 Toyota Camry 白色 豐田中古車

2016年11月2日 星期三

什麼是汽車懸掛系統?

2004年 BUICK RENDEZVOUS 綠色 別克中古車
在看車買車的過程中,經常會在簡介資料上見到諸如麥波臣式、多連桿式、雙連桿式、四

連桿式、扭力樑式等多種前後

懸掛系統。

到底是什麼來的?

簡單來說,懸掛系統就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成的整個支持系統。

懸掛系統應有的功能是支持車身,改善乘坐的感覺,因為使用不同的懸掛設置,會使乘客

有著不同的感覺。

外表看似簡單的懸掛系統綜合了多種作用力,決定著汽車的穩定性、舒適性和安全性,是

汽車關鍵的部件之一。

一般來說,汽車的懸掛系統分為非獨立懸掛和獨立懸掛兩種。

非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端,當一邊車輪跳動時,另一側車輪也相應跳

動,使整個車身振動或傾斜。

獨立懸掛的車軸則分成兩段,每只車輪由螺旋彈簧獨立安裝在車架下面,當一邊車輪發生

跳動時,另一邊車輪不受影響,兩邊的車輪可以獨立運動,提高了汽車的平穩性和舒適

性。

由於現代人對車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求癒來癒高,所以非獨立懸掛系統已漸漸

被淘汰。

而獨立懸掛系統因其車輪觸地性良好、乘坐舒適性及操縱安定性大幅提升、左右兩輪可自

由運動,輪胎與地面的自由度大,車輛操控性較好等優點目前被汽車廠家普遍採用。

見的獨立懸掛系統有多連桿式懸掛系統、麥波臣式懸掛系統、拖曳臂式懸掛系統等等。
資量來源:http://bbsbig5.chinesewings.com/car/cp/0115174157.shtml

關鍵字:
二手車買賣,二手車聯盟,二手車汽車,中古汽車,台南中古汽車

2016年9月25日 星期日

【知識】]車內保險絲燒斷該如何緊急處理?


所有的電器用品都會有一個「保險絲」的設計,當然車子也不例外。車子上有許多的電子零件,而這些東西一樣也都是靠著保險絲,來做為避免電器系統短路的第一道防線!如果車上的保險絲突然燒斷了、造成某件電器無法使用,而一時之間又急需要使用那個電器,該怎麼辦呢?


想像一下,如果全家在郊外出遊的時候,突然電動窗、或天窗在開啟的狀態,但保險絲卻燒斷了;這讓你在下車時無法將窗戶關好,那...車子的安全性立時大打折扣。這個情況是不是讓人很懊惱!

2012年 Hyundai ix35 銀色 現代中古車

別擔心,我們這裡教大家一個小絕招,讓大家在遇到這樣的狀況時,也不會氣得手忙腳亂。而如果身邊的男/女性朋友看到你這麼勇猛,一定會說聲:「哥哥/姐姐、你真的好神!」

資料來源:Auto-Zone 玩車特

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2016年9月6日 星期二

俄國軍人在汽車凹陷車門上作畫



俄國軍人的車子被撞到不但沒生氣反而「拿出一支筆開始亂畫」,幾分鐘後現場所有人都要

求自己被撞花了!當時他停在家中的車輛不小心被鄰居狠狠撞上了……

當你的愛車被冒失鬼撞到後,不免忍不住大聲咒罵一頓吧,不過這名俄羅斯軍人卻用另類的

方法完美解決!由於俄羅斯沒有汽車強制險,雙方必須釐清責任,並自行負擔一切修繕費

用,後來鄰居付了一筆錢讓軍人能去維修。

 2004年 Mazda Tribute 3.0 4WD 黑色馬自達中古車

照片中可見他的汽車被刮出幾道又長又深的刮痕,車門還明顯的凹了一塊,慘不忍睹。

沒想到就在前往維修廠的途中,軍人看到了路上的美麗風景,於是他突發奇想拿出一支黑色

奇異筆,在車門凹陷處開始作畫。

 2005年 Nissan Teana 黑色日產中古車


不到幾分鐘的時間,一幅美麗的畫就完成了!

依山傍水的圖案巧妙地遮蔽了車門的凹處,讓人忍不住再多看幾眼!


2013年 Nissan Livina 白色 日產中古車



搖身一變成為世界上獨一無二的汽車了呢!

俄國軍人的車子被撞到不但沒生氣反而「拿出一支筆開始亂畫」,幾分鐘後現場所有人都要

求自己被撞花了!

 2010年 Hyundai i30 灰色現代中古車

資料來源:weirdrussia
只靠一支奇異筆就能畫成這樣~~~不愧是戰鬥民族哪!!

關鍵字:中古汽車網,二手車車輛,二手車聯盟,優質車輛,台南二手汽車


















2016年8月7日 星期日

人車冷卻10妙招-妙招3:更換矽膠水管

一定要更換

薦指數:★★★☆
花費成本:約2500元
組成車輛冷卻系統的元件,除了主要的水箱與冷卻水外,輸送冷卻水管路的維護與升級之重要性,並不亞於其他改裝。原廠水管多由橡膠製成,日復一日的高低溫循環,在一定的年限之後,大家就能用手感覺出彈性不再,這就是橡膠已經到達彈性疲乏的時機,若不加以理會,將會因為持續高溫導致表面龜裂,一旦遇到高氣溫且長時間爬坡的路段,冷卻水管便可能會因為高水溫產生的高壓力而爆裂,使得冷卻水開始洩漏,如果爆大水管或許還會知道要停車,如果是爆小水管而未察繼續開車的話,一旦冷卻水漏光引擎就有極高的機會因過熱而縮缸,屆時就得「開大條」拆引擎修理。

許多改裝都會將水管換成矽膠材質的部品,目地在強化水管耐壓的能力,以減少高溫行駛下,水管發生爆裂的情況,且隨著市場普及,目前矽膠水管的顏色也愈來愈多樣,價格也降到一般車主能接受的範圍。



改善的方法就是多花一些錢更換耐壓程度更高、變形量小且更加美觀的矽膠水管,不僅僅壽命更長,也能依照車種來量身訂作,尤其改裝幅度大的車輛,鮮藍色的矽膠水管幾乎成為了標準配備,就是在於所能承受的壓力更高,若經濟能力不許可,則最務實之道就是勤檢查水管的狀態與水箱水的液面變化,才能確實掌握水管有無滲漏之情事發生。


文章來源:GOO車訊網

2004年 Mitsubishi Virage 黑色































兩項召回一次解決!Subaru 近 90 萬輛車受影響

 由於安全考量緣故,Subaru 宣佈在美國將召回 Impreza、Forester、Crosstrek(台灣名 XV),有將近 90 萬輛車須回廠進行維修。 Subaru Forester 第一個召回跟點火線圈有關,Subaru 表示,由於點火線圈會隨著使用時間久了之後,會影響...