●空間運用超便利
●好停車、視野好
●年份：2005-2009 參考車價：13-23萬元
1.3L超節能
創下銷售佳績
各位一定還記得曾在90年代引進台灣的Suzuki Wagon R，這種K Car(類似K Car的外型)有著短軸好停車、掀背尾門方便乘載貨物等優點，女性車主當然也是超愛，到了2002年，太子汽車將後繼車Solio導入國產化，成功開啟國內這種類K Car的市場，在2004年更創下年銷售量3萬輛的佳績，由此可知Solio受寵愛的程度。
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| Solio雖然只有1.3L排氣量，但是94hp最大馬力放在這不到1000公斤的車上，可是一點都不覺吃力。 |
搭載1.3L引擎的Solio，最大馬力只有94hp，搭配一具4速自排變速箱，不過車重卻不到1000公斤，開起來其實相當輕鬆，平均油耗更高達15.6km/L，真是嚇死人的省油，而且Solio可以領自小客貨車牌，對於有載貨需求的車主來說，十分便利！
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| 這種類K-Car的改裝非常有趣，可以看到許多來自其它改裝品牌的細節，像這輛Solio就改裝了類Brabus的雙斜式排氣尾管。 |
輕鬆保養無問題
代步改裝皆得宜
1.3L的Solio更換一次機油需要3.5公升的油量，建議每5000公里更換一次，而每20000公里需更換一次變速箱油，每次約2.5公升，說真的...Solio只要確實保養、耗材更新，可以說是耐操、好用、拚第一啊！加上視野好、短軸好停車，現在是許多媽媽買菜車的首選。
代步改裝皆得宜
1.3L的Solio更換一次機油需要3.5公升的油量，建議每5000公里更換一次，而每20000公里需更換一次變速箱油，每次約2.5公升，說真的...Solio只要確實保養、耗材更新，可以說是耐操、好用、拚第一啊！加上視野好、短軸好停車，現在是許多媽媽買菜車的首選。
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| Solio原廠輪胎規格為165/55 R15，尺寸非常特別，有些車主會改裝175/60 R14的規格，舒適性會比原廠好一些。 |
Solio推出當時的改裝風氣相當盛行，最主要是類K Car的外型，改裝起來別有一番風味，而改裝項目就是外觀套件、避震器等，把Solio降得低趴在地上，也有許多車主選擇日本VIP式樣，還會在內裝加裝桌子、在後視鏡掛上菊結等，Solio可以充分展現個人色彩，比較特別的是圈胎部分，Solio原廠搭配165/55 R15輪胎，規格非常罕見，輪胎價格也不算低，因此部分車主會保留15吋，但把輪胎改為185/45 R15，不過乘坐舒適性較差一點，較多車主會把輪圈縮小至14吋，改用175/60 R14輪胎，扁平比較高、舒適性也比較好。
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| VIP改裝是Solio的主力之一，像這輛Solio就把車內裝潢得十分別緻，貼鑽、桌子、座椅重新包覆等，坐在裡面肯定相當舒服。 |
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| Solio這種方正車型只要降低，外觀套件加持，就能十分吸睛。 |
資料來源：used.carnews.com/
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