GOO鑑定到底怎麼看車?-維修歷程項目

最重要的買車資訊

對許多人來說，最需要的二手車資訊，應該是這部車過去到底經歷過那些重大的維修過程，這些維修是否會影響到車體結構安全，且大撞過的車，應該沒有人願意購買，因此這些資訊GOO鑑定項目中。且鑑定師厲害的地方，就是能從修復過且亮麗如新的車體上，找出隱藏在細節中的「魔鬼」，也就是修復痕跡，這對一般人來說非常困難，但對JAAA的鑑定師來說卻是生活中的一部分，他們在台灣，目前一天大約要鑑定10部以上的車款，看出那部車被動過手腳是他們專業技能，也是委託他們負責鑑定的主要目的，更是他們的價值所在。

維修歷程項目所要檢查的就是車體結構是否曾修理過，這些項目是消費者最無法得知的內容，也是GOO鑑定的精隨所在，而從修復過且亮麗如新的車體上，找出隱藏在細節中的「魔鬼」，也就是修復痕跡，就是鑑定師的任務。

從哪些地方可以找出修復痕跡？據受訪的JAAA鑑定師-霜田先生表示，除了上述提到的車門絞鍊、A/B/C柱的結構平整度等地方來觀察外，包含前後大樑、水箱架、劍尾(前葉子板內側)、避震器塔頂、車門門檻、門框周圍與行李箱底部等部位的鈑金平整度，防水膠的塗布狀況，焊點的分布密度與形狀等，都是判定車輛結構是否經過鈑金或拼接的線索。而這些部位也是車輛撞擊時，最容易受損的位置。此外，包含泡水車與借屍還魂車等，也都會登記在鑑定書上。

A/B/C柱的結構是否完整或曾修復過，是一定要確認的細節。

至於該如何辨識有無修復過的痕跡？這部分由於往後每月的連載單元，包含拼接車、泡水車與借屍還魂車等，都會有非常詳盡辨識技巧介紹，再此先讓筆者賣個關子。值得一提，在日本鑑定師的眼中，只要車輛主體結構沒有受損變形，針對外鈑件部分的維修與烤漆是很正常的，因為並不會影響車體剛性與安全。

前葉子鈑內側的輪拱、避震器塔頂還有車門框，也是車輛撞擊時很容易受傷的地方，可以從焊點的密度與形狀，及結構完整性來判定是否曾修復過。

行李箱內放置備胎的地方，則是判定每部車的車尾是否曾遭受撞擊的重要部位，尤其是靠近後保桿這一側的鈑金，更是需仔細檢查，一旦曾修復過，其上的板金形狀與防水膠塗佈方式都會出現異狀。

尾燈安裝位置的鈑金形狀，也是判定車尾是否曾受到撞擊的重要線索，正常情況下鈑金應該相當平整，不會有不正常的扭曲、擠壓與補土痕跡。

鑑定師連尾門絞鍊內的車頂鈑金的內側顏色與黏膠形狀都不會放過，因為這是判定車頂鈑金有無換過的重要依據。

何謂JAAA日本自動車鑑定協會？

1.1979年成立，特定非營利的獨立機構，且是由日本國家認定的第三方車輛鑑定協會。

2.在日本有55個服務據點，超過120位鑑定師。

3.JAAA的鑑定師須通過該日本協會嚴格的技能考試才能取得資格，且後續還會定期檢驗資格。

4.目前早已是日本當地數一數二的二手車鑑定協會，對事故車輛的判定有著絕對的專業水準。

資料來源:http://www.carnews.com/news/article/45836

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新進車輛快報

📣📣📣新進車輛📣📣📣

2011年  Fiesta  活潑的線條、曲線完美

2009年  Mazda  3    五門掀背、 熱門風雲車

2015年  RAV4  細膩優雅的設計調性、無微不致的便利與滿足感

2003年  MPV 7人座 適合全家出遊的選擇

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夏天「開車前」做這個動作 等同自殺....一定要了解！不信的話看看，這顆雞蛋會變怎樣吧....

夏季高溫天氣，據研究結果發現，當周圍環境溫度升至35℃以上，封閉的轎車​​內部溫度會在

15分鐘內達到65℃。車內高溫的催化下正在發生著一些不為人知的事情...一般情況下，人的

皮膚在接觸60℃左右時，只能忍受10秒左右...車上那些設備又能在如此高溫中忍受幾秒呢...

 雞蛋放前風擋30分鐘，熟了！這麼高的溫度，會激發很多污染源的污染釋放。

如果不注意這種隱形的殺手，將會對車內人員健康造成極大的傷害，日久更可能致癌。

炎熱的夏天，很多司機進入車內點火啟動後，立刻打開空調開到最低溫，以求快速享受召之

即來的清涼不過，打住!就是你這個常見的習慣，可能已經讓你瞬間吸入了“毒氣”。

汽車內飾的塑膠製品、以及 所使用的黏著劑、溶劑或保養皮革的化學物質都 有可能在高溫中

揮發出苯、甲醛，長期吸入容易致癌!

夏季正常使用空調的程序是：

1、上車後，先打開車窗通風汽車暴晒後，上車後不要急忙著車，先打開四門，通風散發氣。

 2、啟動後，先打開送風機啟動車輛後，將風扇打開，先不要啟動空調（不要按A/C那個按

鈕）讓風機將空調系統中已經被污染的空氣吹走，同時也是將空調系統中的熱空氣吹走

 3、自然風1~3分鐘後開空調啟動風機吹自然風1~3分鐘後，再將空調按鈕按下，打開空調製

冷。此時，車窗應該一直開著

 4、空調製冷1分鐘後，再關閉車窗。

一些車友習慣上車前開好空調，等車內溫度降下來了，便直接開車上路了。此時車內的甲

醛等有毒物質得不到揮發，全部被吸入體內，長期下來，各種疾病便暴發出來。因此，車

友們進入車內，應該先打開車窗通風，等有毒物質釋放出去後，再開空調。同時，車友們

還可以在車內放一些活性炭包，也對有毒物質有一定吸附作用。

為了自己的身體健康，千萬記住夏天上車第一件事就是開窗透氣。

先啟動風扇排除空調系統的熱空氣和毒氣。1~3分鐘後再啟動A/C空調關閉車窗。

 

以上的問題，當然不一定 每台車都會出現依車子內裝 所使用黏著劑的種類、皮革保養用品的

使用量以及 隔熱紙優劣、出廠年限 等，狀況不見得 相同...但為了 自身與家人的健康著想...夏

天愛車日曬後，上車時 記得 先開窗流通ㄧ小段時間(例如1~3分鐘)  再開冷氣喔

文章來源 ：cmoney投資網誌

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