BEST中古車聯盟: 意外不會躲不過，教你五分鐘確認車況，減少愛車故障機會

2016年11月20日星期日

意外不會躲不過，教你五分鐘確認車況，減少愛車故障機會

意外之所以會發生，就在於其不可預期性，因為不知道它會發生，所以才躲不過，不過儘管如此平常若能養成一些正確的用車與駕駛習慣，對於降低其發生的機率還是有相當大的幫助，首先是車況的掌握。車輛本身故障所造成的意外中，以底盤零件出現問題占多數，不過對於一般人來說，想要針對愛車底盤進行詳細檢查，是有其困難度的，其實只要把握幾個原則與技巧，就能有非常不錯的效果。據筆者過去為愛車檢查的經驗來看，一般車主所能檢測的底盤零件不外乎輪胎、來令片與碟盤這幾種，以輪胎來說除每隔一周檢查胎壓是否正常外，還要仔細觀察胎壁上有無異常的塊狀傷痕、起泡或割傷，這些都是會造成輪胎瞬間爆破的潛在危險因子。

每週定期檢測胎壓是最基本的行前整配動作，雖然重要卻不容易維持，每部車的胎壓數值原則上都可從駕駛座門檻處得知。

此外，還有一個最重要的項目千萬不可忽略，那就是輪胎的胎紋深度，胎紋深度關係到輪胎壓過積水的排水速度與能力，深度不夠的輪胎，排水效能自然不佳，車輛一旦行經積水較深的路面，輪胎就有可能因為排水不及，而使得整個胎面浮在水面上，此時車輛就像水上漂一樣，完全失去這條輪胎的抓地力，甚至還會發生左右輪突然「搶胎」的情形，輕者駕駛可能會嚇一跳，重者車輛失控打滑發生撞擊意外都有可能。

因此不論您是使用那一種品牌的輪胎，也不管輪胎的胎紋設計為何、抓地力的高低落差，最好能保持胎紋深度高於2mm以上，才能讓輪胎提供全天候的抓地力效果。當然若您至較注重雨天行車安全的駕駛，建議可以使用排水性較佳的單導向輪胎，雖然價格較貴、調胎也較麻煩，但取而代之的高排水性，會讓你在雨天高速行駛時多些安全感。

胎紋是用來排水，深度不足雨水來不及排出，輪胎就會打滑失控，而胎紋檢查可以利用舊的10元硬幣，只要看不見人像的領口即符合標準，深度小於1.6mm可是會受罰，最高可處罰6000元。

地上油水漬要注意
煞車異音不可輕忽
而鋁圈邊緣也不能忽略，有時停車時不小心開上路旁人行道也會導致鋁圈撞擊變形，輪胎就會出現漏氣情形，胎壓不足也是爆胎的禍首，上述的程序記得連胎圈靠近車身的內側部分也需一併檢查。當然檢查輪胎時，胎紋的深度與磨耗情形也不可忽略，深度不夠的胎紋容易造成雨天打滑，而出現單側吃胎的現象，更是透露出定位跑掉、螺絲鬆脫或底盤機件異常磨損間隙過大的重要訊息，都是需進一步進行更換或檢修才能確保行車安全。

至於來令片與碟盤的檢查重點則是厚度是否足夠，過薄的來令片會使卡鉗活塞推太出來，在煞車的瞬間活塞上下兩側便會出現受力不均的情形，容易破壞其真圓度並造成內部油封損壞，時間久了就會開始出現漏油，甚至是活塞卡死的問題，導致煞車失靈。而過薄的碟盤則容易出現煞車抖動的現象，降低高速煞停的效能，同樣影響行車安全，且在行駛山路，很容易出現熱衰竭的情況，這時煞車力道會少很多，煞車踩下去都是硬硬的，無法很快速地將車速降低下來。