全新Q8 sport concept率先搭載車用版Android系統

全新Q8 sport concept率先搭載車用版Android系統

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Goo2手車訊！Google發表全新Android 車用系統，讓即便沒有Android系統的智慧型手機，也可以直接在自用的汽車上使用Android的APP。全新的Audi Q8 sport concept概念車已經搭載這項最新的Android系統，未來，駕駛者即便沒有Android的智慧型手機，也可以在MMI或是數位虛擬座艙上直接使用Spotify、Google Play Music、Google Assistant等APP服務。


奧迪自2010年以首度以豪華汽車品牌之姿在消費科技領域最重要的CES殿堂大放異彩，成功奠定奧迪在車用科技的領導地位；陸續緊接在2011年至2014年也持續發表最前衛的車用科技；2015年更在首屆CES Asia成功在上海實測無人自動駕駛技術；今年5月更是受邀參加一年一度全球最重要的Google I/O 2017行動開發者大會，展示Audi Q8 sport concept所搭載的最新Android車用系統，讓奧迪的科技觸角再度向車用數位資訊娛樂系統邁向一大步！


為期三天的Google I/O 2017行動開發者大會中，最重要的一項革命性變革是Android發表了全新的車用版的Android系統。未來，使用者即便沒有Android的智慧型手機，也可以在自用的汽車上直接使用Android的APP，這也意味著Android的車用數位資訊娛樂系統已經可以直接在汽車裡的電腦運作，不必搭配 Android 手機，讓Android成為完整的車用作業系統。


而在全新的Audi Q8 sport concept概念車上便可以使用這項最新的Android系統，包括像是Spotify、Google Play Music、Google Assistant等串流服務，都可以直接在Audi車上的MMI中操作，同時，也可以在數位虛擬座艙(Virtuer Cockpit)上顯示。除此之外，駕駛者即便沒有Android的智慧型手機，也可以在導航的時候自由決定是要使用Audi的HERE圖資系統導航，還是選用google map來導航。


Android是目前使用率最高的作業系統，全球約有14億人使用Android，此次google的壯舉不僅將加速車用APP的開發速度，也將提供給駕駛更多的便利和使用選擇，也正式將車用數位資訊娛樂系統往下一個階段邁進！


認識Audi
Audi集團由旗下三大品牌Audi 、Lamborghini 和 Ducati所共同組成，在全球受到廣大消費者的肯定青睞，並成為全球頂級豪華汽車 / 超級跑車 / 重型機車市場中最成功的製造商之ㄧ，Audi 自1909建廠以來，以超過百年以上的輝煌歷史，深耕全球100多國市場，並於12個國家設立16座生產基地。AUDI AG 預計自2016的下半年起啟動位於墨西哥San José Chiapa生產線，製造全新世代Audi Q5。Audi集團旗下子公司一共包含專門打造客製化專屬部品及RS高性能車系的quattro GmbH、義大利超跑品牌Automobili Lamborghini S.p.A. 和義大利重型機車大廠Ducati Motor Holding S.p.A.。

2015年Audi在全球總銷售量達180萬輛，再加上3,245部Lamborghini跑車和54,800部 Ducati重型機車。Audi在2014會計年度全球營業額達538億歐元，創下51.5億歐元的利潤。目前Audi集團在全球的員工已經超過85,000人，其中約60,000人服務於德國境內。未來Audi也將秉持「進化科技  定義未來」的精神，持續專注於新產品和永續科技的精進和研發，開創明日的移動方式。

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SUZUKI全新世代都會戰略小車 日本原裝進口ALL NEW IGNIS魅力登場

SUZUKI全新世代都會戰略小車 日本原裝進口ALL NEW IGNIS魅力登場

Goo2手車訊！SUZUKI汽車自BALENO推出以來，年銷量較去年同期大幅增加，創下亮眼的銷售佳績，而在今年SUZUKI以全新的品牌主張「GO UNIQUE」再出發，延續BALENO的聲勢，希望帶給對普通的車、普通的人生無法滿足的駕駛人，超乎想像的魅力車款！身為SUZUKI家族的新成員，以全新世代都會戰略小車為名的ALL NEW IGNIS，也在萬眾期待中正式登場了。由日本原裝進口的ALL NEW IGNIS，延續了SUZUKI的經典外型，搭載全新1.2L DUALJET低油耗引擎，並擁有靈活多變的收納空間，能因應各式各樣的行車風格，除了可以感受輕鬆駕馭的操控快感，更是SUZUKI挑戰台灣都會用車市場的殺手鐧！

經典外觀  蘊含日系美學的極簡設計
SUZUKI全新世代都會戰略小車IGNIS，保留了SUZUKI歷代經典元素，在極簡設計下，將掀背曲線與SUV動感完美融合，在輕巧車體之上，表現出強勁力道及對時尚的敏銳直覺；而車頭採用一體式的水箱護罩，配備晶鑽LED光源頭燈、日行燈及尾燈，展現出強烈的都會風格，給人一眼就難以忘懷的時尚品味。

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除了亮眼造型，全新IGNIS並搭載後側霧燈，能於濃霧或豪雨等視線不良狀況時，告知後方車輛自車位置，讓行車更為安心。搭配貼心的免鑰匙啟動車門鎖功能，只要按下按鍵就能輕鬆開/關鎖，讓日常駕駛無比智慧化。

馬力與油耗的完美結合　節能世代新動力1.2L DUALJET
在動力方面，ALL NEW IGNIS特別搭載了SUZUKI全新開發的動力科技－1.2L DUALJET（雙噴油嘴設計引擎）作為動力來源！並配備可提高熱效率的雙噴射系統與CVT無段變速箱，讓燃油效率大幅提升；加上更小、更輕的引擎組件設計，不僅能達到更為良好的燃油效能，同時也讓車內空間更為寬敞，根據能源局提供的油耗測試數據顯示，新一代IGNIS具備每公升汽油可行駛19.9公里的頂級節能功效。不管是低速時的加速性能，亦或高速行駛時的油耗表現都能完美達成，展現出兼具環境效能與行駛性能的全方位特性。除此之外，座艙的高乘坐位設計，賦予了駕駛人開闊的駕駛視野，也讓上下車更為方便順暢，提供更隨心所欲的操駕樂趣。無論都會通勤、亦或上山下海，都能輕鬆悠遊，享受性能與節能的最佳平衡。

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靈活多變501L最大行李空間  輕鬆乘載創意生活
值得一提的是，全新IGNIS除了寬適坐乘環境，還擁有6/4分離的靈活座椅配置，得以創造出高達501L的後車廂空間，根據不同的使用方式將座椅推倒，可在行李空間與座艙之間隨心變換，變化出不同大小的裝載空間，無論是日常通勤或是與好友同遊，都能輕鬆達成，自由享受屬於個人風格的收納方式，讓駕駛人輕鬆享受旅途中的滿滿樂趣。

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ALL NEW IGNIS自2017年6月08日起全新上市，正式售價如下表所示：
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ALL NEW IGNIS不僅是SUZUKI全新世代都會戰略小車，在靈巧多變造型之下，更搭載新一代平台「HEARTECT」，全面創新骨架結構與零件配置，強化車體底盤結構，兼具性能提升與輕量化。全車也具備六只氣囊、ABS防鎖死煞車系統、ESP電子穩定系統、HHC斜坡起步輔助系統等完善的安全防護！為了迎合時下年輕族群喜愛彰顯個人風格的需求，特別推出IGNIS優惠配件加購方案，凡於優惠期間內預購的車主們，即可享有以$12,000購買市價高達$25,000的「前保桿擾流翼」、「後保桿擾流翼」、「擾流下側裙」、「時尚尾翼飾板」、「專屬門檻飾板」等五項配件優惠方案！

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休閒、空間如何一次擁有？ 台灣SUV、MPV市場解析

休閒、空間如何一次擁有？ 台灣SUV、MPV市場解析

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到21世紀後，人們在生活型態轉變下，愈來愈注重休閒生活，SUV車種因而蓬勃發展，幾乎所有主流品牌都投入SUV市場，滿足消費者需求；於此同時在台灣，我們正面對高齡化社會的考驗，許多三代同堂的家庭在購車時，車輛的人員運載能力成了最大的考量因素，所以也帶動了七人座MPV市場成長。不過，如果想要一手掌握休閒機能與七人座載運能力的車款時，將會有什麼樣的選擇呢？讓我們繼續看下去！

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在SUV的演進過程中，Audi亦是不遺餘力地開發新產品以擴新客群，其中Q7更是Audi的得意之作，氣派豪華的車格設定，外加提供七人座車型，讓SUV產品變得更多樣性。

首先，我們先來聊聊「SUV」這種車款的發展，這三個英文字其實是「Sport Utility Vehicle」的縮寫，顧名思義就是「運動型多用途車款」的意思，它們通常比房車高、空間更大，為了因應運動形象，性能也更為出色。

約莫在1990年代末期，除了少數專注於製造SUV的品牌外，開始有比較多車廠嗅到SUV市場有發展的機會，並且轉而利用原本的轎車底盤來開發都會型SUV，其中Toyota RAV4與Honda CR-V就是最鮮明的代表；而到了21世紀，人們生活型態改變，開始喜歡接觸大自然，各種戶外活動蓬勃發展，也帶動了SUV市場發展，此時眾車廠們則更紛紛投入SUV領域。而當前，在眾多進口SUV中，能夠提供完整七人座空間的相當少，大致上最為人所熟知的就是Volvo XC90與Infiniti QX60，但這兩款車型價格卻都較高，其它如Land Rover Discovery Sport則是尺碼與空間較小，此時Mazda CX-9便是相對實惠的選擇。

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Volvo XC90與Infiniti QX60是目前市場中較具代表性的進口七人座SUV，但因為價格稍高，未如ALL-NEW MAZDA CX-9親民。發展各式休旅車最重要的車款，在MPV的基本定位上再融入了SUV的部分機能，是當代跨界車款的鼻祖之一。

家庭用車的長青選擇之一
至於「MPV」，指的則是「Multi-Purpose Vehicle」多功能休旅車，多是具有廂型車外觀結合休旅車功能的車款，發展的時間較長，較為方正的車身設計，運載機能優異，早期除了家用外，還可以兼顧商業或商務使用，深獲許多家庭青睞，所以不少品牌一直都擁有各自的MPV產品，尤其是美系品牌，而因應北美幅員遼闊的環境，幾乎家家都有部MPV。

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其中美系MPV最具代表性的當屬曾經引進台灣的Chrysler Town & Country，這些美系的MPV車身尺碼通常較大，對於歐、日或台灣的用車環境來說，似乎就有點顯得有不太適合，所以歐、日品牌也都依據當地消費者需求開發出適合自己市場的MPV車型。在歐洲，最有代表性的就是Renault Espace，日系品牌部分則有Toyota Previa等等，MAZDA則是在1988年推出「MPV」車系，在當時就領先車壇、導入了類SUV概念，車名與定位雖然是部MPV，卻同時略加高了它的地盤高度，賦予了它一些SUV的機能性，並且有四輪傳動車型可選擇，可說是最早的跨界車款之一，也可視為當今MAZDA在SUV與MPV車型發展史中最具影響性的車款。

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早期美式MPV最為人所熟知的就是Chrysler Town & Country，標準的大七人座可作為商務用途，曾經於2006在國內投產過，但隨著油價高漲，取而代之的是5+2型式的中小型MPV大盛其道。

回到目前台灣市場中，雖然消費者有人員載運的需求，但可選擇的MPV車款一直不多，在此之前，大多都得選擇尺碼較小的七人座轎旅車，如Toyota Wish或MAZDA 5等車；如今這兩款車退役，百萬內僅有新上市的Toyota Sienta與Kia Carens可選，但它們同樣都有第三排空間不足的問題，若要具備完整七人座空間，就得往上選擇百萬以上的正統MPV，主流車款目前有Honda Odyssey、Toyota Previa與VW Sharan三強鼎立，各自都有自己的特色，然而它們雖然都有較寬裕的車內空間，但是卻又少了SUV能夠上山下海的休閒機能，若要到深山野嶺中，行動力就會受到限制。

在國內Mazda Pramcy可說是5+2型式的MPV的鼻祖，曾在2000年左右風光一時，之後由Wish、Mazda5取而代之，演化至今，車身更小型化的Sienta開始挑戰消費者的使用習慣。

完整空間機能與休閒能耐的化身
ALL-NEW MAZDA CX-9   

環視目前市場上，要找一部休閒機能足夠，又要有充足乘載空間的車款，還真是少之又少，而且七人座車款通常都是家庭用車，對於安全性要求較高，此時只能轉向選擇進口車的部分，若是還要考量預算，此時，擁有優良跨界血統的ALL-NEW MAZDA CX-9，可說是一兼具大型MPV空間又有SUV休閒基因，而且又兼具價格優勢的進口車最佳選擇；ALL-NEW MAZDA CX-9不僅擁有完整七人座、且可媲美MPV的寬敞車內空間，乘載功能完整，亦有多元座椅變化機制，擁有更靈活的空間運用機能，同時車內配備已可媲美豪華品牌相似車款，但價格卻親民許多。

其實在5+2型式的MPV風行時，標準七人座MPV一直沒有被台灣市場遺忘，例如Pravia的長期熱銷足以說明一切。直至今日，Odyssey、Previa仍維持穩定的銷量，代表著全尺寸七人座MPV市場一直有其需求。

同時，ALL-NEW MAZDA CX-9也具備了完善的安全配備，首度導入完整i-ACTIVSENSE主動安全科技，包括：ALH智慧型頭燈、LAS車道偏移防止系統、LDWS車道偏移警示系統、MRCC雷達定速巡航系統、BSM盲點偵測系統、SCBS-F/R全方位都會型煞車輔助系統、SBS智慧型煞車輔助系統等，讓它成為MAZDA當今最安全車款。若你正在尋找一部可以運動休閒、又能完美支援載運人員任務的車，擁有全方位產品力的ALL-NEW MAZDA CX-9或許是你的最佳優選，它不僅能滿足你多元的用車需求，同時更以MAZDA旗艦車款角色提供強勁的動力與安全防護，更重要的是，你還不需要花到豪華品牌的價錢，何樂不為呢？

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ALL-NEW MAZDA CX-9前座艙以駕駛人的行車安全為中心開發，至於第二、三排座位空間充足，即便長途旅行仍能維持舒適感。

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ALL-NEW MAZDA CX-9搭載之SKYACTIV-G 2.5T高效渦輪增壓引擎，實際排氣量為2488c.c，並搭配六速手自排變速系統。

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LL-NEW MAZDA CX-9一樣搭載SKYACTIV TECHNOLOGY，以極致輕量化與最適化懸吊完美譜出一體感、安全感與舒適感的和諧融合。

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Ford自動駕駛領導業界 投資Argo AI人工智慧

Ford自動駕駛領導業界 投資Argo AI人工智慧

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Ford宣布於未來五年投資10億美金 (約310億台幣) 於Argo AI人工智慧新創公司，為即將於 2021年登場的Ford自動駕駛車開發虛擬駕駛系統，並研擬授權其它公司使用。

Argo AI公司創辦人暨執行長Bryan Salesky和營運長Peter Rander，之前分別於Google和Uber自駕車隊擔任要職，兩人並曾於卡內基麥隆大學先進機器人工程中心參與研究。其所領導的Argo AI團隊包含機器人研發領域的佼佼者，以及來自Ford或業界的自動化專家。

Ford總裁暨執行長Mark Fields表示：「未來10年汽車的自動化將引領潮流，自動駕駛車將再次帶動社會的變遷，正如同100多年前Ford以流水式生產線創造汽車普及而改變社會一般。」
隨著Ford擴展成為汽車暨移動服務公司，這項投資展現Ford為廣大消費者推出自動駕駛車的領導地位，並研擬將此技術授權予其它公司使用，為投資者創造顯著的價值。

目前開發Ford虛擬駕駛系統 – 應用機械學習軟體作為自動駕駛車大腦的團隊，將和Argo AI的機械自動化專家攜手合作，推出符合美國汽車工程師協會 (SAE) 第4等級自動駕駛車所需具備的虛擬駕駛系統。

Ford將持續領導開發以自動駕駛為目的的車輛硬體平台，並著力於系統整合、製造、設計車輛造型與內飾，以及法規和政策因應管理。Argo AI將善用Ford自動駕駛車軟體開發成果，以促進自駕車商用化。結合Argo AI新創公司的敏捷反應和Ford的規模效益，這項合作有效地為新創科技挹注汽車產業首屈一指的自駕車開發經驗與流程。

Argo AI創辦人暨執行長Bryan Salesky表示：「我們正在一個轉戾點，人工智慧被應用於各個領域，而在自駕車上的成功應用，將從根本上改變人們移動和貨物運輸的方式。」「Ford對實踐未來智慧移動的承諾和遠見深深鼓舞我們，我們相信這項合作不僅將推動自駕車商用化，並將令廣大群眾都享有負擔得起的移動方案。」

這項合作將有助於實現Ford稍早宣布的計畫，預計於2021年，以符合美國汽車工程師協會第4等級的自動駕駛車推出移動服務方案。Ford全球產品研發執行副總裁暨科技長Raj Nair表示：「與Argo AI 合作，讓Ford擁有結合汽車和科技產業的獨特競爭優勢。這項開放的合作獨樹一幟，讓新創公司除了原有的敏捷優勢之外，增添Ford在科技應用、系統整合和車輛設計所能達到的規模效益，如虎添翼。」

負責擘劃Ford自駕車商用策略的Ford智慧移動有限公司亦將受益於此項合作。商用面向目前包括使用自駕車載送人們和貨物，例如共乘、叫車或物流車隊。

Ford將成為Argo AI的主要股東，值得一提的是，Argo AI將以獨立架構營運。透過參股，員工將可分享公司成長帶來的獲利。Argo AI共有5位董事會成員，包括Ford全球產品研發執行副總裁暨科技長Raj Nair、Ford全球策略副總裁John Casesa、Argo AI創辦人暨執行長Bryan Salesky、Argo AI營運長Peter Rander，以及一位獨立總監。

這項對Argo AI的10億美金投資將於未來5年施行，這和去年9月所公布的Ford投資人報告所公布的自動駕駛車資本配置相符。

於今年年底前，總部設於匹茲堡的Argo AI預計將再招募200人，新進人員將駐點於匹茲堡或密西根州東南部、加州灣區的城市。Argo AI初期的核心將聚焦於參與Ford自駕車開發與生產，並於未來研擬對業界其它公司或需要自動化專業的單位，授權使用其科技。

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HYUNDAI SUPER ELANTRA全新上市

HYUNDAI SUPER ELANTRA全新上市

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HYUNDAI最暢銷中型房車ELANTRA連續六年進入全球十大暢銷車别，更是最快突破1000萬台累積銷售紀錄車款，尤其2012年ELANTRA首度以流體雕塑設計打造的全新風動美學外型，然而，只有ELANTRA才能再次超越當代，更加洗鏈，簡約，成熟的「流體雕塑2.0」設計語彙催生下，全新SUPER ELANTRA再次撼動車壇問世，全面設計，安全，動力及科技配備四大面向躍進，時能符合消費者價值需求，讓世人輕鬆滿足，快意擁抱新世代房車。

SUPER STYLE流體雕塑2.0設計，榮獲世界權威大獎
新世代融入流體雕塑2.0語彙以及歐化造車極致工藝，SUPER ELANTRA質感更顯出眾，鍍鉻飾條家族式進氣壩，讓你從頭體現歐式美學，成熟外型帶著動感的車體流線，更構造同級最低0.27Cd風阻係數。內裝HMI人因工程設計，強化細節質感的精進，從皮椅，方向盤，內裝飾板，複合材質甚至車上每一個按鍵都是經過精雕細琢而成。SUPER ELANTRA問世以來更榮獲德國iF，美國GOOD DESIGN，IDEA工業設計三大獎肯定，是目前同級市場唯一同時經歐美世界權威設計大獎肯定車款。

SUPER SAFETY先進高剛性車體，最高安全規格防護 
全新SUPER ELANTRA導入歐規高安全等級，遙遙領先的車體結構剛性與安全配備，給予駕駛最高防護。全車系標配6具SRS輔助氣囊，以及ESP電子車身動態穩定係統/ VSM整合式車身動態管理系統，附加自動轉向修正，HAC上坡起步輔助系統，高階車款更搭配BSD盲點偵測警示，LCA車道變化後方警示，RCTA後方交通警示系統，共同高達14項主，被動安全為同級中型房車最大同步，HYUNDAI車款大幅採用AHSS先進高剛性鋼材打造超高車體結構剛性，SUPER ELANTRA高達53％使用高剛性鋼材，是車主最安心堅固的移動城堡，加上完整高規格，SUPER ELANTRA陸續獲得國際間IIHS最高榮耀TOP SAFTY PICK +以及ANCAP五顆星安全評價。
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SUPER POWER全新三款引擎動力，高效動能強力來襲
SUPER ELANTRA具備2.0L中大房車車格，並以多元動力兼顧市場需求。全新導入1.6L汽油，2.0L汽油，1.6L柴油的三種引擎動力，主力級距的Nu 2.0汽油引擎可提供152ps最大馬力，19.6kg‧m扭力; Gamma 1.6汽油引擎提供128ps最大馬力以及15.8kg‧m扭力;最大經濟節能與大扭力的U2 1.6柴油引擎輸出136ps最大馬力與30.6kg‧m大扭力，配備ISG引擎智慧啟動系統，其平均油耗高達22.9 km / L，搭載HYUNDAI自主開發的傳動科技，汽油引擎搭配6速手自排變速系統，柴油引擎配置最先進的7速DCT雙離合器自手排變速系統，將每一匹動力傳輸極大化.SUPER ELANTRA 2.0L車1.超過同級1.8L動力表現，滿足大眾市場配備和動力需求; 1.6L車輛兼有汽油與獨特柴油動力選擇，享受親民價格和燃油經濟性，年輕客層也能擁有高質感房車。SUPER ELANTRA各等級亦搭載多項新科技配備，智能感應尾廂，DMS整合駕駛模式，ISG引擎智慧啟動系統，Push Start引擎啟動，HID頭燈，雙區恆溫負離子空調，後座出風口等，最滿足消費者選擇。配合新上市同步開發專屬車身潮流套件及專屬車用無線充電座，跟上現代潮流非你莫屬。





SUPER ELANTRA導入三種動力，共五等級車款，建議售價：
1.6L豪華款64.9萬元，
2.0L尊貴款68.9萬元，
2.0L旗艦款73.9萬元，
2.0L菁英款81.9萬元，
1.6L柴油尊貴款77.9萬元

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