2017年5月30日 星期二

Toyota投資13.3億美元 穩固美國市場

Toyota投資13.3億美元 穩固美國市場


美國新任總統Donald John Trump上任之後,主張美國製造的新政策,強調將對在墨西哥生產回銷美國的車輛,課以懲罰性的高邊界稅,導致許多大廠重新調整在美洲市場的投資計劃,以穩固全球第二大的美國汽車市場。繼Ford取消墨西哥設廠計畫、GM追加10億美元增建在美國的工廠,Toyota官方也在4月11日宣佈加碼13.3億美元(折合新台幣約403億元),投入美國肯塔基州的工廠進行擴建與升級,預計在未來五年內總計在美國市場投入100億美元的資金。目前該廠區規劃用來生產搭載新一代TNGA模組化底盤的車輛、以及全新Camry車型,員工數也增雇700名、達到8200名員工。對此Trump發文對Toyota表達讚許,他說該項投資計畫證明新政策將改善美國經濟成長。
2014年 Toyota Prius 白色 豐田中古車

2017年5月29日 星期一

新車入庫: 2013年 VW TIguan 棕色 福斯中古車

新車入庫: 2013年 VW TIguan 棕色 福斯中古車
2013年 VW TIguan 棕色 福斯中古車
Tiguan融入VW新一代家族特徵,像是與Touareg神似的車頭造型,將頭燈組由先前的眼眸弧型設計修改成多角弧型,水箱罩也變得較為外張,與大燈組結合為一體。而在智慧型四輪驅動的越野特性外,外型的修飾讓這款車帶有更迷人的都會時尚風。
為因應國內消費者需求,總代理同樣引進2.0 TSI燃油缸內直噴汽油以及2.0 TDI渦輪增壓柴油兩種引擎,在馬力輸出值方面,依車型區分2.0 TSI汽油引擎有180hp(Trend & Fun)、2.0 TDI柴油引擎則為140hp,油耗值更較進一步提昇至13.7km/ltr。與先前一代有所不同的是,總代理此次所導入的Tiguan車款採取2.0 TSI搭配六速Tiptronic手自排變速系統,2.0 TDI則仍結合七速DSG雙離合器自手排變速箱,以期讓消費者能擁有更多元化的選擇。
考量到國人對主被動安全配備的愈發重視,擁有Euro NCAP撞擊測試五顆星最佳表現的Tiguan,同樣具備最齊備的項目如:雙前座正面與側面氣囊、車廂全防護側邊氣簾、ESP、Hill Hold升坡輔助、Auto Hold車輛靜止功能裝置等,較高等級的Sport & Style車款更加上雙後座側氣囊以及疲勞駕駛警示系統。
適合全家共同出遊的Tiguan除了有高達20處的置物設計之外,在內部座椅也有多樣式的變化:6/4四分離的後座椅不僅可分離折疊,尚可獨立前後滑移,加上前乘客座椅背同樣可前傾覆倒的設計,最高裝載容積可達1510公升,就算是有長型物件的搭載需求亦可得到充份滿足!此外,Sport & Style車款座椅材質改採高質感Alcantara材質,讓車室氛圍更顯優雅。
最後,總代理另引進搭載1.4 TSI引擎的2WD前輪驅動車款,Tiguan 1.4 TSI 2WD搭載Volkswagen BlueMotion Technology藍色享樂科技。Tiguan 1.4 TSI在雙增壓汽油直噴的科技發揮下擁有150匹最大馬力,這款車尚擁有Start-Stop引擎自動啟閉以及煞車動能回收等功能,音響系統亦升級為擁有6.5吋高解析度液晶觸控螢幕的RCD 510,搭配原廠Rear Assist顯影式停車導引,可協助駕駛更精確地停好愛車。
資料來源:https://tw.autos.yahoo.com/new-cars/
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2017年5月25日 星期四

賀成交:2012年 Hyundai IX35 銀色 現代中古車

賀成交:2012年 Hyundai IX35 銀色 現代中古車
賀成交:2012年 Hyundai IX35 銀色 現代中古車
賀成交:2012年 Hyundai IX35 銀色 現代中古車
感謝舊客戶介紹陳先生購入2012年IX35,賞車期間陳先生跟小武說在路上看到人家開IX35真的很羨慕,總於可以圓夢了!
聽到這裡忍不住又降價賣了!
雖然不是高級名車,但這部休旅車對陳先生來說,比百萬名車更好更帥,

因為這是一台負責全家幸福的好車,所以又加裝電視希望讓家人更開心!
幸福不用百萬元!只需月付一萬元!

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2017年5月22日 星期一

Toyota獨家授權 和泰全台唯一正廠導入Sienna

Toyota獨家授權 和泰全台唯一正廠導入Sienna


Sienna雖然是Toyota在美國的專屬車型,但因為其正七人座的車格,極為舒適的後座及空間表現,而且是國內同級大型MPV(Alphard、T6、Starex、V Class)中唯一車高低於1800mm的車型(可正常進出大多數地下停車場),在國內相當受到消費者歡迎。長期以來因國內驗車法規採用歐盟標準,導致Sienna只能用外匯方式進口,讓國內許多消費者無法放心下單,抑或是完全不知道該車型存在。


Sienna為Toyota專為美國市場打造的Minivan車型,其舒適性及大空間都廣受好評。

好消息是Toyota國內總代理和泰終於在今年七月正式引進Sienna,更進一步公佈了預接單價格,引進車款共區分六種車型,其預售價分別為LE/220萬、SE/250萬、XLE/250萬、XLE AWD/260萬、XLE Welcab(福祉車)/275萬以及Limited/285萬元,而未來上市之後將採多退少「不」補的方式進行銷售。

第二排採用獨立式座椅,擁有媲美商務艙的乘坐感受。
由於目前在國內販售的Sienna車款皆為貿易商所導入,且多款車型的售價皆較總代理開出的預售價格為低,故總代理和泰汽車特別祭出了八大優勢保證,包含了原廠授權、全省109家營業所及120家服務廠服務、新車來源為工廠直接出口之新車,且具有穩定的零件供應及標準化的配備設定,另外提供了4年12萬公里保固等。
Sienna在國內受到很多消費者歡迎,和泰也在今年七月正式引進台灣。
和泰所導入的Sienna全車系清一色搭載3.5升汽油自然進氣引擎,擁有266hp/6200rpm最大馬力、33.9kgm/4700rpm最大扭力,搭配六速自排變速箱系統,並分為前輪驅動與四輪驅動兩種傳動系統,消費者可依自身的需求選擇。另外,配備部分雖然會因車型等級有所不同,但全車系標配日行燈、定速巡航、三區恆溫空調(含後座獨立控制面板)、倒車攝影機、全中文觸控式導航多媒體主機等配備;而在日漸受到重視的主被動安全系統方面,Sienna標配VSC車身動態穩定系統、TRC循跡防滑系統、8具氣囊。 
引進台灣的Sienna都搭載3.5升NA引擎,擁有不俗的動態表現。

車室內裝格局相當大器,即使自駕也不會感到不適。
和泰汽車八大優勢
1.Toyota原廠授權:和泰汽車是全國唯一由Toyota原廠獨家授權認證之廠商,導入Sienna車型全車經過原廠認證,小至零件、大致車體引擎都安全無虞,而國內其餘業者皆無原廠授權,引進的車輛都是向美國各地的經銷商所購買,不夠名正言順。
2.工廠直接出貨:和泰汽車所導入的Sienna,全部都是由美國Toyota工廠生產線直接出貨,保證所有交到消費者手上的皆為全新車輛,才能保證品質,並不像國內其餘業者的車款來源較不明確,很有可能是展示車、中古車等,讓消費者無須擔憂。
3.運輸方式完善:目前大多數業者引進汽車,都是用「貨櫃」的方式進口,無法確認運輸過程車輛的安全性,而和泰導入Sienna則比照總代理進口車型規格辦理,採用「汽車船」的方式運輸,途中還會進行如額外漆面防護等各項保護措施,確保車輛「毫髮無傷」。
4.延長保固期限:國內其餘業者無法給予消費者購車時足夠的保固,即便有保固,期限也多為2至3年,和泰則提供4年12萬公里的超長保固期間,讓消費者無須擔憂買車後的車輛損害風險。 
5.車型配備齊全:由於和泰是全國唯一原廠授權導入,因此Sienna各車型等級的數量都非常充足,車輛配備也完全比照美國當地車型,消費者可依照自身需求進行車輛選擇,也無須擔憂買到陽春車型的可能。
6.賞車維修便利:和泰在全台擁有超過109家營業所,以及120家服務廠,無論在數量及質量都堪稱全台車商之最,讓消費者無論在賞車及後勤維修的便利性上都大為增加,服務不分地區,而不像其餘業者一般,據點多為北、中、南各一據點而已。
7.維修成本低廉:和泰導入Sienna後依樣秉持童叟無欺的經營理念,從美國原廠取得大量原廠認證的零組件回台,降低消費者車輛維修成本,而國內其餘業者無法從原廠取得零件,並需仰賴其他管道,因此成本也較高,相對地就會轉嫁至維修保養的費用上。

8.原廠備料充足:和泰所用的零組件都是經過Toyota原廠認證,無論來源、品質、數量都在水準之上,反觀國內其他業者很可能使用非原廠認證的零組件,對於車輛品質及安全性都無法保障。

Sienna全車系標配VSC車身動態穩定系統,XLE/SE以上更搭載BSM盲點偵測系統與RCTA後方車側警示系統,行車安全性更完善。
和泰汽車將於七月份正式開賣Sienna,可以說是開創國內車業先例,代表總代理願意傾聽消費者心聲,提供消費者最有保證的車型選擇,更釋出多項優勢利多,讓人不心動也難啊!
2010年 Toyota ALTIS 白色 豐田中古車
資料來源:used.carnews.com/

2017年5月18日 星期四

新車入庫: 2013年 Hyundai Elantra 黑色 現代中古車

新車入庫: 2013年 Hyundai Elantra 黑色 現代中古車 
2013年 Hyundai Elantra 黑色 現代中古車


於2010年釜山車展發表的全新第五代Elantra,一直是Hyundai旗下的中小型房車主力,在造型部分大量承襲與ix35Sonata相同的新世代流體雕塑風格,且由於車身尺碼較小,線條交錯更為緊湊、張力十足,同時在內裝鋪陳上也大幅提昇質感與科技感,呈現出裡外一致的四門Coupe前衛動感氣息。
Elantra搭載1.8L直四汽油引擎,在Dual CVVT雙連續可變氣門正時控制與VIS可變進氣歧管系統的輔助下,具備150hp/18.2kgm的最大輸出,搭配Hyundai自行研發、全球體積最輕巧的六速手自排變速系統,無論動力或油耗表現都應有不錯表現。
韓系車款的造型設計以往都沒有太好的評價,不過經過多年的設計經驗累積、並於歐洲設立研發中心以延攬當地人才之後,已有大幅進步,如Hyundai近年來逐漸確立的流體雕塑家族風格,成功兼具大膽前衛與動感氛圍,吸睛程度甚至不遜於以設計感著稱的法系車款,令人不容小覷。
資料來源:https://tw.autos.yahoo.com/new-cars/
關鍵字:Hyundai中古車,HyundaiElantra中古車,HyundaiElantra黑色中古車,第三方認證,Hyundai原廠認證,欣旺汽車

2017年5月16日 星期二

新車入庫:2014年 Luxgen U6 白色 納智捷中古車

新車入庫:2014年 Luxgen U6 白色 納智捷中古車 
2014年 Luxgen U6 白色 納智捷中古車
Luxgen U6 Turbo是跨界新世代設計、適合全家人使用的中型SUV,車身高度不僅方便上下車,在都會停車也較不受限,同時以極大化軸距,提供寬廣車室空間,滿足了消費者的多元需求。其流線動感大尺寸在4625mm的車長之下,努力縮短前後懸距,調整出2720mm的軸距,創造出絕佳的前後座空間。修長而流暢的側窗設定,除了提供絕佳視野,更重要的是營造出超越同級車的大氣視覺感。壓低的上車身亦成就低風阻係數,並同時維持後座空間,高腰線則讓後座乘客得到更好的保護感,加上側窗高與車身高更達到類跑車比例,讓整體更具有靈活敏捷的跑格氣息。
延續Luxgen智慧科技、漂浮環艙的概念,U6 Turbo內裝設計充滿流暢而直覺式的視覺語言,其炫藍升降高音喇叭在每當車內音響啟動時,兩端A柱前方位置的圓形高音喇叭即緩緩升起、透著環形湛藍冷光,不僅在視覺上展演空間質感,也為聽覺打造絕佳音場表現!旗艦型車款更提供全車JBL喇叭可選配。
U6 Turbo的LCD/LED科技液晶儀錶以科技藍為主色調,具有提供清晰辨識、快速判讀的能力。定速裝置則可減低車主於長途駕車時的疲勞,並有助於節省油耗。而Nappa皮質三輻式多功能方向盤+換檔撥片,駕駛者可以雙手不用離開方向盤下迅速地升降檔,創造無比的駕駛樂趣。
U6 Turbo的飛航式盾形中控台、Push Start引擎觸控啟閉系統,將飛航式智慧駕駛艙的概念發揮到極致,以類碳纖維環艙飾條讓車艙有了強烈的運動氣息。而戰機飛航HUD抬頭顯示器可指示行駛間最重要的車速、檔位及油耗資訊,讓駕駛人能夠專注於前方的路況。再者,當啟動Night Mode夜間模式後,僅會保留重要的時速,降低儀錶光源對駕駛人眼晴形成的疲勞感。
對應歐盟五期環保法規對排污更加嚴格的要求,U6 Turbo所配置的引擎內層以WST鍍層表面處理,有效減少轉動件摩擦,並導入進氣VVT可變氣門正時,調整至更節省燃油的運作區域,在維持完美性能的同時,1.8升車款每公升可跑14.1km、2.0升車款每公升可跑13.5km,雙雙達到能源局一級油耗標準。
U6 Turbo的渦輪增壓引擎,1.8升車款最大馬力150hp於5200rpm湧現,扭力峰值23.5kgm在2400~4000rpm,2.0升車款於5200rpm時可達到170hp最大馬力,最大扭力26.1kgm在2400rpm時可全部釋放並持續到4000轉,同時2.0升車型採用Aisin的智慧型6速手自排變速箱,1.8升車型使用智慧型5速手自排變速系統,兩者的特點皆為體積小、重量輕,精緻的傳輸能力與優異的引擎匹配,展現最佳動力!
U6 Turbo的HTC智慧型手機連結,可透過中控台的9吋智慧觸控螢幕,瀏覽社群網站、網路搜尋、收發電子郵件,或是操作APP程式,帶給車主愉快的智慧科技體驗。而駕駛者只要按下方向盤右下角的聲控按鍵,敘述一個指令,視線完全不用離開道路,即可以語音方式操作內建聲控系統功能。不管是用直接指令下達開啟動作如廣播電台、光碟播放、夜視輔助、HTC手機影像、Navi+等等多項系統,或者以較為複雜的複合指令如打電話到連絡人、播放歌曲等,語音就可以操作大部份功能。
資料來源:https://tw.autos.yahoo.com/new-cars/
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2017年5月15日 星期一

二萬分之一的機會 Nissan Figaro

二萬分之一的機會 Nissan Figaro
老車,不僅有著與現代大反差的外型,更有著其經典的故事,而這部全球限量2萬輛的Nissan Figaro,蘊藏著車主對其深厚的情感...
文/蔡書銘、圖/顧宗濤、設計/、協力/嶽豐車房
每年一款復古車
莫札特歌劇的靈感
在進入內文之前,先概略了解一下Nissan Figaro的由來。Nissan Micra K10,其實就是March K11的前身,於1982-1992年推出標榜為都市用小型車,而在1987年,Nissan的一個特別計畫組織:Pike Factory,決定打造可以日常生活中使用的特殊車款,於是以Micra K10為基礎打造四款四人座小型化的復古車,分別為1987年的Be-1、1989年的Pao、1990年的S-Cargo,以及1991年的Figaro,而這次的主角就是1991-1992年推出的Figaro。
 
 

這輛取名自法國知名歌劇男主角的Figaro,有著非常小巧、可愛的外型,一共有淺黃、翡翠綠、水藍與灰色,分別代表一年中的四個季節,Figaro僅於1991-1992年間生產,原本決定推出8000輛,但實在供不應求,最後生產了20000輛,據了解目前國內只有4輛,其稀有程度比超跑還少,全車配備皮革座椅、空調、CD音響主機以及敞篷車頂,在日本與英國非常受到歡迎。

 

Figaro命名的由來
Figaro這輛車是以「都市」、「戀愛」、「車」三大主題進行設計,而這個名字就是莫札特最傑出的歌劇(Le Nozze di Figaro,譯為費加洛的婚禮)之一、劇中男主角的名字,整齣戲以喜劇方式來揭露與諷刺封建貴族,1786年上演時間令法國貴族極為憤慨,莫札特甚至多次被要求刪改內容。
 
 

找回日本回憶
輾轉獲得夢中情車
此車主在日本定居一段時間,在當地的代步車就是Nissan Figaro,後來回到台灣工作,卻在拍賣網站上看到這輛Figaro要賣,但是很快地,就被別人給買走了,而車主在數年後有意脫手,才被現任車主購得,不過車況並不理想...
 
 

原本是水藍色車身的Figaro,車主特地改成紫色,其中還包含中控台上的避光墊、車門下飾板以及方向盤護套,一併改成與車身同色,而破損的軟篷也經過車主重新包覆,原本電鍍的頭燈外框也改成白色烤漆,變成獨一無二的Figaro。原廠這具MA10ET引擎的渦輪損壞,想辦法寄到高雄店家進行修復,而兩張前座椅也經過重新修復,原廠12吋圈胎也因為輪胎購買不易,車主乾脆改為14吋圈胎,其它部分都在陸續整理中。

 

車主分享一些修復的經驗給對Figaro有興趣的車友,在英國有一個Figaro的俱樂部,上面有許多車友整理Figaro的心得,而Figaro有許多耗材也可以從英國購得,像車主最近才從英國購得全新的三腳架;原以為Figaro與March K11應該有許多共同之處,這樣耗材更新可以方便許多,結果經嶽豐車房洪老闆比對過後,才發現其實完全不同,而原本想要全數移植March底盤的想法,也因為費用過高而作罷!
2012年 Nissan March 綠色 日產中古車
資料來源:used.carnews.com/
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2017年5月12日 星期五

新車入庫:2012年 Hyundai IX35 銀色 現代中古車

新車入庫:2012年 Hyundai IX35 銀色 現代中古車 
2012年 Hyundai IX35 銀色 現代中古車

國產首部跑車SUV~HYUNDAI ix35,以流體雕塑概念融入Coupe Like設計,成就新概念跑旅的誕生,它並創下多項國產車的紀錄,可說是型男老爸滿足全家人需求的最愛!
空間考量到消費者實際使用車輛的需求與環境,ix35以4410x1820x1655mm的適切車身尺碼,搭配2640mm大軸距,造就更為寬敞的車室空間。其中控台造型融入Crossover理念,並延續i系列人性化出風口設計,同時更配置跑車雙筒式藍光儀錶,充滿速度感的設計,在雙圓錶中央則具備冷光液晶多功能行車電腦,而多功能方向盤同部整合音響及定速等快撥鍵,除享受科技外也大幅提高駕駛者安全性。
此外,ix35更配置國產休旅車壇唯一的全景式天窗,提供駕乘者最明朗寬敞的車室氣氛,而身處ix35的寬敞車室,也更能充分體驗延續設計主體的人車互動平台。
ix35搭載韓國原廠最新世代Theta II系列汽油2.0L MPI引擎,這具心臟具備Dual-CVVT進/排氣連續可變正時控制,結合VIS可變進氣歧管後,不僅讓整車最大馬力輸出達到166hp/6200rpm,峰值扭力更可輸出20.1kgm/4600rpm,堪稱為同級最強悍動力表現。此外,ix35還設有2.4動力選項(177hp/23.1kgm),加上標準配置的智慧型四輪驅動系統,性能表現相對也更上一層樓。
ix35搭配世界體積最小的六速手自排變速系統,不僅比過去的五速自排輕上12kg,高效能的動力傳輸組合比五速自排還要省油12%,也讓加速表現大幅提升。至於由Hyundai德國法蘭克福設計中心設計之歐規懸吊,藉由前麥花臣、後多連桿的配置,結合對於轉向機制的進化工程與調校,讓ix35擁有僅5.29mm的同級最小迴轉半徑。其高剛性車身結構與底盤中,還包括前懸採非對稱減震彈簧設計,藉此展現兼顧操控樂趣與行車舒適性的訴求,而多連桿後懸除大幅提昇後座與置物空間,也強化了行車穩定性。
最後ix35 2.4L 2WD乃是新近加入的成員,這部車並採「ix35 S」命名以區隔先前的產品配置,同時分有尊貴與旗艦兩款車型,ix35 S能源效率評比第一級,平均油耗達到每公升11km可說是其最大優勢。
資料來源:https://tw.autos.yahoo.com/new-cars
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2017年5月9日 星期二

20萬元代步車-國產老妖精Nissan March K11 ​​​​​​​

20萬元代步車-國產老妖精Nissan March K11

●零件便宜且取得容易
●輕巧、靈活、好停車
●年份:1999-2008 參考車價:5-20萬元
一賣就是16年
國產掀背代表作
March不只是March」,這廣告詞至今仍記憶猶新,裕隆日產於1993年導入國產化之後,就以小巧可愛的姿態入侵國人的心,尤其更受到女性車主青睞,這其中又以兩廂五門掀背設計車型最受喜愛,而在March推出新世代、代號為K12的車型之後,裕隆日產反而將現行K11車型改款繼續賣,就這樣賣到2008年才停產,成為台灣車市中最長壽的車型。
March的引擎到了這個年紀仍是相當強壯,不過傳統形式的分電盤有其壽命,若是發生熄火無法發動,可以先檢查分電盤是否正常。
March搭載一具1.3L的自然進氣引擎,最大馬力雖然只有79hp,但在輕巧的March上完全沒有無力感,只有頭幾批March有推出手排車型,其它多為NCVT無段變速系統,一直到了1999年才使用4速自排取代NCVT變速箱。
內裝的塑膠味頗重,而且採用非常特別的配色,這也成為March的特色之一。
NCVT會打滑
耗材更換常保安康
雖然March只有1.3L的排氣量,但機油量可沒有比較少,跟一般四缸引擎一樣約3.5公升,建議號數為5W40或5W50,同樣需要每5000公里進行更換,而NCVT變速箱油量約2.5公升,且必須使用CVT專用油,若是自排車型,March的變速箱比較大,油量約需要4公升。
只有頭幾批March曾推出過手排變速箱,後來的NCVT故障率超高,多數車主不是換裝4速自排,就是改裝5速手排。
除了引擎與底盤零件耗材的更換之外,March有兩個非常特殊的問題,第一、March節氣門為熱感應式,引擎室的高溫會造成感應線圈損壞,只要感覺到油門不順,可以先從這個部分開始檢查,另一個問題是分電盤,這種傳統設計本來就有使用壽命,如果損壞就會出現跳火異常,引擎會直接熄火、顧路;至於NCVT容易打滑的問題,大多會改裝4速自排來解決,或是購買中古車時可以刻意選擇自排車型即可。
販售16年才停產的March歷經各種改裝風潮,不僅有外掛渦輪、落引擎,March也是海拉風非常主力的車型之一。
March雖然年紀不小,但在國內卻有一群死忠的玩家,玩的方式更是千奇百怪,像是目前熱門的海拉風、移植日規SR20引擎,甚至早期改成廠車用來跑TIS賽道,March真是十八般武藝樣樣精通。
這輛超過20年的March,全車改裝後期Hello Kitty式樣,使用16吋9J的鋁圈,其所展現出來的魅力可不輸現代車。
2005年NissanMARCH白色 日產中古車
資料來源:used.carnews.com/
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兩項召回一次解決!Subaru 近 90 萬輛車受影響

 由於安全考量緣故,Subaru 宣佈在美國將召回 Impreza、Forester、Crosstrek(台灣名 XV),有將近 90 萬輛車須回廠進行維修。 Subaru Forester 第一個召回跟點火線圈有關,Subaru 表示,由於點火線圈會隨著使用時間久了之後,會影響...