旺季拉貨啟動，汽車零件股業績將爆發！尤其基本面轉佳的這 16 檔強勢股，注意囉！

旺季拉貨啟動  汽車零組件股機會來了近年來，汽車零組件族群躍居台股主流類股

股王同致(3552)更是名列去年前十大飆股中隨著產業偏多趨勢成形，

整體族群今年當然也很有機會


第四季向來是美國 AM 汽車零件傳統旺季，加上各國陸續將特定安全裝置列為標配，

AM 汽車零件需求將持續成長，貿易商提前拉貨備庫存的買氣，

相關台廠也將有機會跟著吃香喝辣..

問題來了，

從資料庫的細產業分類中光是汽車零組件類股就高達 42 檔

該如何從茫茫股海中挑出比較有機會「動」的標的呢？

當然是打開選股法寶 選股勝利組 利用底下 3 條件 來縮小檔數

條件 1：前 7 月累計營收成長率(%) > 0

條件 2：7 月營收成長率(%) > 0

條件 3：股價在季線之上

註：股票依「7月營收年成長(%)」高至低排序

全球TPMS列標配 為升為主要受惠者

隨著全球對汽車安全的重視各國紛紛立法規範TPMS(輪壓測試器)列為標配

TPMS 的需求不斷攀升台廠以為升(2231) 最早投入 TPMS 領域

擁有專利、技術、通路之優勢可望成為維修市場中的主要受惠者

從籌碼面來看近期投信強力買超、外資小買

股價在 380 ~ 395元 區間整理在股價尚未突破區間整理區之前

「低買高賣」是比較好的做法

( 資料來源：籌碼K線 )

皇田 墨西哥廠投產 營運加溫皇田(9951)是世界第二大汽車窗簾製造廠

受惠於中國市場成長及接獲主要客戶專案數量增加，

再加上墨西哥新廠終於在第 3 季開始加入營運公司下半年可望穩健成長

近期股價相對大盤強勢三大法人持續加碼

買賣家數差數也為負值代表少數買家收走多數賣家的籌碼

在籌碼集中下，股價隨時有機會再度創高！

( 資料來源：籌碼K線 )

倉佑 中國布局發酵 營收大幅成長倉佑(1568) 為自動變速箱零件供應大廠

公司在中國的佈局持續發酵中國自主品牌漸進推行自動排檔汽車

有利於生產自動變速箱零件的倉佑再加上無錫廠由虧轉盈，拉升整體毛利率

大客戶Punch的下單量和採購項目均增加皆有助於挹注營收

公司在 8/9 公布營收暴增利多後主力、千張大戶沿路加碼

股價也跟著大漲一波目前在高檔整理

未來可以緊盯 9 月營收如果營收持續穩健成長

股價才有機會繼續上攻

( 資料來源：籌碼K線 )

快速結論

儘管汽車零組件族群的旺季落在第四季但車廠會提前對上游零件廠展開拉貨作業，

因此，相關台商零件廠，業績有機會提前增溫。

尤其，股價反應未來當一間公司間獲大單

總有些神通廣到的主力會提前卡位不防趁著盤勢渾沌不明

好好研究產業趨勢明朗的汽車零組件族群

資料來源：CMoney投資網誌

 

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開車有這 7 個異音，很危險你一定要留意！不可以當沒聽見，最好趕快停車檢查...

如果不是為了上班趕路，其實開車是一件愉快的事情。

有時候車開久了，特別是那些2-3年的汽車，行走在不平的路上，加速行駛的時候，就會有奇

奇怪怪的異響聲。雖然車還在行駛，不過難免讓人心煩，還擔心這車是不是病入膏肓了。

小編提醒：有些異響你可以滿不在乎，但有些故障你真的要及時修理了，嚴重影響行車安

全。

1.車身有異響

危險指數：★★

在行車過程中特別是在加速或者急刹車的時候，汽車的某部位會有一些異響，雖然不影響行

車安全，但總讓人心里不舒暢，也擔心是否有真的故障。

出現車身有異響的問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框

摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。

這主要是汽車質量造成的，基本沒什麼解決辦法。

不過一些車身部件沒有固定好也可能造成異響，這個緊上螺絲或者換根膠帶就能解決。

2.輪胎有異響

危險指數：★★★

輪胎異響的原因也是多方面的，大家可以簡單地根據聲音來判斷：

如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是“嗒

嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子；

如果在行駛過程中輪胎內部發出金屬碰撞的響聲，可能是由避震器和軸承損壞引起的，

大家應當及時到4S店去檢修。

但是大家也不要忽視這個問題，輪胎與地面接觸摩擦產生異響是正常現象，這就是大家所說

的胎噪，再完美的設計也不可避免。但聲音異常大家就要注意了

 3.懸掛有異響

危險指數：★★★★

行駛在路上，特別是顛簸的路邊，懸掛會發出各種奇怪的聲響，這個時候你就要重視了，

有時候這是正常的顛簸的聲音也可能是潛在的汽車故障。

引起懸掛異響的原因有多方面的，但是也很容易被其他異響混淆。所以車主應當能有一點的

辨別能力。

當一到顛簸路面，4個輪子附近就發出“咚咚”或者“哢嚓”的聲音，很可能是減震器

或者懸掛部件故障，這個時候就要及時到店檢修了。

4.刹車有異響

危險指數：★★★★

刹車異響一般是由於製動盤的材料使用不當或變形，製動摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性

和壓縮特性不合格，製動摩擦片和製動盤受潮生鏽等等原因。

解決這一現象的話，只需連續大力製動幾次即可解除異響。

還有一種原因就是刹車片太薄，機械式製動摩擦片刮盤等，這個時候你就需要更換刹車片。

別省錢，安全第一。

5.方向盤異響

危險指數：★★★★★

方向盤的重要性不用多說了，沒了方向剩下就是事故了。

方向盤異響的主要原因有：

1、轉向橫拉杆球頭老化、有曠量。

更換轉向橫拉杆球頭，但在更換之後需要做四輪定位。

2、方向機防塵套漏油。

更換防塵套或者重新打黃油即可解決。

3、轉向機故障。

如果打方向傳來比較駭人的“咯噔咯噔”的異響，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，

需要更換轉向機。

4、助力皮帶鬆緊度不當或老化。

對於機械液壓助力，如果助力皮帶鬆緊不當或者老化，就會傳來異響聲，調整皮帶鬆緊度或

者更換皮帶。

6.變速箱有異響

危險指數：★★★★★

變速箱在汽車配件中是比較精密的部件，一般不會出現大故障。

如果你在行駛中遇到噪音來源是變速箱處，那就可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所

致。

提速換檔時變速箱異響，可能會是變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里製動帶離合器之

類部件過度磨損。

因為變速箱比較精密，另外也是控製速度關鍵的配件，所以一有這方面的問題，還請盡早到

店維修，以防不測。

7.發動機有異響

危險指數：★★★★★

發動機震動發出一些聲音是正常現象，但有些特殊的聲音和可能就意味著潛在的故障了。

比如比較刺耳皮帶嘯叫聲，這一般是因為皮帶打滑造成的；發動機運轉時金屬件干摩擦的尖

銳聲音，這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因；如果是發動機運轉漏氣的聲

音，就有可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。

如果是發動機內產生一些不正常的異響，一般都是些大故障，大家還是盡早送廠檢修

資料來源：CMoney投資網誌

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菜鳥泊車小弟要停超跑已夠緊張了，竟還有人開 Volvo聯結車來？

Volvo卡車公司繼早先請來好萊塢武打明星尚克勞德范達美 Jean-Claude van Damme拍攝了有趣

的劈腿廣告影片之後，這次又出奇招，拍下第一天上班泊車小弟遇上 Volvo FH聯結車時的囧

樣。

拍攝團隊這次租下義大利 Casino San Remo賭場門口、多輛超級跑車與跑車、並請來多位假扮

成富豪與女伴的臨時演員，一同完成這場有趣的整人廣告「The Casino」（賭場） 。



全場裏面只有23歲的菜鳥泊車小弟 Ambrogio Adani不知道這一切都是假的，拍攝當天還是他

第一天上班，所以光是停一些高價位的千萬超跑就夠他擔心了，誰知還會出現一輛跟變形金

剛科博文一樣巨大的 Volvo FH聯結車要他停？

為了提升性能表現，許多新世代跑車都搭載了雙離合器變速箱系統，所以 Volvo卡車公司就想

出了這個幽默的方式來向大家介紹 FH聯結車的 I-Shift Dual系統。

資料來源:Auto-Zone 玩車特區

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<汽車常識> 手自排、自手排大不同

就字面意義來看手自排變速箱與自手排變速箱，兩者實際分別為自排變速箱與手排變速箱的進化，因此運作乃至機械結構則完全不同，基本上手自排變速箱的主要構造仍是由自排變速箱演化以增加手動模式，雖然傳統自排仍可以手動方式切換D、3、2、1與OD檔，但是為了提高換檔效能與駕御樂趣，手自排車型在D檔位旁可清楚看見升與降(＋－)的換檔標示，讓駕駛人自己來操控升檔或降檔。

不過其運作方式還是利用扭力轉換器把引擎動力傳遞至變速箱，因此動力的耗損與油耗也較手排與自手排變速箱高。反觀自手排變速箱方面可說是近年汽車科技的大突破，不僅提高引擎動力傳輸效能，極具便利性的操作方式就像自排變速箱輕鬆讓駕駛上手，其構造上主要是以手排本體搭配專用電腦、電子離合器與液壓泵浦而成，雙離合器的奧妙則是變速箱為三軸構造，亦即將單數檔位與雙數檔位放在兩組副軸上，主軸附帶接合副軸的內外兩層離合器，所以換下一檔前便有「預排」動作，使整個銜接更平順且反應更快。為了對應不同引擎出力所需還有乾式與濕式構造可採用，前者主要是針對小排氣量，後者則可對應更高扭力與馬力輸出。自從VW車系首度採用DSG自手排變速箱後，目前包含Audi、Skoda、Volvo、Porsche、Ferrari與Lamborghini品牌之外，就連國產Ford也採用相同設定。

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車輛介紹

最暢銷車輛

打造出理想房車，在兼顧性能與經濟節能的好車，優雅角度與

精湛線條的完美結合

2011年 Focus 五門掀背，車況超優，內裝漂亮

2010年 ALTIS Z板操控性佳，輕鬆省油沒負擔

2010年 TEANA 寬敞舒適座椅、免鑰匙、倒車顯影、電動椅

2008年 CAMRY 2.4 超大空間，舒適又好開，認證中古車

2005年 GRUNDER 2.4 打造個人主流品味的國產中大型房車

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織布椅悲歌？其實沒這麼嚴重啦！

正常而言，汽車座椅的包覆材質不是絨布、皮革（包含真皮、麂皮以及合成皮）、不然就是織布，我們幾乎沒有別的選擇，而其中又有不少人對於織布座椅感到頭疼。頭疼的原因非常簡單，因為織布座椅太容易髒了，而且不但髒、還髒得很明顯！

沒錯，我們愛車伴隨著我們風吹日曬雨淋，除了外觀由白轉黃、由黑轉灰之外，內裝也隨著使用日積月累的藏污納垢。想想，每天我們在外頭奮力打拼，好不容易下班休息、轉換放鬆情緒後，進到車上朝著椅子快意一坐，身上原先的灰塵或者泥沙有部分就這樣卡進了椅子縫隙之中。日子久了髒汙可是深埋在其中，沒在維護的人或許一輩子都不會發現，但對車輛愛護有加的人一定會注意到「天啊，我的織布椅怎麼這麼容易卡髒汙！」

織布表面一般由全化學纖維或參入絨布纖維制作，成本低、透氣性佳、摩擦力大（車速稍快時坐在上面也不會滑動）、不易破損、不易遭受物體壓出裂痕或者相關痕跡、不太容易老化；但其相對廉價、感覺質感較俗、並且不易清潔。

既然我們了解到織布坐椅的特性了，那麼除了交給專業汽車美容之外，我們又有什麼方法可以來對坐椅進行保養呢？以下教各位較為基本簡單的方法（有車友們知道更多撇步歡迎分享喔）：

基本上第一步驟都是使用吸塵器清除灰塵以及細小碎屑，如果這些灰塵及碎屑已經卡在隙縫中，可以先用質地柔軟的刷子將其刷出、再將其交由吸塵器對付。接下來添加少量不織布清潔劑到乾淨的抹布上（建議一定要用乾淨的、甚至是全新的，用髒的抹布...不是很明智的做法）使其保持在半濕半乾的狀態，接著對坐椅表面進行擦拭。

如果有特定污垢無法清除，可以對其噴上少量的清潔劑，約略等待幾分鐘後再用半乾半濕的抹布予以清潔。在以上程序做完之後，建議再拿吸塵器從頭到尾吸一遍。

（溝槽處是重點處理部位喔！）

如果您的車輛搭載的是織布坐椅，真心建議就不要在車上吃東西或者抽菸了，碎屑及煙灰不但會讓椅子卡上汙垢、使其看起來不甚乾淨，也會因此增長細菌、吸引蚊蟲，甚至會影響空氣、進而造成過敏。

（像這種的...就別問筆者該怎麼辦了...）

另外，前面提到之所以要用半濕半乾的抹布，就是因為坐椅如果滲入水分、有一定的可能會導致發霉，所以建議在使用上要保持在適當濕度、並且保持事後風乾的良好習慣。若是日常生活駕駛車輛就已經時不時地讓椅子吸水，也別忘記找機會讓其風乾並且曬曬太陽喔。

（髒髒的污漬痕跡真的讓人看了就覺得不愉快！）

資料來源：InCar 癮車報

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21年後看到愛車的爸爸一開始還說不出話、忍不住喜極而泣。

爸爸當初為了女兒咬牙賣掉自己的愛車，結果他回到車庫看到「醞釀21年的不可能驚喜」就

哭到連話都說不好了…

史蒂芬尼 (Stephanie) 最敬愛的爸爸在他只有16歲的時候擁有了他最寶貴的寶貝：1936年的

福特四門轎車，他將車子帶到各個車展，車子也贏得了不少冠軍獎項，但在1993年，她的爸

爸為了維持家庭、幫史蒂芬尼付學費，他決定將這輛轎車賣掉。

2013年開始，史蒂芬尼開始尋找爸爸的1936年福特，因為爸爸的夢想就是她的夢想，經過幾

個月不停的尋找，終於讓她找到，她和整個家庭湊出了錢買下這輛車，並打算給爸爸一個驚

喜，而媽媽也從中不斷幫忙，從不告訴丈夫這個溫暖計畫。「找到車、湊到錢、再把車子運

過半個美國，這些都真的是靠神的幫忙！」

而爸爸到最後還是無法相信，只能問「你們是都把它放哪啊？」快一起來看看這段感人影片 

吧!

儘管他很捨不得，但他願意為了女兒做出這樣的犧牲。「打我有記憶時，就經常聽到爸爸談到這輛車，他總是說他有朝一日找到這輛車的話，一定把它買回來。」

文章來源 ：TEEPR 爆笑新聞
接著他們叫爸爸唸出鑰匙上的字～「馬太福音19：29。」

媽媽則唸出整段。「凡是為我名的緣故而捨棄房屋、或兄弟、或姐妹、或父親、或母親、或兒女、或土地、“或車子”的人，都將得到百倍，並且繼承永恆的生命。」

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夏天車窗竟然也會起霧？

許多車友們應該都有車窗起霧的經驗，它是一種自然現象，主因是由於車室內外溫度差與環境中的水氣產生影響。在冬天的時候，因車室內溫度較高、室外溫度較低，所以車窗內側會起霧（小時候都會在車窗上塗鴉）；在此時我們只要將車內空氣除溼（靠冷氣系統）、再加上空調內的除霧功能，基本上就可以解決這個問題。但各位車友不曉得有沒有這樣的經驗「夏天車窗竟然也會起霧」？

在解決問題之前，我們必須先知道起霧的原因。首先，佈滿水分的空氣接觸到車窗時，冰涼的車窗會使得空氣溫度下降，如果降到所謂的凝水點（也就是露點），就會在車窗表面產生露水、這也就是所謂的起霧現象。

在夏天的時候，人們為了乘車舒適一定會開冷氣；但如果座艙內部冷氣開得很強、很冷，車外環境也真的又濕又熱，最後導致“車窗外（擋風玻璃外）”起霧、行車視野大受影響，我們該如何處理呢？

由上述原理可以得出重點，出現水霧的主因絕對離不開濕度過高以及氣溫過低，我們針對兩者各別作出對策：

"濕度過高"的部分，夏天的時候我們沒辦法去控制“車外的”濕度，但既然水霧是接觸到玻璃而凝水的，那我們直接刷雨刷將其刷掉就可以了，完全不需要多想、一點都不複雜（前後擋風玻璃適用）。

在夏天時，“氣溫過低”的問題通常都是車內冷氣太強，使得座艙內外溫差真的大。這時候我們只要將冷氣的溫度調整到與戶外相同（有可能必須開到暖氣），幾乎就可以"慢慢的"解決問題（全車適用）。

霧氣不大的話，我們可以將兩側的車窗打開一條縫隙（下雨天不建議這招），讓車內外空氣進行對流、使車內的溫度慢慢接近車外溫度，霧氣應該會慢慢散去。好處就是以不增加油耗的前提下達到開冷氣的效果，但效率可能比較不這麼理想、某些天候也不建議使用。

額外小知識：要是擋風玻璃上面有灰塵、細沙之類的物質，那水氣就很容易附著；所以我們平常就要盡量保持擋風玻璃乾淨、整潔，才能減少起霧的可能。

關於除霧線：通常而言後擋風玻璃會有除霧線，它可以藉由加熱玻璃來達到除霧效果。但由於它終究是“線”，會影響到視野，所以僅有後擋風玻璃配備。

資料來源：InCar 癮車報

視野不佳的情況下行車真的真的真的很危險，希望這篇文章可以幫助到大家。如果各位車友有更多處理經驗或者相關知識，也歡迎分享

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開始自製防滾架吧....... > <

好強啊.

有了這個可自製防滾架，也可以修補很多東西了，威啊~~~

鄉下人驅動一個管道膠帶車掉下懸崖！




資料來源：InCar 癮車報

熄火前先關冷氣是好習慣？

相信有不少人都知道，熄火前要先關冷氣以及相關電器用品，但大多數的人都只知道把電器

用品關閉後再熄火對車子比較好，到底怎樣好卻也不明究裡。今天特別針對冷氣這點與

各位做個簡單分享，到底為何熄火前最好先關閉冷氣呢？（冷氣的功能就是照片中那

個"A/C"字樣）

事實上，並不會因為沒關冷氣直接熄火就讓車子壞掉，只是，如果熄火前冷氣是開著的，那我們下次發車時冷氣也會直接開啟。而類似冷氣這樣的電器用品在啟動時會有較為強大的瞬間電流，在車輛啟動發電機還沒有穩定運轉時，直接面對強勁電流絕不是一件好事。雖然筆者無法用科學佐證這樣對發電機、電瓶、電器用品、甚至是壓縮機的損害程度（因為也有人說過他們從來不關，但未曾有損壞狀況），但誰知道隱隱約約之中，哪些器材或者線路就這樣降低了壽命呢？

有部分車友都保持著熄火前一一將電器用品關閉，啟動後再個別將電器用品開啟的習慣。就筆者個人而言，在回家的路上都會提前把冷氣關閉、並且陸陸續續將其它電器用品也關掉（音響、導航、行車紀錄器、最最最後是大燈）；等到要出門時，也是發車後再依序一項一項開啟。筆者甚至還會從瞬間電流最大的項目開始，再按照順序開下去。

另外，車輛熄火後空調管路之中仍然會殘留冷氣，長時間讓它保持冷涼潮濕的話，很容易會有發霉的狀況產生。所以在熄火前先讓它送風，將空調管路之中的冷空氣排出，使管路內部保持乾燥，可以讓車內氣味好聞許多。（如果可以，就在回家的路途上提早關閉冷氣，讓它送風一段路吧！）

或許會有些人反映，這些都是老車才需要顧慮的事了，不論軟硬體設備、空調管路潮濕，那都是一定年紀的車的問題。但每一部新車，日子久了也就變老車了，不是嗎？

資料來源：InCar 癮車報

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